【題目】汽車的質(zhì)量為4×103kg,額定功率為30kW,運動中阻力大小恒為車重的0.1,汽車在水平路面上從靜止開始以8×103N的牽引力出發(fā),(g取10m/s2)求
(1)汽車所能達到的最大速度vmax;
(2)汽車能保持勻加速運動的最長時間tm;
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【題目】2016年9月,G20峰會在杭州隆重召開,其會議廳的裝飾設計既展示出中國建筑的節(jié)能環(huán)保理念,又體現(xiàn)了浙江的竹文化特色。圖a給出了其部分墻面采用的微孔竹板裝飾的局部放大照片,該裝飾同時又實現(xiàn)了對聲波的共振吸收.竹板上有一系列不同面積、周期性排列的長方形微孔,聲波進入微孔后導致微孔中的空氣柱做簡諧振動.單個微孔和竹板后的空氣層,可簡化成一個亥姆霍茲共振器,如圖b所示.假設微孔深度均為l、單個微孔后的空氣腔體體積均為、微孔橫截面積記為S.聲波在空氣層中傳播可視為絕熱過程,聲波傳播速度與空氣密度及體積彈性模量的關(guān)系為,其中是氣體壓強的增加量與其體積V相對變化量之比,已知標準狀態(tài)(273K,latm=1.01×105Pa)下空氣(可視為理想氣體)的摩爾質(zhì)量Mmol=29.0g/mol,熱容比,氣體普適常量R=8.31J/(K·mol).
(1)求標準狀態(tài)下空氣的密度和聲波在空氣中的傳播速度;
(2)求上述亥姆霍茲共振器吸收聲波的頻率(用、S、I、V0表示);
(3)為了吸收頻率分別為120Hz和200Hz的聲波,相應的兩種微孔橫截面積之比應為多少?
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【題目】如圖,一容器由橫截面積分別為2S和S的兩個汽缸連通而成,容器平放在地面上,汽缸內(nèi)壁光滑。整個容器被通過剛性桿連接的兩活塞分隔成三部分,分別充有氫氣、空氣和氮氣。平衡時,氮氣的壓強和體積分別為p0和V0,氫氣的體積為2V0,空氣的壓強為p。現(xiàn)緩慢地將中部的空氣全部抽出,抽氣過程中氫氣和氮氣的溫度保持不變,活塞沒有到達兩汽缸的連接處,求:
(1)抽氣前氫氣的壓強;
(2)抽氣后氫氣的壓強和體積。
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【題目】如圖所示,足夠長的水平傳送帶由電動機帶動并始終保持以速度v勻速運動.現(xiàn)將一個質(zhì)量為m的物塊輕放在傳送帶上的左端,過一段時間后物塊能保持與傳送帶相對靜止.設物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,對于這一過程下列說法正確的是( 。
A. 傳送帶對物塊做功為mv2
B. 傳送帶克服摩擦力做功為mv2
C. 傳送這個物塊系統(tǒng)摩擦生熱為mv2
D. 動摩擦因數(shù)μ越大,傳送過程中摩擦生熱越多
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【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)有一段不光滑的斜直軌道與光滑的圓形軌道相切,切點P與圓心O的連線與豎直方向的夾角為θ=,圓形軌道的半徑為R,一質(zhì)量為m的小物塊從斜軌道上A點由靜止開始下滑,然后沿圓形軌道運動,A點相對圓形軌道底部的高度h=7R,物塊通過圓形軌道最高點C時,與軌道間的壓力大小為3mg。求:
(1)物塊通過軌道最高點時的速度大小?
(2)物塊通過軌道最低點B時對軌道的壓力大?
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【題目】在研充物體運動原因的過程中,許多科學家做出了艱辛的探究.利用圖示理想斜面實驗,揭示運動現(xiàn)象本質(zhì)的科學家是
A.牛頓B.開普勒
C.伽利略D.亞里士多徳
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【題目】如圖所示,光滑絕緣水平面上相距6L的A、B兩點分別固定正點電荷Q1與Q2,與B點相距2L的C點為連線上電勢最低處。若可視為質(zhì)點的滑塊在BC中點D處,以初速度v0水平向右運動,且始終在A、B之間運動。已知滑塊的質(zhì)量為m、帶電量為+q,則( )
A. 滑塊從D向B的運動過程中,電場力先做正功后做負功
B. 兩點電荷的電量之比為Q1:Q2 =1:4
C. A、B之間,場強為零的地方應該有兩處
D. 滑塊沿B向A方向運動的過程,電勢能先減小后增大
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【題目】如圖所示,一輛平板小車靜止在水平地面上,小車的質(zhì)量M=3.0kg,平板車長度L=1.0m,平板車的上表面距離店面的高度H=0.8m。某時刻,一個質(zhì)量m=1.0kg的小物塊(可視為質(zhì)點)以的水平速度滑上小車的左端,與此同時相對小車施加一個F=15N的水平向右的恒力。物塊與小車之間的動摩擦因數(shù),不計小車與地面間的摩擦。重力加速度g取。求:
(1)物塊相對小車滑行的最大距離;
(2)物塊落地時,物塊與小車左端之間的水平距離。
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