如圖所示,AB為
1
4
圓弧軌道,BC為水平直軌道,圓弧的半徑為R,BC的長度也是R,一質(zhì)量為m的物體,與兩個軌道間的動摩擦因數(shù)都為μ,當它由軌道頂端A從靜止開始下落,恰好運動到C處停止,那么物體在AB段克服摩擦力所做的功可表述為(  )
A.
1
2
?mgR
B.
1
2
mgR
C.mgRD.(1-μ)mgR

BC段物體受摩擦力f=μmg,位移為R,故BC段摩擦力對物體做功W=-fR=-μmgR; 對全程由動能定理可知,mgR+W1+W=0
解得W1=μmgR-mgR;
故AB段克服摩擦力做功為mgR-μmgR.
故選D
練習冊系列答案
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(子彈打木塊)如圖,一顆0.1kg子彈以500m/s的速度打穿第一塊固定木板后速度變?yōu)?00m/s,則這個過程中子彈克服阻力所做的功為( 。
A.8000JB.4500JC.12500JD.無法確定

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用豎直向上大小為30N的力F,將2kg的物體由沙坑表面靜止抬升1m時撤去力F,經(jīng)一段時間后,物體落入沙坑,測得落入沙坑的深度為20cm.若忽略空氣阻力,g取10m/s2.則物體克服沙坑的阻力所做的功為(  )
A.20JB.24JC.34JD.54J

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如圖所示,半徑為R的1/4光滑圓弧軌道最低點D與水平面相切,在D點右側L0=4R處用長為R的細繩將質(zhì)量為m的小球B(可視為質(zhì)點)懸掛于O點,小球B的下端恰好與水平面接觸,質(zhì)量為m的小球A(可視為質(zhì)點)自圓弧軌道C的正上方H高處由靜止釋放,恰好從圓弧軌道的C點切入圓弧軌道,已知小球A與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,細繩的最大張力Fm=7mg,重力加速度為g,試求:(1)若H=R,小球A到達圓弧軌道最低點D時所受軌道的支持力;
(2)試討論H在什么范圍內(nèi),小球A與B發(fā)生彈性碰撞后細繩始終處于拉直狀態(tài).

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

物體沿直線運動的v-t關系如圖,已知在第1秒內(nèi)合外力對物體做的功為W,則(  )
A.從第1秒末到第3秒末合外力做功為4W
B.從第3秒末到第5秒末合外力做功為-2W
C.從第5秒末到第7秒末合外力做功為-W
D.從第3秒末到第4秒末合外力做功為-0.75W

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

2012年11月,“殲15”艦載機在“遼寧號”航空母艦上著艦成功.圖1為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機的動力系統(tǒng)立即關閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機施加一作用力,使飛機在甲板上短距離滑行后停止.若航母保持靜止,在某次降落中,以飛機著艦為計時起點,飛機的速度隨時間變化關系如圖2所示.飛機在t1=0.4s時恰好鉤住阻攔索中間位置,此時速度v1=70m/s;在t2=2.4s時飛機速度v2=10m/s.飛機從t1到t2的運動可看成勻減速直線運動.設飛機受到除阻攔索以外的阻力f大小不變,f=5.0×104N,“殲15”艦載機的質(zhì)量m=2.0×104kg.
(1)若飛機在t1時刻未鉤住阻攔索,仍立即關閉動力系統(tǒng),僅在阻力f的作用下減速,求飛機繼續(xù)滑行的距離(假設甲板足夠長);
(2)在t1至t2間的某個時刻,阻攔索夾角α=120°,求此時阻攔索中的彈力T;
(3)飛機鉤住阻攔索后在甲板上滑行的距離比無阻攔索時少s=898m,求從t2時刻至飛機停止,阻攔索對飛機做的功W.

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一宇宙飛船沿橢圓軌道Ⅰ繞地球運行,機械能為E,通過遠地點P時,速度為v,加速度大小為a,如圖所示,當飛船運動到P時實施變軌,轉到圓形軌道Ⅱ上運行,則飛船在軌道Ⅱ上運行時(  ).
A.速度大于vB.加速度大小為a
C.機械能等于ED.機械能大于E

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一學生用150N的力將質(zhì)量為0.5kg的球以10m/s的初速度沿水平方向踢出了30m遠,則該學生對球做的功為( 。
A.4500JB.150JC.25JD.無法確定

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一個子彈質(zhì)量為10g、以800m/s的速度飛行;一位運動員質(zhì)量為60kg、以10m/s的速度奔跑。兩者相比
A.子彈的動能較大B.運動員的動能較大
C.二者的動能一樣大D.無法比較它們的動能

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