(10分)據(jù)統(tǒng)計,城市交通事故大多因違章引起,在如圖所示中,甲、乙兩輛汽車分別在相互垂直的道路上,沿各自道寬的中心線(圖中虛線所示)向前勻速行駛,當(dāng)甲、乙兩車的車頭到十字路口(道路中心線)的距離分別為30m、40m時,道口恰處于紅、綠燈轉(zhuǎn)換甲、乙兩車均未采取任何減速或制動等措施,以致兩車相撞。已知兩車型號相同,汽車的車長為5.2m,車寬為1.76m。并已知甲車的車速為v1=40km/h,設(shè)兩車相撞前均勻速行使。試判斷在穿過路口過程中,乙車車速的范圍。
科目:高中物理 來源: 題型:
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據(jù)統(tǒng)計,城市交通事故大多因違章引起,在如圖所示中,甲、乙兩輛汽車分別在相互垂直的道路上,沿各自道寬的中心線(圖中虛線所示)向前勻速行駛,當(dāng)甲、乙兩車的車頭到十字路口(道路中心線)的距離分別為30m、40m時,道口恰處于紅、綠燈轉(zhuǎn)換甲、乙兩車均未采取任何減速或制動等措施,以致兩車相撞。已知兩車型號相同,汽車的車長為5.2m,車寬為1.76m。并已知甲車的車速為v1=40km/h,設(shè)兩車相撞前均勻速行使。試判斷在穿過路口過程中,乙車車速的范圍。
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科目:高中物理 來源:2012屆江西省上高二中高三第一次月考物理試卷 題型:計算題
(10分)據(jù)統(tǒng)計,城市交通事故大多因違章引起,在如圖所示中,甲、乙兩輛汽車分別在相互垂直的道路上,沿各自道寬的中心線(圖中虛線所示)向前勻速行駛,當(dāng)甲、乙兩車的車頭到十字路口(道路中心線)的距離分別為30m、40m時,道口恰處于紅、綠燈轉(zhuǎn)換甲、乙兩車均未采取任何減速或制動等措施,以致兩車相撞。已知兩車型號相同,汽車的車長為5.2m,車寬為1.76m。并已知甲車的車速為v1=40km/h,設(shè)兩車相撞前均勻速行使。試判斷在穿過路口過程中,乙車車速的范圍。
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科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年江西省高三第一次月考物理試卷 題型:計算題
(10分)據(jù)統(tǒng)計,城市交通事故大多因違章引起,在如圖所示中,甲、乙兩輛汽車分別在相互垂直的道路上,沿各自道寬的中心線(圖中虛線所示)向前勻速行駛,當(dāng)甲、乙兩車的車頭到十字路口(道路中心線)的距離分別為30m、40m時,道口恰處于紅、綠燈轉(zhuǎn)換甲、乙兩車均未采取任何減速或制動等措施,以致兩車相撞。已知兩車型號相同,汽車的車長為5.2m,車寬為1.76m。并已知甲車的車速為v1=40km/h,設(shè)兩車相撞前均勻速行使。試判斷在穿過路口過程中,乙車車速的范圍。
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