2．如圖所示，原來(lái)不帶電的金屬導(dǎo)體MN，在其兩端下面都懸掛著金屬驗(yàn)電箔；若使帶負(fù)電的金屬球A靠近導(dǎo)體的M端．則N端驗(yàn)電箔張開(kāi)（填“張開(kāi)”或“不張開(kāi)”），M端帶正電（填“帶正電”、“帶負(fù)電”或“不帶電”）

分析 根據(jù)靜電感應(yīng)可以判斷金屬導(dǎo)體的感應(yīng)的電荷的情況，從而可以判斷導(dǎo)體帶電的情況．

解答 解：金屬導(dǎo)體處在負(fù)電荷的電場(chǎng)中，由于靜電感應(yīng)現(xiàn)象，導(dǎo)體MN的右端要感應(yīng)出正電荷，在導(dǎo)體的左端會(huì)出現(xiàn)負(fù)電荷，所以導(dǎo)體兩端的驗(yàn)電箔都張開(kāi)，且左端帶負(fù)電，右端帶正電．
故答案為：張開(kāi)，帶正電

點(diǎn)評(píng) 感應(yīng)帶電，這是使物體帶電的一種方法，根據(jù)異種電荷互相吸引的原理可知，靠近的一端會(huì)帶異種電荷．基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．下列說(shuō)法是某同學(xué)對(duì)電場(chǎng)中的概念、公式的理解，其中不正確的是（　�。�
A．根據(jù)電場(chǎng)強(qiáng)度定義式$E=\frac{F}{q}$，電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和試探電荷的電荷量q無(wú)關(guān)
B．根據(jù)電勢(shì)差的定義式${U_{AB}}=\frac{{{W_{AB}}}}{q}$，帶電量為1×10-5C的正電荷，從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)克服電場(chǎng)力做功為1×10-5J，則A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)差為-1V
C．根據(jù)電容的定義式$C=\frac{Q}{U}$，電容器的電容值與電容器所帶的電荷量成正比，與兩極板的電勢(shì)差成反比
D．根據(jù)電場(chǎng)力做功的計(jì)算式W=qU，一個(gè)電子在1V電壓下加速，電場(chǎng)力做功為1eV

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．如圖所示在皮帶傳動(dòng)中，兩輪半徑不等，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．兩輪角速度相等
B．兩輪邊緣線速度的大小相等
C．同一輪上各點(diǎn)的向心加速度跟該點(diǎn)與中心的距離成反比
D．大輪邊緣一點(diǎn)的向心加速度大于小輪邊緣一點(diǎn)的向心加速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．列車以30m/s的速度行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方路段給出“低速行駛”的信號(hào)，于是采取制動(dòng)措施，在10秒內(nèi)使列車的速度減小到10m/s，試求列車運(yùn)動(dòng)的加速度？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．如圖所示，其中電流方向與電流產(chǎn)生磁場(chǎng)的磁感線方向關(guān)系正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．下列物理量中，都是矢量的是（　�。�
A．位移、時(shí)間、速度B．速度、速率、加速度
C．加速度、力、速度D．路程、時(shí)間、位移

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．位移和路程是相同的物理量
B．位移描述的是直線運(yùn)動(dòng)的位置變化，路程描述的是曲線運(yùn)動(dòng)的位置變化
C．位移大小和路程總是相等
D．路程是標(biāo)量，即表示位移的大小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．如圖所示，空間有一電場(chǎng)，電場(chǎng)中有兩個(gè)點(diǎn)a和b，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大
B．負(fù)電荷從a點(diǎn)移到b點(diǎn)，電勢(shì)能減少
C．a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的高
D．將電量相同的正電荷分別放在a、b兩點(diǎn)，在b點(diǎn)的正電荷電勢(shì)能較大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．研究表明，一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖甲中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間）t0=0.45s，但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)．在某次試驗(yàn)中，志愿者少量飲酒后駕車以v0=54km/h的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離L=27m，減速過(guò)程中汽車速度v與位移s的關(guān)系曲線如圖乙所示，此過(guò)程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)．求：
（1）減速過(guò)程汽車加速度的大小及所用時(shí)間；
（2）飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少．

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