分析 (1)利用題目中給出的電路及步驟的提示,同時結合閉合電路的歐姆定律可得出實驗的步驟;
(2)再由原理可得出實驗中數據處理的方法及公式,結合圖象可求得電動勢和內電阻.
解答 解:(1)由題意可知,本實驗中沒有給出電流表,故應是電壓表與電阻箱求電源電動勢和內電阻的;實驗中應充分利用電阻值及串并聯電路的規(guī)律得出表達式;為了多測數據,應再將S2切換到b;
由歐姆定律可知:
U2=I(R0+R1)
U1=IR0
而電路電流相等,聯立解得:
R1=$\frac{{U}_{2}-{U}_{1}}{{U}_{1}}{R}_{0}$;
(2)根據E=U+$\frac{U}{R}$(R1+R2),有$\frac{1}{U}$=$\frac{1}{E}$+$\frac{1}{R}$•$\frac{{R}_{1}+{R}_{2}}{E}$,
比照直線方程y=kx+b,有截距$\frac{1}{E}$=b=0.5,
所以,E=2V;
斜率k=$\frac{1.5-0.5}{0.5}$=2.0
又k=$\frac{{R}_{1}+{R}_{2}}{E}$,已測出R1=3.2Ω,求得R2=0.8Ω
故答案為:(1)將S2切換到b;$\frac{{U}_{2}-{U}_{1}}{{U}_{1}}{R}_{0}$;(2)2.0;0.8.
點評 用電壓表和電阻箱測量電源的電動勢和內電阻(本題的R2相當于內電阻)并用圖象進行數據處理求出結果;本方法可與伏安法類比簡稱伏阻法.也是實驗中常用方法之一.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在軌道1上經過Q點時的加速度大于它在軌道2上經過Q點時的加速度 | |
B. | 在軌道2上經過P點時的加速度等于它在軌道3上經過P點時的加速度 | |
C. | 在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率 | |
D. | 在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | b對c的摩擦力可能先減小后增大 | B. | 地面對c的支持力可能不變 | ||
C. | c對地面的摩擦力方向始終向左 | D. | 彈簧的彈力可能增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 根據速度的定義v=$\frac{△x}{△t}$,當△t非常小時,$\frac{△x}{△t}$就可以代表物體在t時刻的瞬時速度 | |
B. | 在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后把各小段的位移相加 | |
C. | 在探究點電荷間相互作用力規(guī)律時,先保持電荷量不變研究力與距離的關系,再保持距離不變研究力與電荷量的關系 | |
D. | 伽利略應用“理想斜面實驗”推翻了亞里士多德的“力是維持物體運動的原因”觀點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 伽利略把斜面實驗的結果合理外推,發(fā)現了自由落體運動規(guī)律和行星運動定律 | |
B. | 牛頓最早指出力不是維持物體運動的原因并提出了慣性定律 | |
C. | 法拉第發(fā)明了人類歷史上第一臺發(fā)電機 | |
D. | 奧斯特發(fā)現了電流的磁效應并提出了電磁感應定律 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若電梯突然墜落,將線圈閉合可起到應急避險作用 | |
B. | 若電梯突然墜落,將線圈閉合可以是電梯懸浮在空中 | |
C. | 當電梯墜落至如圖位置時,閉合線圈A、B中電流方向相同 | |
D. | 當電梯墜落至如圖位置時,閉合線圈A、B都在阻礙電梯下落 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 絕大多數α粒子經過金箔后.發(fā)生了角度不太大的偏轉 | |
B. | α粒子在接近原子核的過程中,動能減少,電勢能減少 | |
C. | α粒子離開原子核的過程中,動能增大,電勢能也增大 | |
D. | 對α粒子散射實驗的數據進行分析,可以估算出原子核的大小 |
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