【題目】根據(jù)安培假設(shè)的思想,認(rèn)為磁場(chǎng)是由于運(yùn)動(dòng)電荷產(chǎn)生的,這種思想如果對(duì)地磁場(chǎng)也適用,而目前在地球上并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)相對(duì)地球定向移動(dòng)的電荷,那么由此判斷,地球應(yīng)該( )
A.帶負(fù)電B.帶正電C.不帶電D.無(wú)法確定
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列描述的運(yùn)動(dòng)中可能的有( )
A.速度變化很大,加速度為零B.速度變化方向?yàn)檎,加速度方向(yàn)樨?fù)
C.速度變化越來(lái)越快,加速度越來(lái)越小D.速度越來(lái)越大,加速度越來(lái)越小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2017年9月12日晚上11時(shí)58分,中國(guó)“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船順利完成與“天宮二號(hào)”太空實(shí)驗(yàn)室的自主快速交會(huì)對(duì)接試驗(yàn),此次試驗(yàn)將中國(guó)太空交會(huì)對(duì)接的兩天的準(zhǔn)備時(shí)間縮短至6.5小時(shí),為中國(guó)太空站工程后續(xù)研制建設(shè)奠定更加堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。圖是“天舟”與“天宮”對(duì)接過(guò)程示意圖,已知“天舟1號(hào)”與“天宮2號(hào)”成功對(duì)接后,組合體沿圓形軌道運(yùn)行。經(jīng)過(guò)時(shí)間t,組合體繞地球轉(zhuǎn)過(guò)的角度為θ,地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,引力常量為G,不考慮地球自轉(zhuǎn)。求:
(1)地球質(zhì)量M;
(2)組合體運(yùn)動(dòng)的周期T;
(3)組合體所在圓軌道離地面高度H。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一列沿x軸方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波,某時(shí)刻的波形如圖所示.P為介質(zhì)中的一個(gè)質(zhì)點(diǎn),從該時(shí)刻開(kāi)始的一段極短時(shí)間內(nèi),P的速度v和加速度a的大小變化情況是( )
A.v變小,a變大
B.v變小,a變小
C.v變大,a變大
D.v變大,a變小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,右側(cè)有擋板的導(dǎo)熱氣缸固定在水平地面上,氣缸內(nèi)部總長(zhǎng)為 21 cm, 活塞橫截面積為 10 cm2,厚度為 1cm,給活塞施加一向左的水平恒力 F=20 N,穩(wěn)定時(shí)活塞封閉的氣柱長(zhǎng)度為 10 cm。大氣壓 強(qiáng)為 1.0x105 Pa,外界溫度為 27℃,不計(jì)摩擦。
①若將恒力 F 方向改為水平向右,大小不變,穩(wěn)定時(shí)活塞封閉氣柱的長(zhǎng)度;
②若撤去外力 F,將外界溫度緩慢升高,當(dāng)擋板對(duì)活塞的作用力大小為60N 時(shí),求封閉氣柱的溫度。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一個(gè)質(zhì)量為0.2kg的小球用細(xì)線吊在傾角θ=53°的斜面頂端,如圖,斜面靜止時(shí),球緊靠在斜面上,繩與斜面平行,不計(jì)摩擦,當(dāng)斜面以10m/s2的加速度向右做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),則( )(sin53°=0.8,cos53°=0.6,g=10m/s2 )
A.繩的拉力為1.60N
B.繩的拉力為2 N
C.斜面對(duì)小球的彈力為1.20N
D.斜面對(duì)小球的彈力為0
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于元電荷的理解,下列說(shuō)法正確的是()
A.元電荷就是電子
B.元電荷就是正電子
C.元電荷就是質(zhì)子
D.元電荷是表示跟電子或質(zhì)子所帶電量數(shù)值相等的電荷量
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一名跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出,經(jīng)過(guò)3 s落到斜坡上的A點(diǎn).已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn),斜坡與水平面的夾角θ=37°,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50 kg.不計(jì)空氣阻力(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8;g取10 m/s2).求:
(1)A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離L;
(2)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)O點(diǎn)時(shí)的速度大小;
(3)運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)飛出開(kāi)始到離斜坡距離最遠(yuǎn)所用的時(shí)間.
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