12．磁場中磁感應(yīng)強(qiáng)度的定義式為B=$\frac{F}{Il}$，則（　　）
A．磁感應(yīng)強(qiáng)度跟安培力成正比
B．磁感應(yīng)強(qiáng)度跟電流強(qiáng)度成反比
C．通電導(dǎo)體在磁場中一定受到安培力
D．磁感應(yīng)強(qiáng)度只由磁場本身決定，與放入磁場中的通電導(dǎo)體無關(guān)

分析 磁感應(yīng)強(qiáng)度與安培力、電流元IL無關(guān)，由磁場本身的性質(zhì)決定．根據(jù)磁感應(yīng)強(qiáng)度的物理意義分析．

解答 解：ABD、磁感應(yīng)強(qiáng)度的定義式為B=$\frac{F}{Il}$，采用比值法定義，則磁感應(yīng)強(qiáng)度與安培力、電流元IL無關(guān)，僅由磁場本身的性質(zhì)決定，故AB錯(cuò)誤，D正確．
C、當(dāng)通電導(dǎo)體與磁場方向平行時(shí)不受安培力，故C錯(cuò)誤．
故選：D

點(diǎn)評 本題考查了磁感應(yīng)強(qiáng)度定義式的基本運(yùn)用，知道運(yùn)用比值定義法定義的物理量，與所比值的量無關(guān)，與電場強(qiáng)度的定義式類比理解．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．下列說法正確的是（　�。�
A．物體不受外力作用，一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
B．汽車行駛速度越大，剎車需要的距離也越大，是因?yàn)閼T性大小與速度大小成正比
C．放在桌面上的物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的
D．形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖，A、B為水平放置的平行板電容器，兩極板間有一個(gè)質(zhì)量為m的帶電粒子靜止于P點(diǎn)．現(xiàn)將下極板向下移動(dòng)一小段距離，則下列說法正確的是（　�。�
A．電流計(jì)指針發(fā)生短時(shí)間的偏轉(zhuǎn)B．電容器所帶電荷量增大
C．電容器量板間的電場強(qiáng)度變小D．粒子將向上極板運(yùn)動(dòng)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的裝置．
（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是A
A．控制變量法     B．假設(shè)法     C．理想實(shí)驗(yàn)法
（2）下列說法中正確的是C
A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車所受拉力的大小
B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車的質(zhì)量
C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，作出a-$\frac{1}{m}$圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系
D．無論在什么條件下，細(xì)線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大�。�
（3）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，若取車的質(zhì)量M=0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值最不合適的一個(gè)是D
A．m1=4g　　　　B．m2=10g        C．m3=40g  D．m4=500g
（4）在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a=0.16m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（5）如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F 圖象，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．一段金屬導(dǎo)體電阻為R，將它均勻地拉長至原來的2倍，它的電阻為（　�。�
A．4RB．3RC．2RD．R

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．某同學(xué)用螺旋測微計(jì)（也叫千分卡尺）測量金屬絲的直徑，兩次測量結(jié)果如圖．

讀數(shù)分別為4.640mm、4.338mm．
螺旋測微計(jì)的精確度為0.01mm．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．如圖所示是轎車常用的千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起，當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×105N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°，則下列判斷正確的是（　�。�
A．此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為5.0×104N
B．此時(shí)千斤頂對汽車的支持力為1.0×105N
C．若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將增大
D．若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

1．某學(xué)生實(shí)驗(yàn)小組利用圖（a）所示電路，測量多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢和電阻“×l k”擋內(nèi)部電路的總電阻．使用的器材有：
多用電表；電壓表：量程5V，內(nèi)阻十幾千歐；滑動(dòng)變阻器：最大阻值5kΩ；導(dǎo)線若干．
回答下列問題：
（1）將多用電表擋位調(diào)到電阻“×1k”擋，再將紅表筆和黑表筆短接，調(diào)零點(diǎn)．
（2）將圖（a）中多用電表的紅表筆和1（填“1”或“2”）端相連，黑表筆連接另一端．
（3）將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)到適當(dāng)位置，使多用電表的示數(shù)如圖（b）所示，這時(shí)電壓表的示數(shù)如圖（c）所示．多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為15.0 kΩ和3.60 V．
（4）調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片，使其接入電路的阻值為零，此時(shí)多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為12.0kΩ和4.00V．從測量數(shù)據(jù)可知，電壓表的內(nèi)阻為12.0kΩ．
（5）多用電表電阻擋內(nèi)部電路可等效為由一個(gè)無內(nèi)阻的電池、一個(gè)理想電流表和一個(gè)電阻串聯(lián)而成的電路，如圖（d）所示．根據(jù)前面的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算可得，此多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢為9 V，電阻“×l k”擋內(nèi)部電路的總電阻為15.0kΩ．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．如圖所示，長直導(dǎo)線和矩形線框在同一豎直平面內(nèi)，長直導(dǎo)線中通有豎直向上的電流，矩形線框做下列哪種可以產(chǎn)生感應(yīng)電流（　�。�
A．向上勻速運(yùn)動(dòng)B．向下加速運(yùn)動(dòng)
C．向右減速運(yùn)動(dòng)D．以導(dǎo)線為軸，繞導(dǎo)線轉(zhuǎn)動(dòng)

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案