在建鐵路時(shí),要根據(jù)彎道半徑和行駛速度,適當(dāng)選擇內(nèi)外軌的高度差,若火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)外軌與車輪之間均沒(méi)有側(cè)壓力。則當(dāng)火車以大于規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時(shí)( )
(A)僅內(nèi)軌對(duì)車輪有側(cè)壓力 (B)僅外軌對(duì)車輪有側(cè)壓力
(C)內(nèi)、外軌對(duì)車輪均有側(cè)壓力 (D)內(nèi)外軌對(duì)車輪均無(wú)側(cè)壓力
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