如圖(甲)所示,兩個平行金屬板P、Q正對豎直放置,兩板間加上如圖(乙)所示的交變電壓.t=0時,Q板比P板電勢高U0,在兩板的正中央M點有一電子在電場力作用下由靜止開始運動(電子所受重力可忽略不計),已知電子在0~4t0時間內(nèi)未與兩板相碰.則電子速度方向向左且速度大小逐漸增大的時間是(  )

A.0<t<t0         B.t0<t<2t0

C.2t0<t<3t0       D.3t0<t<4t0

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:


單匝矩形線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸垂直于磁場,若線圈所圍面積里磁通量隨時間變化的規(guī)律如圖所示,則其中錯誤的是                                    

A.線圈中O時刻感應電動勢最大 B.線圈中D時刻感應電動勢為零

C.線圈中D時刻感應電動勢最大 D.線圈中O至D時間內(nèi)平均感電動勢為0.4V

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科目:高中物理 來源: 題型:


公路上勻速行駛的貨車受一擾動,車上貨物隨車廂底板上下振動但不脫離底板.一段時間內(nèi)貨物在豎直方向的振動可視為簡諧運動,周期為T.取豎直向上為正方向,以某時刻作為計時起點,即t=0,其振動圖象如圖所示,則(  )

A.tT時,貨物對車廂底板的壓力最大個中心     

B.tT時,貨物對車廂底板的壓力最小

C.tT時,貨物對車廂底板的壓力最大      

D.tT時,貨物對車廂底板的壓力最小

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科目:高中物理 來源: 題型:


某同學根據(jù)平拋運動原理設計利用刻度尺粗測玩具手槍彈丸的發(fā)射速度v0的實驗方案,實驗示意圖如圖所示,已知沒有計時儀器。

(1)實驗中需要測量的量是(并在圖中用字母標出)                             ;

(2)計算公式V0                     

(3)用一張印有小方格的紙記錄手槍彈丸的軌跡,小方格的邊長L=10cm.若彈丸在平拋運動途中的幾個位置如圖中的a、b、c、d所示,則其平拋的初速度的計算式為V0                (用L、g表示),其值是          m/s。(取g=10m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:


一負電荷從電場中點由靜止釋放,只受電場力作用,沿電場線運動到點,它運動的速度—時間圖象如右圖所示,則、兩點所在區(qū)域的電場線分布情況可能是下圖中的(    )

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科目:高中物理 來源: 題型:


某物理興趣小組在探究平拋運動的規(guī)律實驗時,分成兩組,其中一個實驗小組讓小球做平拋運動,用頻閃照相機對準方格背景照相,拍攝到如圖所示的照片,已知每個小方格邊長0.1m,當?shù)氐闹亓铀俣葹間=10m/s2.其中C點處的位置坐標已被污跡覆蓋.

(1)若以拍攝的第一點為坐標原點,水平向右和豎直向下為正方向建立直角坐標系,被拍攝到的小球在C點位置的坐標為          。(以厘米為單位).

(2)小球平拋的初速度大小為       m/s.

(3)另一個實驗小組的同學正確的進行實驗并正確的描繪了運動軌跡,測量了軌跡上的不同點的坐標值.根據(jù)所測到的數(shù)據(jù)以y為縱軸,以x2為橫軸,在坐標紙上畫出對應的圖象,發(fā)現(xiàn)為過原點的直線,并測出直線斜率為2,則平拋運動的初速度v0=       m/s. 

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,一個物體放在水平面上,在跟豎直方向成角的斜向下的推力的作用下沿平面移動了距離.若物體的質(zhì)量為,物體與地面之間的摩擦力大小為,則在此過程中(      )

A.摩擦力做的功為

B.力F做的功為

C.力F做的功為

D.重力做的功為

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科目:高中物理 來源: 題型:


我國發(fā)射的低軌道衛(wèi)星一和高軌道衛(wèi)星二相比,它們繞地球做勻速圓周運動,下列說法中正確的是(    )

A.衛(wèi)星一的速度較小     

B.衛(wèi)星一的速度比衛(wèi)星二的

C.衛(wèi)星一的周期更長      

D.衛(wèi)星一的周期與衛(wèi)星二的相同

 

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科目:高中物理 來源: 題型:


圖中回路豎直放在勻強磁場中,磁場的方向垂直于回路平面向外,導體AC可以貼著光滑豎直長導軌下滑.設回路的總電阻恒定為R,當導體AC從靜止開始下落后,下面敘述中正確的說法有:

A、導體下落過程中,機械能守恒

B、導體加速下落過程中,導體減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為在電阻上產(chǎn)生的熱量

C、導體加速下落過程中,導體減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為導體增加的動能和回路中增加的內(nèi)能

D、導體達到穩(wěn)定速度后的下落過程中,導體減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為回路中增加的內(nèi)能

 

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