【題目】①在做“用單擺測定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí),為了使測量誤差盡量小,下列說法正確的是_____
A.須選用密度和直徑都較小的擺球
B.須選用輕且不易伸長的細(xì)線
C.實(shí)驗(yàn)時(shí)須使擺球在同一豎直面內(nèi)擺動
D.計(jì)時(shí)起、終點(diǎn)都應(yīng)在擺球的最高點(diǎn)且不少于30次全振動的時(shí)間
②某同學(xué)在野外做“用單擺測定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí),由于沒有合適的擺球,他找到了一塊外形不規(guī)則的石塊代替擺球,如上圖所示。操作時(shí),他用刻度尺測量擺線OM的長度L作為擺長,測出n次全振動的總時(shí)間由到周期T,求出重力加速度,這樣得到的重力加速度的測量值比真實(shí)值_____(填“大”或“小”)。為了克服擺長無法準(zhǔn)確測量的困難,該同學(xué)將擺線長度縮短為,重復(fù)上面的實(shí)驗(yàn),得出周期,由此他得到了較精確的重力加速度值g=_____。
【答案】BC 小
【解析】
(1) A、為減小空氣阻力對實(shí)驗(yàn)的影響,從而減小實(shí)驗(yàn)誤差,組裝單擺須選用密度大而直徑都較小的擺球,故A錯誤;
B、為減小實(shí)驗(yàn)誤差,組裝單擺須選用輕且不易伸長的細(xì)線,故B正確;
C、實(shí)驗(yàn)時(shí)須使擺球在同一豎直面內(nèi)擺動,不能使單擺成為圓錐擺,故C正確;
D、測量時(shí)間應(yīng)從單擺擺到最低點(diǎn)開始,因?yàn)樽畹臀恢脭[球速度最大,相同的視覺距離誤差,引起的時(shí)間誤差較小,則周期測量比較準(zhǔn)確,故D錯誤;
(2) 根據(jù)單擺的周期公式得:,該同學(xué)用OM的長L作為擺長,擺長偏小,根據(jù)上述表達(dá)式得知,g的測量值偏小,設(shè)擺線的結(jié)點(diǎn)到大理石質(zhì)心的距離為r,則根據(jù)單擺的周期公式得:,而,聯(lián)立解得:。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示是由電荷量分別為+6q和-q的兩個點(diǎn)電荷組成的一個電荷系統(tǒng),其中A、B是兩點(diǎn)電荷所在位置,N、P、Q是AB連線上的三點(diǎn),N點(diǎn)的電場強(qiáng)度為零。若規(guī)定無限遠(yuǎn)處的電勢為零,則下列說法正確的是
A. 圖中左側(cè)A點(diǎn)為+6q的點(diǎn)電荷
B. N點(diǎn)的電勢大于零
C. P點(diǎn)電勢高于Q點(diǎn)電勢
D. P點(diǎn)場強(qiáng)大于Q點(diǎn)場強(qiáng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】游樂場有一種叫做“快樂飛機(jī)”的游樂項(xiàng)目,模型如圖所示。已知模型飛機(jī)質(zhì)量為m固定在長為L的旋臂上,旋臂與豎直方向夾角為θ,當(dāng)模型飛機(jī)以角速度ω繞中央軸在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動時(shí),下列說法正確的是
A. 模型飛機(jī)受到重力、旋臂的作用力和向心力
B. 旋臂對模型飛機(jī)的作用力方向一定與旋臂垂直
C. 旋臂對模型飛機(jī)的作用力大小為
D. 若夾角θ增大,則旋臂對模型飛機(jī)的作用力減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某興趣小組受“蛟龍?zhí)?/span>”"的啟發(fā),設(shè)計(jì)了一個測定水深的深度計(jì),如圖,導(dǎo)熱性能良好的氣缸Ⅰ、Ⅱ內(nèi)徑相同,長度均為L,內(nèi)部分別有輕質(zhì)薄活塞A、B,活塞密封性良好且可無摩擦左右滑動,氣缸Ⅰ左端開口.外界大氣壓強(qiáng)為P,氣缸Ⅰ內(nèi)通過A封有壓強(qiáng)為P0的氣體,氣缸Ⅱ內(nèi)通過B封有壓強(qiáng)為3p0的氣體,一細(xì)管連通兩氣缸,初始狀態(tài)A、B均位于氣缸最左端,該裝置放入水下后,通過A向右移動的距離可測定水的深度,已知P0相當(dāng)于10m高的水產(chǎn)生的壓強(qiáng),不計(jì)水溫變化,被封閉氣體視為理想氣體,求:
(1)當(dāng)A向右移動L/5時(shí),水的深度h;
(2)該深度計(jì)能測量的最大水深hm
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【題目】如圖所示,在光滑水平面上有一個質(zhì)量為m的水平凹槽,凹槽內(nèi)右端放一個質(zhì)量為m/n的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))。t=0時(shí)刻,凹槽獲得向右的初速度v0,同時(shí)物塊獲得向左的初速度nv0,物塊與凹槽碰撞時(shí)間極短且為彈性碰撞。已知凹槽與物塊之間的動摩擦因數(shù)為μ,凹槽長度為,重力加速度為g。求:
(1)物塊最終的速度;
(2)若取n=2,求:從t=0時(shí)刻開始到與凹槽相對靜止,物塊的位移大小和方向;
(3)若取n=1,求:①從t=0時(shí)刻開始,經(jīng)過多長時(shí)間系統(tǒng)的機(jī)械能損失36%;
②從t=0時(shí)刻開始到與凹槽相對靜止,物塊通過的總路程。
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【題目】如圖所示,虛線框內(nèi)為某種電磁緩沖車的結(jié)構(gòu)示意圖,其主要部件為緩沖滑塊K和質(zhì)量為m的緩沖車廂。在緩沖車廂的底板上,平行車的軸線固定著兩個光滑水平絕緣導(dǎo)軌PQ、MN。緩沖車的底部還裝有電磁鐵(圖中未畫出),能產(chǎn)生垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場,磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。導(dǎo)軌內(nèi)的緩沖滑塊K由高強(qiáng)度絕緣材料制成,滑塊K上繞有閉合矩形線圈abcd,線圈的總電阻為R,匝數(shù)為n,ab邊長為L。假設(shè)緩沖車以速度與障礙物C碰撞后,滑塊K立即停下,此后線圈與軌道間的磁場作用力使緩沖車廂減速運(yùn)動,從而實(shí)現(xiàn)緩沖,一切摩擦阻力不計(jì)。求:
(1)緩沖車緩沖過程最大加速度的大;
(2)若緩沖車廂向前移動距離L后速度為零,則此過程線圈abcd中通過的電量q和產(chǎn)生的焦耳熱Q;
(3)若緩沖車以某一速度(未知)與障礙物C碰撞后,滑塊K立即停下,緩沖車廂所受的最大水平磁場力為。緩沖車在滑塊K停下后,其速度v隨位移x的變化規(guī)律滿足:。要使導(dǎo)軌右端不碰到障礙物,則緩沖車與障礙物C碰撞前,導(dǎo)軌右端QN與滑塊K的cd邊的距離至少多大。
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【題目】如圖,平行金屬板的兩極板之間的距離為d,電壓為U。兩極板之間有一勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0,方向與金屬板面平行且垂直于紙面向里。兩極板上方一半徑為R、圓心為O的圓形區(qū)域內(nèi)也存在勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于紙面向里。一帶正電的粒子從A點(diǎn)以某一初速度沿平行于金屬板面且垂直于磁場的方向射入兩極板間,而后沿直徑CD方向射入圓形磁場區(qū)域,并從邊界上的F點(diǎn)射出。已知粒子在圓形磁場區(qū)域運(yùn)動過程中的速度偏轉(zhuǎn)角,不計(jì)粒子重力。求:
(1)粒子初速度v的大;
(2)粒子的比荷。
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【題目】如圖所示,理想變壓器的原線圈接有電壓為U的正弦交流電源,輸出電壓的有效值恒定。R1和R2為定值電阻,R3為光敏電阻,其阻值隨照射光強(qiáng)度的增大而減小,F(xiàn)增大照射光強(qiáng)度,則
A. 通過原線圈的電流減小
B. 變壓器的輸出功率增大
C. R1兩端的電壓減小
D. R2消耗的功率增大
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