【題目】在研究小車做勻變速運動的加速度的實驗中,實驗裝置如下:

(1)(多選)實驗中不需要的器材是________(用代號表示).

①電火花計時器、②刻度尺、③秒表、④帶滑輪長木板、⑤小車、⑥紙帶、⑦天平

(2)(多選)打點計時器在紙帶上打出點痕,下列說法正確的是_________

A.電磁打點計時器使用6V的直流電源

B.電火花打點計時器使用220V的交流電源

C.點痕記錄了物體運動的時間

D.點痕記錄了物體在某段時間內(nèi)的位移

(3)某同學在測定小車做勻變速運動的加速度的實驗中,他實驗時將打點計時器接到頻率為50 Hz的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計數(shù)點如圖所示(每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點,圖中未畫出)。x1=3.59 cm,x2=4.41 cm,x3=5.19 cm,x4=5.97 cm,x5=6.78 cm,x6=7.64 cm。則打點計時器在打計數(shù)點1時小車的速度v1=____m/s,小車的加速度a=____m/s2

【答案】③⑦BCD0.400.80

【解析】

(1)在本實驗中不需要測量小車或砝碼的質(zhì)量因此不需要天平,電火花打點計時器使用的是220V交流電源,同時打點計時器記錄了小車運動時間,因此不需要秒表。故不需要的器材為:③⑦。

(2)電磁打點計時器使用的是4-6V交流電源,而電火花打點計時器使用220V的交流電源,故A錯誤,B正確。打點計時器每隔一定的時間打下一個點,因而點跡記錄了物體運動的時間,同時也記錄了物體在不同時刻的位置和某段時間內(nèi)的位移,故CD正確;故選BCD;

(3)兩點的時間間隔為T=0.1s,打點計時器在打1點時小車的速度為:

由逐差法可以得:

練習冊系列答案
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【題目】如圖所示,質(zhì)量均為1kg的兩個物體A、B放在水平地面上相距9m,它們與水平地面的動摩擦因數(shù)均為μ=02.現(xiàn)使它們分別以大小vA=6m/svB=2m/s的初速度同時相向滑行,不計物體的大小,取g=10m/s2.則( )

A. 它們經(jīng)過2s相遇

B. 它們經(jīng)過4s相遇

C. 它們在距離物體A出發(fā)點8m 處相遇

D. 它們在距離物體A出發(fā)點5m處相遇

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A. 探測器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點的速度小于經(jīng)過B點的速度

B. 探測器沿軌道運動過程中,探測器中的科考儀器對其支持面沒有壓力

C. 探測器從軌道變軌到軌道,在A點應加速

D. 探測器在軌道經(jīng)過A點時的加速度小于在軌道經(jīng)過A點時的加速度

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A. tT/4時,質(zhì)點5開始向下運動

B. tT/4時,質(zhì)點3的加速度方向向下

C. tT/2開始的一小段時間內(nèi),質(zhì)點8的速度正在減小

D. tT/2開始的一小段時間內(nèi),質(zhì)點8的加速度正在減小

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【題目】我國高速鐵路使用的和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車。某列動車組由8節(jié)車廂組成,其中車頭第1節(jié)車中第5節(jié)為動車,其余為拖車,假設每節(jié)動車和拖車的質(zhì)量均為m=2×104kg,每節(jié)動車提供的最大功率P=600kW。

1)假設行駛過程中每節(jié)車廂所受阻力f大小均為車廂重力的0.01倍,若該動車組從靜止以加速度a=0.5m/s2加速行駛。

a.求此過程中,第5節(jié)和第6節(jié)車廂間作用力大小;

b.以此加速度行駛時所能持續(xù)的時間。

2)若行駛過程中動車組所受阻力與速度成正比,兩節(jié)動車帶6節(jié)拖車的動車組所能達到的最大速度為v1。為提高動車組速度,現(xiàn)將動車組改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車,則動車組所能達到的最大速度為v2,求v1v2的比值。

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回答以下問題.

(1)彈簧的原長為________

(2)彈簧的勁度系數(shù)為________

(3)分析圖象,總結(jié)出彈簧彈力F跟彈簧長度L之間的關系式為________

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A. 電壓表示數(shù)是110V

B. 交流電的頻率為100 Hz

C. 通過R1的電流始終為零

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A. 僅將磁感應強度大小改為3B

B. 僅將線圈以y軸為軸轉(zhuǎn)90°

C. 僅將線圈以x軸為軸轉(zhuǎn)180°

D. 僅將線圈向下移動至圓心位于原點

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