如圖所示，一小車置于光滑水平面上，輕質(zhì)彈簧右端固定，左端栓連物塊b,小車質(zhì)量M=3kg，AO部分粗糙且長(zhǎng)L=2m，動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0．3，OB部分光滑．另一小物塊a．放在車的最左端，和車一起以v0=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，車撞到固定擋板后瞬間速度變?yōu)榱�，但不與擋板粘連．已知車OB部分的長(zhǎng)度大于彈簧的自然長(zhǎng)度，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)．a(chǎn)、b兩物塊視為質(zhì)點(diǎn)質(zhì)量均為m=1kg，碰撞時(shí)間極短且不粘連，碰后一起向右運(yùn)動(dòng)．（取g=10m/s2）求：

（1）物塊a與b碰后的速度大�。�

（2）當(dāng)物塊a相對(duì)小車靜止時(shí)小車右端B到擋板的距離；

（3）當(dāng)物塊a相對(duì)小車靜止時(shí)在小車上的位置到O點(diǎn)的距離．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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一汽車在公路上以54 km/h 的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30 m處有一障礙物，為使汽車不撞上障礙物，駕駛員立刻剎車，剎車的加速度大小為 6 m/s2，則駕駛員允許的反應(yīng)時(shí)間可以為（ ）

A. 0．5 s B. 0．7 s C. 0．8 s D. 0．9 s

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（多選）質(zhì)量為1 kg的物體，放在動(dòng)摩擦因數(shù)為0．2的水平面上，在水平拉力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，水平拉力做的功W和物體發(fā)生的位移x之間的關(guān)系如圖所示，重力加速度取10 m/s2，則下列說(shuō)法正確的是

A．x=3 m時(shí)速度大小為 m/s

B．x=9 m時(shí)速度大小為 m/s

C．OA段加速度大小為3 m/s2

D．AB段加速度大小為3 m/s2

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如圖甲為盛水的燒杯，上方有彈簧測(cè)力計(jì)懸掛的圓柱體，將圓柱體緩慢下降，直至將圓柱體全部侵入水中，整個(gè)過(guò)程中彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F與圓柱體下降高度h變化關(guān)系的圖像如圖乙所示，g取，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 圓柱體受到的重力是

B. 圓柱體受到的最大浮力是

C. 圓柱體的密度是

D. 當(dāng)圓柱體剛好全部侵沒(méi)時(shí)，下表面受到水的壓強(qiáng)為

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“蹦極”就是跳躍者把一端固定的長(zhǎng)彈性繩綁在裸關(guān)節(jié)等處，從幾十米高處跳下的一種極限運(yùn)動(dòng)，某運(yùn)動(dòng)員做蹦極運(yùn)動(dòng)，所受繩子拉力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖所示，將蹦極過(guò)程近似為在豎直方向的運(yùn)動(dòng)，據(jù)圖可知運(yùn)動(dòng)員（ ）

A．重力大小為

B．時(shí)刻動(dòng)能最大

C．時(shí)刻重力勢(shì)能最小

D．所受拉力F對(duì)其始終不做功

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如圖所示，木板與水平地面間的夾角θ可以隨意改變，當(dāng)θ=30°時(shí)，可視為質(zhì)點(diǎn)的小木塊恰好能沿著木板勻速下滑．若讓該小木塊從木板的底端以v0的速度沿木板向上運(yùn)動(dòng)，隨著θ的改變，小木塊沿木板向上滑行的距離將發(fā)生變化．已知重力加速度為g．

（1）小木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù);

（2）當(dāng)θ=60°角時(shí)，小木塊沿木板向上滑行的距離；

（3）當(dāng)θ=60°角時(shí)，小木塊由底端沿木板向上滑行再回到原出發(fā)點(diǎn)所用的時(shí)間．

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A． B．

C． D．

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A、B、C、D四個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的x－t、v－t、a－t圖象如圖所示，已知物體在t＝0時(shí)的速度均為零，其中0～4 s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移最大的是（ ）

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16世紀(jì)末，伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理，推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論，開(kāi)啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元。以下說(shuō)法中，與亞里士多德觀點(diǎn)相反的是

A．兩物體從同一高度自由下落，較輕的物體下落較慢

B．一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，如果不再受力了，它總會(huì)逐漸停下來(lái)；這說(shuō)明：靜止?fàn)顟B(tài)才是物體不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”

C．兩匹馬拉的車比一匹馬拉的車跑得快；這說(shuō)明：物體受的力越大，速度就越大

D．一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng)，不需要力

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