火車以1m/s2的加速度在平直軌道上加速行駛，車廂中一乘客把手伸到窗外，從距地面2.5m高處自由釋放一物體，若不計(jì)空氣阻力，則物體落地點(diǎn)與乘客的水平距離為(g取10m/s2)(　　)

A．0

B．0.50m

C．0.25m

D．因未知火車當(dāng)時(shí)的速度，故無法求解


答案：C

解析：由于慣性和重力作用，物體脫手后做平拋運(yùn)動，其初速度為釋放物體時(shí)火車的速度v0.設(shè)物體釋放后到落地時(shí)間為t，這段時(shí)間火車前進(jìn)了x1，物體沿水平方向前進(jìn)了x2，則x1＝v0t＋at2①

x2＝v0t②

h＝gt2③

由①②③得Δx＝x1－x2＝ah/g＝m＝0.25m

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動作出物體運(yùn)動的圖象，某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動小車的v－t圖象如圖所示，由此可以知道(　　)

A．小車先做加速運(yùn)動，后做減速運(yùn)動

B．小車運(yùn)動的最大速度約為0.8m/s

C．小車的最大位移是0.8m

D．小車做曲線運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖，質(zhì)量都為m的箱子A和物體B，用輕質(zhì)細(xì)繩跨過光滑的定滑輪相連，A置于傾角θ＝30°的斜面上，處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)向A中緩慢加入沙子，整個(gè)系統(tǒng)始終保持靜止，則在加入沙子的過程中，A所受的摩擦力(　　)

A．先增大后減少              B．先減少后增大

C．逐漸減小                     D．逐漸增大

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科目：高中物理 來源： 題型：


“嫦娥二號”是我國月球探測第二期工程的先導(dǎo)星，目前已經(jīng)完成各項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，將于今年10月份發(fā)射．“嫦娥二號”原本是“嫦娥一號”的備份衛(wèi)星，因此兩顆星在外形和重量上并沒有太大差別．不過它的繞月飛行軌道將由“嫦娥一號”時(shí)的200公里高度降低到100公里，這樣就能把月球看得更清楚．她們繞月球運(yùn)動的示意圖如圖所示(軌道視為圓周)，則下列有關(guān)探月衛(wèi)星的說法正確的是(　　)

A．“嫦娥二號”衛(wèi)星繞月球運(yùn)行的速度小于“嫦娥一號”衛(wèi)星繞月球的速度

B．“嫦娥二號”衛(wèi)星在圖示軌道上運(yùn)行時(shí)的加速度大于地球表面的重力加速度

C．“嫦娥二號”衛(wèi)星所在位置的重力加速度比“嫦娥一號”所在位置的重力加速度大

D．“嫦娥一號”衛(wèi)星在繞月軌道上經(jīng)過加速變軌可達(dá)到“嫦娥二號”的繞月軌道

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科目：高中物理 來源： 題型：


2008年9月25日21時(shí)10分04秒，“神舟”七號從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空.20分鐘后，“神舟”七號飛船已經(jīng)進(jìn)入遠(yuǎn)地點(diǎn)347公里、近地點(diǎn)200公里的預(yù)定橢圓軌道，9月26日凌晨4點(diǎn)，飛船在成功變軌之后，進(jìn)入343公里的近圓軌道，如圖所示．

“神舟”七號的發(fā)射由國家衛(wèi)星氣象中心負(fù)責(zé)提供空間天氣保障，國家氣象中心利用了風(fēng)云四號同步衛(wèi)星進(jìn)行氣象測控．已知風(fēng)云四號同步衛(wèi)星離地的高度為3.6×104km.(地球的半徑為6.4×103km，地球表面的重力加速度g取10m/s2)

請根據(jù)以上材料回答下列問題：

(1)“神舟”七號飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí)，質(zhì)量為120kg的艙外航天服所受重力的大�。�

(2)“神舟”七號飛船在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)的周期．(保留兩位有效數(shù)字)

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科目：高中物理 來源： 題型：


2007年10月24日，我國“嫦娥一號”月球衛(wèi)星成功發(fā)射，如圖所示“嫦娥一號”衛(wèi)星的飛行路線示意圖．

在衛(wèi)星快要到達(dá)月球時(shí)，依靠控制火箭的反向助推減速．在被月球引力“俘獲”后，成為環(huán)月球衛(wèi)星，最終在離月球表面200千米高度的極地軌道繞月球飛行，開展拍攝三維影像等工作．已知月球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的，月球的半徑約為地球半徑的，地球上的第一宇宙速度約為7.9km/s，由以上信息，下列說法正確的是(　　)

A．“嫦娥一號”飛離地球的過程中，地球?qū)λ囊Σ粩鄿p小，月球?qū)λ囊Σ粩嘣龃?/p>

B．當(dāng)“嫦娥一號”飛至所受月球與地球?qū)λ囊η『玫窒奈恢脮r(shí)，該位置到月球球心與地球球心的距離之比為1∶9

C．“嫦娥一號”在離地500千米的橢圓軌道上時(shí)，萬有引力等于向心力

D．“嫦娥一號”成為環(huán)月衛(wèi)星后，若認(rèn)為貼近月球表面，則“嫦娥一號”的速率為18km/s

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科目：高中物理 來源： 題型：


金秋十月神州再度歡騰，載人航天成就舉世矚目．繼神舟五號圓滿進(jìn)行首次載人航天飛行后2005年10月12日9時(shí)“神舟六號”載人飛船在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空(如圖所示)9時(shí)39分，在北京航天飛控中心宣布：“神舟六號”飛船進(jìn)入預(yù)定軌道．在繞地球飛行76圈，完成我國真正意義上有人參與的科學(xué)實(shí)驗(yàn)后，10月17日凌晨3時(shí)43分，當(dāng)“神舟六號”載人飛船飛臨南大西洋海域上空時(shí)，北京航天飛行控制中心通過在那里待命的“遠(yuǎn)望三號”遠(yuǎn)洋測量船向其發(fā)出返回指令，3時(shí)44分，飛船返回艙與軌道艙分離．隨后，飛船制動發(fā)動機(jī)點(diǎn)火．進(jìn)入返回軌道.4時(shí)33分，返回艙成功降落在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部的阿木古郎草原．航天員費(fèi)俊龍，聶海勝安全返回(如圖所示)“神舟六號”載人航天飛行又取得了圓滿成功．這一偉大壯舉再次向世人昭示，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰．若飛船在太空中是沿圓形軌道運(yùn)動，問：飛船運(yùn)動的周期，軌道半徑、繞行速度各是多少？(已知：地球半徑R地＝6.4×106m，地面重力加速度g＝10m/s2)

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科目：高中物理 來源： 題型：


圖所示，一質(zhì)量m＝2.0kg的小物塊以某一速度滑上正在運(yùn)行的足夠長的傳送帶上，地面觀察者記錄了物塊速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，(圖中取向右運(yùn)動的方向?yàn)檎较?，已知傳送帶的速度保持不變(g取10m/s2)．求

(1)指出傳送帶的速度大小及方向(不需說明理由)；

(2)計(jì)算物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)；

(3)計(jì)算0～2s內(nèi)物塊與傳送帶相對滑動過程中產(chǎn)生的熱量Q.

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖1所示，勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B為0.5T，其方向垂直于傾角θ為300的斜面向上。絕緣斜面上固定有“Λ”形狀的光滑金屬導(dǎo)軌MPN（電阻忽略不計(jì)），MP和NP長度均為2.5m。MN連線水平。長為3m。以MN的中點(diǎn)O為原點(diǎn)、OP為x軸建立一坐標(biāo)系Ox。一根粗細(xì)均勻的金屬桿CD，長度d為3m，質(zhì)量m為1kg，電阻R為0.3Ω，在拉力F的作用下，從MN處以恒定的速度v=1m/s在導(dǎo)軌上沿x軸正向運(yùn)動（金屬桿與導(dǎo)軌接觸良好）。g取10m/s2。

（1）求金屬桿CD運(yùn)動過程中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢E及運(yùn)動到x=0.8m電勢差UCD；

（2）推導(dǎo)金屬桿CD從MN處運(yùn)動到P點(diǎn)過程中拉力F與位置坐標(biāo)x的關(guān)系式，并在圖2中畫出F-x關(guān)系圖象；

（3）求金屬桿CD從MN處運(yùn)動到P點(diǎn)的全過程產(chǎn)生的焦耳熱。

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同步練習(xí)冊答案