A. | 不能發(fā)生光電效應 | B. | 光電流強度不變 | ||
C. | 光電子的最大初動能不變 | D. | 經長時間照射后才能發(fā)生光電效應 |
分析 每種金屬都有發(fā)生光電效應的最小頻率即極限頻率,當光子的頻率大于極限頻率時,才發(fā)生光電效應,光電子的最大初動能與入射光的頻率有關,與光照強度無關,光照強度與單位時間內產生的光電子數(shù)目有關.
解答 解:A、能否發(fā)生光電效應與光照強度無關,故A錯誤;
B、光照強度減弱,單位時間內照射到金屬表面的光子數(shù)目減小,因此單位時間內產生的光電子數(shù)目減小,光電流強度減小.故B錯誤;
C、根據(jù)愛因斯坦光電效應方程可知,光電子的最大初動能為:Ek=hv-W,與光照強度無關,故C正確;
D、能否發(fā)生光電效應與光照強度無關,紅光光照射某種金屬表面,發(fā)生光電效應,若減弱該束紅光的光強后,仍然是瞬時就能發(fā)生光電效應,故D錯誤.
故選:C.
點評 理解光電效應產生的條件,以及光電流大小的決定因素,并能在具體問題中正確應用.
科目:高中物理 來源:2016-2017學年黑龍江牡丹江第一高中高一上期中考物理卷(解析版) 題型:簡答題
在公交車駕駛中,公交車司機能從車旁的后視鏡內看清離車頭s0="20" m范圍內的物體,若該公交車由靜止開始以a=1.0m/s2的加速度做勻加速直線運動,與此同時,在距車頭s="32" m遠的地方有一乘客正以速度v勻速追趕該公交車,如圖所示。乘客在后視鏡內的像保留時間t0不少于2.0 s時,司機才能從后視鏡內看清該乘客,并迅速制動,停車讓乘客上車,則該乘客追趕公交車的最小速度應為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | b、c的線速度大小相等 | B. | b、c向心加速度大于a的向心加速度 | ||
C. | b、c運動周期大于a的運動周期 | D. | b、c的角速度大于a的角速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 改用紫外線照射 | B. | 增加光照射時間 | C. | 改用紅外線照射 | D. | 增大照射光強度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電源的效率減小 | B. | 電源的輸出功率一定減小 | ||
C. | I1減小,I2增大,U減小 | D. | I1變化量△I1小于I2變化量△I2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ${\;}_{84}^{210}$Po→${\;}_{82}^{206}$Pb+${\;}_{0}^{1}$n+${\;}_{1}^{0}$β | |
B. | ${\;}_{84}^{210}$Po→${\;}_{82}^{206}$Pb+${\;}_{2}^{4}$He | |
C. | ${\;}_{84}^{210}$Po+2${\;}_{-1}^{0}$β→${\;}_{82}^{206}$Pb+4${\;}_{0}^{1}$n | |
D. | ${\;}_{84}^{210}$Po→${\;}_{82}^{206}$Pb+${\;}_{2}^{4}$He+4${\;}_{0}^{1}$n |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 普朗克提出了“光子說”這一科學假說 | |
B. | 發(fā)生光電效應時,從金屬表面逸出的光電子速度大小均相等 | |
C. | 用一束紫外線照射鋅板,和鋅板相連的驗電器指針發(fā)生偏轉,說明鋅板帶負電 | |
D. | 發(fā)生光電效應時,單位時間里照射到金屬表面的光子數(shù)越多,單位時間內逸出的光電子數(shù)越多 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球A的速率大于小球B的速率 | |
B. | 小球A的速率小于小球B的速率 | |
C. | 小球A的角速度大于小球B 的角速度 | |
D. | 小球A對漏斗壁的壓力等于小球B對漏斗壁的壓力 |
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