14.如圖所示,兩水平放置的平行金屬板間有一勻強(qiáng)電場(chǎng),板長為L,板間距離為d,距板右端L處有一豎直放置的熒光屏PQ.一帶點(diǎn)和量為q,質(zhì)量為m的帶電小球以速度v0從兩板中央射入板間,最后垂直打在屏PQ上(重力加速度為g),則下列說法正確的是( 。
A.板間場(chǎng)強(qiáng)大小為$\frac{2mg}{q}$
B.板間場(chǎng)強(qiáng)大小為$\frac{mg}{q}$
C.小球在板間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和它從板的右端運(yùn)動(dòng)到熒光屏的時(shí)間相等
D.小球打在屏上的位置與P點(diǎn)的距離為$\frac{g{L}^{2}}{{{v}_{0}}^{2}}$

分析 根據(jù)題意分析,小球最后垂直打在M屏上,必須考慮質(zhì)點(diǎn)的重力.小球在平行金屬板間軌跡應(yīng)向上偏轉(zhuǎn),飛出電場(chǎng)后,小球的軌跡向下偏轉(zhuǎn),才能最后垂直打在M屏上.第一次偏轉(zhuǎn)小球做類平拋運(yùn)動(dòng),第二次斜向上拋運(yùn)動(dòng)平拋運(yùn)動(dòng)的逆過程,運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的分解法,根據(jù)對(duì)稱性,分析前后過程加速度的關(guān)系,再研究電場(chǎng)強(qiáng)度的大。
水平方向質(zhì)點(diǎn)始終做勻速直線運(yùn)動(dòng),小球在板間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間跟它從板的右端運(yùn)動(dòng)到光屏的時(shí)間相等.由對(duì)稱性求小球打在屏上的位置與P點(diǎn)的距離.

解答 解:AB、據(jù)題分析可知,小球在平行金屬板間軌跡應(yīng)向上偏轉(zhuǎn),做類平拋運(yùn)動(dòng),飛出電場(chǎng)后,小球的軌跡向下偏轉(zhuǎn),才能最后垂直打在M屏上,前后過程質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡有對(duì)稱性,如圖,可見兩次偏轉(zhuǎn)的加速度大小相等,根據(jù)牛頓第二定律得:qE-mg=mg,
得到:E=$\frac{2mg}{q}$.故A正確,B錯(cuò)誤.
C、由于質(zhì)點(diǎn)在水平方向一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩段水平位移大小相等,則小球在板間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間跟它從板的右端運(yùn)動(dòng)到熒光屏的時(shí)間相等.故C正確.
D、小球在電場(chǎng)中向上偏轉(zhuǎn)的距離 y=$\frac{1}{2}a{t}^{2}$,而 a=$\frac{qE-mg}{m}$=g,t=$\frac{L}{{v}_{0}}$,解得:y=$\frac{g{L}^{2}}{2{v}_{0}^{2}}$
故小球打在屏上的位置與P點(diǎn)的距離為:S=2y=$\frac{g{L}^{2}}{{{v}_{0}}^{2}}$.故D正確.
故選:ACD

點(diǎn)評(píng) 本題是類平拋運(yùn)動(dòng)與平拋運(yùn)動(dòng)的綜合應(yīng)用,基本方法相同:運(yùn)動(dòng)的合成與分解,關(guān)鍵要分析出小球在電場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,得到加速度關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、建立物理模型法、類比法和科學(xué)假設(shè)法等等,以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是( 。
A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法,以及在力的合成過程中用一個(gè) 力代替幾個(gè)力,這里都采用了等效替代的思想
B.根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t非常非常小的時(shí),就可以用$\frac{△x}{△t}$表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,這是應(yīng)用了極限思想方法
C.在探究物體加速度與作用力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)用了控制變量法
D.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法

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5.用如圖1所示的裝置探究加速度與合外力和質(zhì)量的關(guān)系,現(xiàn)有如下一些操作:

①選擇適當(dāng)?shù)男≤嚭晚来a的總質(zhì)量、砂和砂桶的總質(zhì)量,讓小車由靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器位置無初速釋放,得到如圖所示的一條紙帶,A、B、C、D、E為5個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,則小車的加速度α=0.40m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字).
②保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變,改變小車和砝碼的總質(zhì)量,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)操作,得到對(duì)應(yīng)的加速度,這是為了探究“合外力不變,加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量的關(guān)系”.

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2.如圖1為“用DIS研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)操作中,用鉤碼所受的重力作為小車所受外力,用DIS系統(tǒng)測(cè)定小車的加速度.在保持小車總質(zhì)量不變的情況下,改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,將數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī),得到如圖2所示的a-F關(guān)系圖線.

(1)分析發(fā)現(xiàn)圖線在水平軸上有明顯的截距(OA不為零),這是因?yàn)椋簺]有平衡摩擦力.
(2)(單選題)圖線AB段基本是一條直線,而BC段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是D
(A)小車與軌道之間存在摩擦        (B)釋放小車之前就啟動(dòng)記錄數(shù)據(jù)的程序
(C)鉤碼總質(zhì)量很小,遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量   (D)鉤碼總質(zhì)量過大
(3)本實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了控制變量法的科學(xué)方法.

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9.如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖.鉤碼的質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g.

(1)下列說法正確的是D.
A.每次在小車上加減砝碼時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{2}}$圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測(cè)得F=m1g,作出a-F圖象,他可能作出圖2中丙(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C.
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.鉤碼的質(zhì)量太大
D.所用小車和砝碼的質(zhì)量太大
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測(cè)量得到的$\frac{1}{{m}_{2}}$-a圖象,如圖3,設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{gk}$,鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$.

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19.如圖所示,兩塊足夠長的平行金屬板A、B豎直放置,板間有一勻強(qiáng)電場(chǎng).已知兩板間的距離d=0.2m,兩板間的電壓U=300V,Q為A,B兩板上端連線的中點(diǎn),帶正電的小球位于Q點(diǎn)正方向的P處,P,Q的高度差為h=0.05m.已知小球胡質(zhì)量m=6×10-6kg,電荷量q=2×10-8C,取g=10m/s2.求:
(1)小球從P點(diǎn)開始由靜止下落,經(jīng)多長時(shí)間和金屬板相碰?
(2)小球與金屬板相碰時(shí)速度的大。

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6.對(duì)下列現(xiàn)象解釋正確的是( 。
A.在一定拉力作用下,車沿水平方向前進(jìn),所以力是物體運(yùn)動(dòng)的原因
B.向上拋出的物體由于慣性向上運(yùn)動(dòng),以后由于力的作用,速度不斷變化
C.質(zhì)量大的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變是由于物體的質(zhì)量大,慣性也就大的緣故
D.高速行駛的汽車由于速度大,所以慣性大,很難停下來

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3.某靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示,a、b、c是電場(chǎng)中的三點(diǎn).下列說法正確的是(  )
A.三點(diǎn)中b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)最強(qiáng)
B.在b點(diǎn)靜止釋放一正電荷,該電荷將沿著過b點(diǎn)的電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)
C.三點(diǎn)中b點(diǎn)的電勢(shì)最高
D.將一正電荷從b點(diǎn)移到c點(diǎn)電勢(shì)能增加

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4.某區(qū)域的電場(chǎng)分布如圖所示,中間一根電場(chǎng)線是直線,一帶正電的粒子(不計(jì)重力)從直線上的O點(diǎn)由靜止開始在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn).取O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),沿直線向右為x軸正方向,粒子由O點(diǎn)向A運(yùn)動(dòng)的過程中,下列關(guān)于粒子運(yùn)動(dòng)速度v和加速度a隨時(shí)間t變化、粒子的動(dòng)能Ek和運(yùn)動(dòng)徑跡上電勢(shì)φ隨位移x變化圖線可能正確的是( 。
A.B.C.D.

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