如圖所示,有界勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,區(qū)域足夠大,方向垂直于紙面向里,直角坐標(biāo)系xoy的y軸為磁場的左邊界,A為固定在x軸上的一個放射源,內(nèi)裝鐳核()沿著與+x成角方向釋放一個粒子后衰變成氡核()。粒子在y軸上的N點(diǎn)沿方向飛離磁場,N點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為l,已知OA間距離為,粒子質(zhì)量為m,電荷量為q,氡核的質(zhì)量為。

(1)寫出鐳核的衰變方程;(2)如果鐳核衰變時釋放的能量全部變?yōu)?img src='http://thumb.1010pic.com/pic1/files/down/test/2014/08/16/05/2014081605425462765314.files/image003.gif'>粒子和氡核的動能,求一個原來靜止的鐳核衰變時放出的能量。


【答案解析】(1)  (2)

解析

(2),則   ①

粒子在磁場中做勻速圓周運(yùn)動,有,即,②

粒子的動能為

∴ 衰變過程中動量守恒,    ④

則氡核反沖的動能為

   ⑥


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


用細(xì)繩ACBC吊起一重為10kg的重物,兩繩與水平方向的夾角如圖所示.

(1)求AC繩和BC繩受到的拉力大。

(2)如果AC繩和BC繩的最大承受力分別為100N和150N,試分析若逐漸增大重物的質(zhì)量,哪一根繩將先斷,并求出此時的重物的質(zhì)量為多大.

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如圖所示,圖甲中MN為足夠大的不帶電薄金屬板,在金屬板的右側(cè),距離為d的位置上放入一個電荷量為+q的點(diǎn)電荷O,由于靜電感應(yīng)產(chǎn)生了如圖甲所示的電場分布。P是金屬板上的一點(diǎn),P點(diǎn)與點(diǎn)電荷O之間的距離為r,幾位同學(xué)想求出P點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小,但發(fā)現(xiàn)問題很難。幾位同學(xué)經(jīng)過仔細(xì)研究,從圖乙所示的電場得到了一些啟示,經(jīng)過查閱資料他們知道:圖甲所示的電場分布與圖乙中虛線右側(cè)的電場分布是一樣的。圖乙中兩異號點(diǎn)電荷電荷量的大小均為q,它們之間的距離為2d,虛線是兩點(diǎn)電荷連線的中垂線。由此他們分別對P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向和大小做出以下判斷,其中正確的是

A.方向沿P點(diǎn)和點(diǎn)電荷的連線向左,大小為

B.方向沿P點(diǎn)和點(diǎn)電荷的連線向左, 大小為

C.方向垂直于金屬板向左,大小為

D.方向垂直于金屬板向左,大小為

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在光滑水平面上,有一個物體同時受到兩個水平力F1與F2的作用,在第1s內(nèi)物體保持靜止?fàn)顟B(tài)。若力F1、F2隨時間的變化如圖所示。則物體   (     )

A.在第2s內(nèi)做加速運(yùn)動,加速度大小逐漸減小,速度逐漸增大

B.在第3s內(nèi)做加速運(yùn)動,加速度大小逐漸增大,速度逐漸增大

C.在第4s內(nèi)做加速運(yùn)動,加速度大小逐漸增大,速度逐漸增大

D.在第5s末加速度為零,運(yùn)動方向與F1方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:


質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動,歷時5s,已知前3s內(nèi)位移為12m,后3s內(nèi)位移為18m,則質(zhì)點(diǎn)在這5s內(nèi)運(yùn)動的加速度大小為a=________m/s2,平均速度大小為υ=__________m/s.

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下列說法正確的是(  )

A.牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動的原因

B.笛卡爾對牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)

C.公交車突然剎車時乘客身體會傾斜,說明乘客有慣性公交車沒有慣性

D.汽車的速度越大剎車時越難停下來,說明汽車的慣性大小與速度有關(guān)

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如圖所示,重球系于線DC下端,重球下再系一根同樣的繩BA,下列說法正確的是(  )

A.在繩的A端緩慢增加拉力,結(jié)果CD繩先斷

B.在繩的A端緩慢增加拉力,結(jié)果AB繩先斷

C.在繩的A端突然猛一拉,結(jié)果AB繩先斷

D.在繩的A端突然猛一拉,結(jié)果CD繩先斷

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科目:高中物理 來源: 題型:


下列對牛頓第二定律的表達(dá)式Fma及其變形公式的理解,正確的是(  )

A.由Fma可知,物體所受的合力與物體的質(zhì)量成正比,與物體的加速度成反比

B.由m可知,物體的質(zhì)量與其所受合力成正比,與其運(yùn)動的加速度成反比

C.由a可知,物體的加速度與其所受合力成正比,與其質(zhì)量成反比

D.由m可知,物體的質(zhì)量可以通過測量它的加速度和它所受到的合力而求出

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滑冰運(yùn)動員腳穿滑冰鞋,滑冰鞋的底面冰刀與冰面接觸,當(dāng)運(yùn)動員向前運(yùn)動時,一只腳擺正,與前進(jìn)方向一致(此腳稱為導(dǎo)向腳),另一只腳斜向后方用力蹬冰(此腳稱為動力腳),如下圖所示,請根據(jù)所學(xué)的力學(xué)知識,畫圖解釋為什么腳向斜后方蹬冰,運(yùn)動員卻向正前方運(yùn)動?

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