關(guān)于功率,下列說法正確的是( )
A. 由功率P=,只要知道W和t的值就可求任意時(shí)刻的功率
B. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到額定功率,當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車的速度最大
C. 由P=F•v可知,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力與速度成正比
D. 由P=F•v可知,汽車的功率和它的速度成正比
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科目:高中物理 來源: 題型:
在研究大氣現(xiàn)象時(shí)可把溫度、壓強(qiáng)相同的一部分氣體叫做氣團(tuán),氣團(tuán)可看做理想氣體作為研究對(duì)象。氣團(tuán)直徑很大可達(dá)幾千米,其邊緣部分與外界的熱交換相對(duì)于整個(gè)氣團(tuán)的內(nèi)能來說非常小,可以忽略不計(jì)。氣團(tuán)從地面上升到高空后溫度可降低到-50℃,關(guān)于氣團(tuán)上升過程中下列說法不正確的是 (題中給出的四個(gè)選項(xiàng)中,可能只有一個(gè)選項(xiàng)正確,可能有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分)
A.氣團(tuán)體積膨脹,對(duì)外做功,內(nèi)能增大,壓強(qiáng)減少
B.氣團(tuán)體積收縮,外界對(duì)氣團(tuán)做功,內(nèi)能減少,壓強(qiáng)增大
C.氣團(tuán)體積膨脹,對(duì)外做功,內(nèi)能減少,壓強(qiáng)減少
D.氣團(tuán)體積收縮,外界對(duì)氣團(tuán)做功,內(nèi)能增大,壓強(qiáng)不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
一質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)從O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,則質(zhì)點(diǎn)的速度( )
A.若x方向始終勻速,則y方向先加速后減速
B.若x方向始終勻速,則y方向先減速后加速
C.若y方向始終勻速,則x方向先減速后加速
D.若y方向始終勻速,則x方向先加速后減速
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在水平力F作用下,A、B保持靜止。若A與B的接觸面是水平的,且F0,則B的受力個(gè)數(shù)可能為( )
A.3個(gè) B.4個(gè) C.5個(gè) D.6個(gè)
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,靜止的氣缸內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的氣體,水平輕桿一端固定在墻壁上,另一端與氣缸內(nèi)的活塞相連。已知大氣壓強(qiáng)為1.0×105Pa,氣缸的質(zhì)量為50kg,活塞質(zhì)量不計(jì),其橫截面積為0.01m2,氣缸與地面間的最大靜摩擦力為氣缸重力的0.4倍,活塞與氣缸之間的摩擦可忽略。開始時(shí)被封閉氣體壓強(qiáng)為1.0×105Pa、溫度為27C,試求:
(1)緩慢升高氣體溫度,氣缸恰好開始向左運(yùn)動(dòng)時(shí)氣體的壓強(qiáng)P和溫度t;
(2)某同學(xué)認(rèn)為封閉氣體的溫度只有在27C到(1)問中t之間,才能保證氣缸靜止不動(dòng),你是否同意他的觀點(diǎn)?若同意,請(qǐng)說明理由;若不同意,計(jì)算出正確的結(jié)果。
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科目:高中物理 來源: 題型:
質(zhì)點(diǎn)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),不變的物理量( )
A. 速度、角速度、向心加速度 B. 角速度、速率、周期
C. 向心力、向心加速度、周期 D. 速率、周期、向心力
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科目:高中物理 來源: 題型:
在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1kg的重物自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn),如圖(相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),單位 cm,那么
(1)紙帶的 端與重物相連(用紙帶上的字母表示)
(2)從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中重物重力勢(shì)能減少量△Ep= J,此過程中重物動(dòng)能的增加量△Ek= J(g取10m/s2);
(3)通過計(jì)算,數(shù)值上△Ep △Ek(填“>”“=”或“<”),這是因?yàn)?u> .
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科目:高中物理 來源: 題型:
某同學(xué)為了精確測(cè)量電阻Rx(阻值約為80Ω)的阻值,實(shí)驗(yàn)室提供了下列可選用的器材:
A.電流表A(量程為50mA,內(nèi)阻約為50Ω)
B.電壓表V1(量程為3V,內(nèi)阻約為10kΩ)
C.電壓表V2(量程為15V,內(nèi)阻約為20kΩ)
D.滑動(dòng)變阻器R1 (最大阻值為10Ω,額定電流1A)
E.滑動(dòng)變阻器R2(阻值范圍0~2kΩ,允許通過的最大電流0.5A)
F.低壓直流電源E (電動(dòng)勢(shì)4.5V,內(nèi)阻較。
G.電鍵S,導(dǎo)線若干
(1)為提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確程度,電壓表應(yīng)選用 ,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用 .(填器材代號(hào))
(2)為達(dá)到上述目的,請(qǐng)?jiān)谔摼框內(nèi)畫出正確的實(shí)驗(yàn)電路原理圖,并標(biāo)明所用器材的代號(hào).
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科目:高中物理 來源: 題型:
在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車拖動(dòng)的紙帶上打出的點(diǎn)計(jì)算出.
(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其電源頻率為50Hz,常用的電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器,使用的都是 (填“直流電”或“交流電”),它們是每隔 s打一個(gè)點(diǎn).
(2)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(3)某同學(xué)將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,其目的是.但他把長(zhǎng)木板的右端墊得過高,使得傾角過大.用a表示小車的加速度,F(xiàn)表示細(xì)線作用于小車的拉力.他繪出的a﹣F關(guān)系圖象是
(4)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,利用圖2給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a= m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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