【題目】在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,打點計時器使用的交變電流的頻率為50Hz,記錄小車運動的紙帶如圖,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點未畫出,用刻度尺測得三個計數(shù)點1、3、5跟計數(shù)點0間的距離分別是x1=1.10cm;x2=5.10cm;x3=11.50cm.請回答下列問題:
(1)小車通過計數(shù)點“2”的瞬時速度v2=______m/s;
(2)小車運動的加速度是a=______m/s2.
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】彈簧振子在光滑水平面上做簡諧運動,在振子向平衡位置運動的過程中,逐漸增大的物理量是( )
A、振子所受的回復(fù)力 B、振子的位移
C、振子的速度 D、振子的加速度
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【題目】甲、乙兩車在一平直路面的兩平行車道上同向運動,其v-t圖像如圖所示,初始時,甲車在乙車前方d處.以下說法正確的是( )
A. 0-t0內(nèi),兩車的間距先增加后減少
B. 0-t0內(nèi),兩車的平均速度相等
C. t=t0時,乙車可能還于甲車后方
D. t=t0時,乙車加速度與甲車的加速度相等
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【題目】一客運列車勻速行駛,其車輪在鐵軌間的接縫處會產(chǎn)生周期性的撞擊.坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時間間隔為10.0s.在相鄰的平行車道上有一列貨車,當(dāng)該旅客經(jīng)過貨車車尾時,貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進方向運動.該旅客在此后的20.0s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過.已知每根鐵軌的長度為25.0m,每節(jié)貨車車廂的長度為16.0m,貨車車廂間距忽略不計.求:
(1)客車運行速度的大。
(2)貨車運行加速度的大。
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【題目】某興趣小組利用自由落體運動測定重力加速度,實驗裝置如圖所示. 傾斜的球槽中放有若干個小鐵球,閉合開關(guān)K,電磁鐵吸住第1個小球. 手動敲擊彈性金屬片M,M與觸頭瞬間分開, 第1 個小球開始下落,M迅速恢復(fù),電磁鐵又吸住第2個小球. 當(dāng)?shù)? 個小球撞擊M時,M與觸頭分開,第2 個小球開始下落……. 這樣,就可測出多個小球下落的總時間.
(1)在實驗中,下列做法正確的有__________.
(A)電路中的電源只能選用交流電源
(B)實驗前應(yīng)將M調(diào)整到電磁鐵的正下方
(C)用直尺測量電磁鐵下端到M的豎直距離作為小球下落的高度
(D)手動敲擊M的同時按下秒表開始計時
(2)實驗測得小球下落的高度H=1.980 m,10個小球下落的總時間T=6.5s. 可求出重力加速度g=________m/s2. (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)某同學(xué)考慮到電磁鐵在每次斷電后需要時間磁性才消失,因此,每個小球的實際下落時間與它的測量時間相差,這導(dǎo)致實驗誤差.為此,他分別取高度H1和H2,測量n個小球下落的總時間T1和T2,用此法________(選填“能”或“不能”)消除△t對本實驗的影響。請利用本小題提供的物理量求得重力加速度的表達式:g=___________。
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【題目】如圖所示,一質(zhì)量m1=0.45 kg的平板小車靜止在光滑的水平軌道上。車頂右端放一質(zhì)量m2=0.5 kg的小物塊,小物塊可視為質(zhì)點,小物塊與車的動摩擦因素u=0.5現(xiàn)有一質(zhì)量m0=0.05 kg的子彈以水平速度v0=100 m/s射中小車左端,并留在車中,子彈與車相互作用時間很短。(g取10 m/s2) 求:
(1)子彈剛剛射入小車時,小車的速度大小。
(2)要使小物塊不脫離小車,小車至少有的長度。
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【題目】關(guān)于機械振動與機械波的關(guān)系,下列說法正確的是( )
A. 有機械波必有機械振動,有機械振動必有機械波
B. 由某振源產(chǎn)生的波,波的頻率與振源的頻率相同
C. 振源的振動速度與波速相等
D. 當(dāng)振源振動一個周期時,波上的每個質(zhì)點前進一個波長的距離
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【題目】如圖所示,有一個等腰直角三角形的勻強磁場區(qū)域其直角邊長為L,磁場方向垂直紙面向外,磁感應(yīng)強度大小為B.邊長為L、總電阻為R的正方形導(dǎo)線框abcd,從圖示位置開始沿x軸正方向以速度v勻速穿過磁場區(qū)域.取沿abcda的感應(yīng)電流為正,則表示線框中電流i隨bc邊的位置坐標x變化的圖象正確的是( )
A. B.
C. D.
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【題目】如圖所示的電路中,輸出電壓恒為,燈泡上標有“ ”字樣,電動機線圈的電阻.若燈泡恰能正常發(fā)光,下列說法中正確的是( )
A. 電動機的熱功率 B. 電動機的輸入功率
C. 電動機的輸出功率 D. 整個電路消耗的電功率
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