【題目】我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組是由動(dòng)車(chē)和拖車(chē)編組而成,提供動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē),不提供動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē).假設(shè)動(dòng)車(chē)組各車(chē)廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車(chē)的額定功率都相同,動(dòng)車(chē)組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車(chē)重成正比.某列動(dòng)車(chē)組由8節(jié)車(chē)廂組成,其中第1、5節(jié)車(chē)廂為動(dòng)車(chē),其余為拖車(chē),則該動(dòng)車(chē)組最大速度為v。下列說(shuō)法正確的是(  )

A. 啟動(dòng)時(shí)乘客受到車(chē)廂作用力的方向與車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向相反

B. 做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車(chē)廂間的作用力之比為3∶2

C. 進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比

D. 若改為4節(jié)動(dòng)車(chē)帶4節(jié)拖車(chē)的動(dòng)車(chē)組最大速度為2v

【答案】BD

【解析】設(shè)每節(jié)動(dòng)車(chē)的功率為P,牽引力為F,每一節(jié)車(chē)廂的質(zhì)量是m,阻力為kmg,啟動(dòng)時(shí)乘客的加速度的方向與車(chē)廂運(yùn)動(dòng)的方向是相同的,所以乘客受到車(chē)廂作用力的方向與車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向相同.故A錯(cuò)誤;做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),有兩節(jié)動(dòng)力車(chē)廂,對(duì)整個(gè)的車(chē)進(jìn)行受力分析得:
2F-8kmg=8ma
對(duì)6、7、8車(chē)廂進(jìn)行受力分析得:F1-3kmg=3ma
對(duì)7、8車(chē)廂進(jìn)行受力分析得:F2-2kmg=2ma
聯(lián)立可得: .故B正確;設(shè)進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離為s,則:
8kmgs=08×mv2
可得: ,可知進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度的平方成正比.故C錯(cuò)誤;
當(dāng)只有兩節(jié)動(dòng)力車(chē)時(shí),最大速率為v,則:2P=8kmgv
改為4節(jié)動(dòng)車(chē)帶4節(jié)拖車(chē)的動(dòng)車(chē)組時(shí):4P=8kmgv′
所以:v′=2v,故D正確.故選BD

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一小型發(fā)電站通過(guò)升壓變壓器B1和降壓變壓器B2把電能輸送給用戶(hù)(B1 和B2都是理想變壓器),已知發(fā)電機(jī)的輸出功率為500kW,輸出電壓為500V,升壓變壓器B1原、副線(xiàn)圈的匝數(shù)比為1∶10,兩變壓器間輸電導(dǎo)線(xiàn)的總電阻為2Ω。降壓變壓器B2的輸出電壓為220V。求:

(1)輸電導(dǎo)線(xiàn)上損失的功率;

(2)降壓變壓器B2的原、副線(xiàn)圈的匝數(shù)比。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】對(duì)于拋體運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是( 。

A. 做斜拋運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體在到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度都為零

B. 做斜拋運(yùn)動(dòng)的物體初速度大的一定比初速度小的物體射程遠(yuǎn)

C. 豎直上拋、豎直下拋、平拋、斜拋運(yùn)動(dòng)都是勻變速運(yùn)動(dòng)

D. 從同一高度以大小相等的速率做平拋和斜拋運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體落地速度相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,將質(zhì)量為M1、半徑為R且內(nèi)壁光滑的半圓槽置于光滑水平面上,左側(cè)靠豎直墻壁,右側(cè)靠一質(zhì)量為M2的物塊.今讓一質(zhì)量為m的小球自左側(cè)槽口A的正上方h高處從靜止開(kāi)始下落,與半圓槽相切自A點(diǎn)進(jìn)入槽內(nèi),則以下結(jié)論中正確的是( )

A. 小球在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中,小球與半圓槽在水平方向動(dòng)量守恒

B. 小球在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的BC過(guò)程中,小球、半圓槽和物塊組成的系統(tǒng)沖車(chē)方向動(dòng)量守恒

C. 小球離開(kāi)C點(diǎn)以后,將做豎直上拋運(yùn)動(dòng)

D. 小球從A點(diǎn)經(jīng)最低點(diǎn)向右側(cè)最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,小球、半圓槽和物塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】光滑水平面上,用彈簧相連接的質(zhì)量均為2kgA、B兩物體都以v06m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),彈簧處于原長(zhǎng).質(zhì)量為4kg的物體C靜止在前方,如圖所示,BC發(fā)生碰撞后粘合在一起運(yùn)動(dòng),在以后的運(yùn)動(dòng)中,求:

(1)彈性勢(shì)能最大值為多少?

(2)當(dāng)A的速度為零時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】(1)在做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,另一端系上兩根帶繩套的細(xì)繩。實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套把橡皮條的一端拉到某一確定的O點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是___

A.兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)

B.同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)

C.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間的夾角必須取90°

D.本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法

(2)某同學(xué)用勁度系數(shù)為500 N/m的 彈簧OC代替橡皮條做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)。在保持彈簧伸長(zhǎng)1.00 cm不變的條件下:

①若彈簧秤a、b間夾角為90°,彈簧秤a的讀數(shù)是________N(圖2中所示),則彈簧秤b的讀數(shù)可能為________N.

②若彈簧秤ab間夾角大于90°,保持彈簧秤a與彈簧OC的夾角不變,減小彈簧秤b與彈簧OC的夾角,則彈簧秤b的讀數(shù)________(填“變大”“變小”或“不變”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】1959年6月,蘇共中央以蘇聯(lián)與美國(guó)、英國(guó)等西方國(guó)家正在談判禁止試驗(yàn)核武器的協(xié)議為由,提出暫緩按協(xié)定向中國(guó)提供原子彈教學(xué)模型和圖紙資料。據(jù)此可知,中共中央作出“兩彈一星”決策的目的是

A. 打破美蘇核技術(shù)的壟斷

B. 營(yíng)造良好的國(guó)際環(huán)境

C. 增強(qiáng)新中國(guó)的國(guó)防力量

D. 提高中國(guó)的國(guó)際地位

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,平行金屬導(dǎo)軌與水平面成θ角,導(dǎo)軌與固定電阻R1R2相連,勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過(guò)導(dǎo)軌平面。有一導(dǎo)體棒ab,質(zhì)量為m,導(dǎo)體棒的電阻與固定電阻R1R2的阻值均相等,與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,導(dǎo)體棒ab沿導(dǎo)軌向上滑動(dòng),當(dāng)上滑的速度為v時(shí),受到安培力的大小為F,此時(shí) ( )

A. 電阻R1消耗的熱功率為Fv

B. 電阻R2消耗的熱功率為 Fv

C. 整個(gè)裝置因摩擦而消耗的熱功率為μmgvco

D. 整個(gè)裝置消耗的機(jī)械功率為(Fμmgcov

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一定質(zhì)量的理想氣體,其狀態(tài)變化過(guò)程如圖中箭頭順序所示,AB平行于縱軸,BC平行于橫軸,CA段是以縱軸和橫軸為漸近線(xiàn)的雙曲線(xiàn)的一部分。已知?dú)怏w在A狀態(tài)的壓強(qiáng)、體積、熱力學(xué)溫度分別為PA、VA、TA,且氣體在A狀態(tài)的壓強(qiáng)是B狀態(tài)壓強(qiáng)的3倍。試求:

①氣體在B狀態(tài)的熱力學(xué)溫度和C狀態(tài)的體積。

②從BC過(guò)程中,是氣體對(duì)外做功還是外界對(duì)氣體做功?做了多少功?

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