【題目】某同學(xué)在探究物體彈性碰撞的特點(diǎn)時,先提出了如下假設(shè):兩個物體碰撞前后各自的質(zhì)量與自己的速度的乘積之和是不變的;為了驗證這個假設(shè),該同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗裝置,先將彈性小球a從斜槽軌道上某固定點(diǎn)處由靜止開始滾下,在水平地面上的記錄紙上留下壓痕,重復(fù)10次;再把同樣尺寸大小的彈性小球b放在斜槽軌道末端水平段的最右端附近靜止,讓小球a仍從原固定點(diǎn)由靜止開始滾下,和小球b相碰后,兩小球分別落在記錄紙的不同位置處,重復(fù)10次.
(1)在安裝斜槽軌道時,要注意___________________________
(2)選擇彈性小球a、b時,為了防止小球被反彈,則小球a、b的質(zhì)量ma、mb最好應(yīng)該滿足的關(guān)系是ma________mb(填“>”、“=”或“<”)
(3)本實驗必須測量的物理量有(______)
A.斜槽軌道末端到水平地面的高度H
B.小球a、b的質(zhì)量ma、mb
C.小球a、b離開斜槽軌道末端后平拋飛行的時間t
D.記錄紙上O點(diǎn)到A、B、C各點(diǎn)的距離sOA、sOB、sOC
E.a(chǎn)球的固定釋放點(diǎn)到斜槽軌道末端水平部分間的高度差h
(4)下圖為測定未放被碰小球時,小球a落點(diǎn)的平均位置,把刻度尺的零刻線與記錄紙上的O點(diǎn)對齊,圖中給出了小球a落點(diǎn)附近的情況,由圖可得OB距離應(yīng)為________cm,由實驗測得的數(shù)據(jù),如果滿足等式_____________________________,那么我們認(rèn)為在碰撞中系統(tǒng)的動量是不變的.
【答案】 調(diào)整斜槽末端水平 > BD 46.41 masOB=masOA+mbsoc
【解析】(1)在安裝斜槽軌道時,要注意調(diào)整斜槽末端水平,保證小球做平拋運(yùn)動.
(2)選擇彈性小球a、b時,入射小球的質(zhì)量大于被碰小球的質(zhì)量,防止入射小球反彈.
(3)在實驗中,需驗證動量是否守恒,需測量兩小球的質(zhì)量,記錄紙上O點(diǎn)到A、B、C各點(diǎn)的距離SOA、SOB、SOC,因為平拋運(yùn)動的時間相等,水平距離的大小代表速度的大小,故選BD.
(4)OB的距離為落點(diǎn)的平均位置,大小等于46.41cm.碰撞前小球a的動量為,碰撞后小球a的動量為,小球b的動量為,因為小球是從同一高度做平拋運(yùn)動的,故落地時所用時間,要驗證動量守恒,即碰撞前后小球的動量相等,故,即,若等式滿足,則我們認(rèn)為在碰撞中系統(tǒng)的動量是不變的.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在光滑的水平地面上,物體B靜止,在物體B上固定一個輕小彈簧.物體A以一定初速度沿水平方向向右運(yùn)動,并通過彈簧與物體B發(fā)生作用.已測出兩物體的質(zhì)量關(guān)系為mA=mB,碰撞中,彈簧獲得的最大彈性勢能為EP.若將B的質(zhì)量加倍,再使物體A與物體B發(fā)生作用(作用前物體B仍靜止),相互作用過程中,彈簧獲得的最大彈性勢能仍為EP.則在物體A開始接觸彈簧到彈簧具有最大彈性勢能的過程中,第一次和第二次物體B的末動量之比為( 。
A. 4:3 B. 2:1 C. 3:1 D. 3:2
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊在水平面上撞向彈簧,當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了x0時速度減小為0,然后彈簧又將滑塊向右推開。已知彈簧的勁度系數(shù)為k,滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,整個過程彈簧未超過彈性限度,則正確的是( )
A. 滑塊向左運(yùn)動過程中,加速度先減小后增大
B. 滑塊向右運(yùn)動過程中,始終做加速運(yùn)動
C. 滑塊與彈簧接觸過程中,最大加速度為
D. 滑塊向右運(yùn)動過程中,當(dāng)滑塊離開彈簧時,滑塊的速度最大
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【題目】如圖所示為氫原子的能級圖,用某種頻率的光照射大量處于基態(tài)的氫原子,結(jié)果受到激發(fā)后的氫原子能輻射出三種不同頻率的光子,讓輻射出的光子照射某種金屬,發(fā)現(xiàn)有兩種頻率的光子能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng),其中一種光子恰好能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng),則逸出的光電子的最大初動能為
A. 0 B. 1.89eV C. 10.2eV D. 12.09eV
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【題目】如圖所示,理想變壓器的原副線圈匝數(shù)之比為2:1,原線圈接在u=220sin100πt(V)的交流電源上,副線圈一端接有R=55Ω的負(fù)載電阻、熔斷電流為1A的保險絲和一個燈泡D,電流表為理想電表。下列說法正確的是( )
A. S斷開時,原線圈中電流表的讀數(shù)為1A
B. S斷開時,原線圈中的輸入功率為220W
C. 副線圈中輸出交流電的周期為50s
D. S閉合時,燈泡D正常發(fā)光,原線圈中電流表讀數(shù)不會超過1.5A
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【題目】如圖所示為賽車場的一個水平“U”形彎道,轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點(diǎn)的半圓,內(nèi)外半徑分別為r和2r。一輛質(zhì)量為m的賽車通過AB線經(jīng)彎道到達(dá)線,有如圖所示的①②③三條路線,其中路線③是以為圓心的半圓,。賽車沿圓弧路線行駛時,路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力為。選擇路線,賽車以不打滑的最大速率通過彎道(所選路線內(nèi)賽車速率不變,發(fā)動機(jī)功率足夠大),則
A.選擇路線①,賽車經(jīng)過的路程最短
B.選擇路線②,賽車的速率最小
C.選擇路線③,賽車所用時間最短
D.①②③三條路線的圓弧上,賽車的向心加速度大小相等
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【題目】某同學(xué)練習(xí)使用多用電表,圖甲為該電表的電路示意圖。
(1)若用多用電表測未知大小的電流,圖甲開關(guān)S應(yīng)接_____(填圖甲中的數(shù)字);
(2)多用電表的表盤如圖乙所示(部分刻度未畫出),現(xiàn)用多用電表判斷二極管的極性。進(jìn)行歐姆調(diào)零時,應(yīng)使多用電表的指針指向表盤_____(填“左側(cè)”或“右側(cè)”)的“0”刻度處;實驗時將二極管接在兩表筆之間,多用電表示數(shù)如圖乙中的指針a所示,然后將二極管兩極對調(diào),多用電表示數(shù)如圖中的指針b所示,則此時與多用電表紅筆接觸的是二極管的_____(填“正極”或“負(fù)極”);
(3)使圖甲中的S接3,把多用電表接在一電壓表兩端,若電壓表的讀數(shù)為1V,多用電表的讀數(shù)為1.0×104Ω。已知此時多用電表內(nèi)電路總電阻為1.5×104Ω,則多用電表內(nèi)電池的電動勢為E=______V(保留兩位有效數(shù)字)。
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【題目】在遠(yuǎn)距離輸電過程中,為減少輸電線路上的電能損失,可采用的最佳方法是( )
A.使輸電線粗一些 B.減短輸電線長度
C.減少通電時間 D.采用高壓輸電
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【題目】如圖所示,水平放置的平行金屬導(dǎo)軌MN和PQ之間接有定值電阻R,導(dǎo)體棒ab長為l且與導(dǎo)軌接觸良好,整個裝置處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場 中,現(xiàn)使導(dǎo)體棒ab勻速向右運(yùn)動,下列說法正確的是
A.導(dǎo)體棒ab兩端的感應(yīng)電動勢越來越小
B.導(dǎo)體棒ab中的感應(yīng)電流方向是a→b
C.導(dǎo)體棒ab所受安培力方向水平向右
D.導(dǎo)體棒ab所受合力做功為零
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