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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在兩個(gè)固體薄片上涂上一層很薄的石蠟,然后用燒熱的鋼針尖接觸薄片,接觸點(diǎn)周圍的石蠟被熔化,如圖.則圖 所示薄片一定是晶體.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示為氫原子的能級(jí)示意圖,F(xiàn)用能量介于10~12.9 eV范圍內(nèi)的光子去照射一群處于基態(tài)的氫原子,則下列說(shuō)法正確的是
A.照射光中只有1種頻率的光子被吸收
B.照射光中有3種頻率的光子可能被吸收
C.觀測(cè)到氫原子發(fā)射出3種不同波長(zhǎng)的光
D.觀測(cè)到氫原子發(fā)射出6種不同波長(zhǎng)的光
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如右圖所示,一質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),以某一初速度由A點(diǎn)沖上傾角為30°的固定斜面,其加速度大小為g,物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)為B, A、B兩點(diǎn)的高度差為h,則物體從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中( )
A.動(dòng)能損失mgh B.動(dòng)能損失2mgh
C.機(jī)械能損失2mgh D.機(jī)械能損失mgh
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
用豎直向上大小為30N的力F,將2kg的物體由沙坑表面靜止抬升1m時(shí)撤去力F,經(jīng)過一段時(shí)間后,物體落入沙坑,測(cè)得落入沙坑的深度為20cm。若忽略空氣阻力,g取10m/s2。則物體克服沙坑的阻力所做的功為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在高速公路的拐彎處,通常路面都是外高內(nèi)低.如圖所示,在某路段汽車向左拐彎,司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的路面低一些.汽車的運(yùn)動(dòng)可看作是做半徑為R的在水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)內(nèi)外路面高度差為h,路基的水平寬度為d,路面的寬度為L(zhǎng).已知重力加速度為g.要使車輪與路面之間的橫向摩擦力(即垂直于前進(jìn)方向)等于零,則汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的車速應(yīng)等于( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照相照片的一部分,圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為5cm.如果取g=10m/s2,那么,
(1)閃光的時(shí)間間隔是 s;
(2)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的大小是 m/s;
(3)小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小是 m/s.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
翼型飛行器有很好的飛行性能.其原理是通過對(duì)降落傘的調(diào)節(jié),使空氣升力和空氣阻力都受到影響.同時(shí)通過控制動(dòng)力的大小而改變飛行器的飛行狀態(tài).已知:飛行器的動(dòng)力F始終與飛行方向相同,空氣升力F1與飛行方向垂直,大小與速度的平方成正比,即F1=C1v2;空氣阻力F2與飛行方向相反,大小與速度的平方成正比,即F2=C2v2.其中C1、C2相互影響,可由運(yùn)動(dòng)員調(diào)節(jié),滿足如圖1所示的關(guān)系.飛行員和裝備的總質(zhì)量為90kg.(重力加速度取g=10m/s2)
(1)若飛行員使飛行器以v1=10m/s速度在空中沿水平方向勻速飛行,如圖2(a)所示.則飛行器受到動(dòng)力F大小為多少?
(2)若飛行員關(guān)閉飛行器的動(dòng)力,使飛行器勻速滑行,且滑行速度v2與地平線的夾角θ=30°,如圖2(b)所示,則速度v2的大小為多少?(結(jié)果可用根式表示)
(3)若飛行員使飛行器在空中的某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖2(c)所示,在此過程中C2只能在1.75~2.5N s2/m2之間調(diào)節(jié),且C1、C2的大小與飛行器的傾斜程度無(wú)關(guān).則飛行器繞行一周動(dòng)力F做功的最小值為多少?(結(jié)果可保留π)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,光滑桿AB長(zhǎng)為L(zhǎng),其B端固定一根勁度系數(shù)為k=100N/m,原長(zhǎng)為l0=0.4m的輕質(zhì)彈簧,質(zhì)量為m=1kg的小球套在光滑桿上并與彈簧的上端連接;OO′為過B點(diǎn)的豎直軸,桿與水平面間的夾角始終為θ=37°(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)當(dāng)桿保持靜止?fàn)顟B(tài),在彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),靜止釋放小球,求小球速度最大時(shí)彈簧的壓縮量△l1;
(2)當(dāng)球隨桿一起繞OO′軸以角速度ω0=勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球恰好能穩(wěn)定在桿上的某一位置P處(圖中未畫出).保持ω0不變,小球受輕微擾動(dòng)后沿桿上滑,到最高點(diǎn)A時(shí)其沿桿對(duì)其所做的功W.(結(jié)果用m、g、vy、θ、L表示)
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