已知地球的質(zhì)量約為火星質(zhì)量的10倍，地球的半徑約為火星半徑的2倍，則航天器在火星表面附近繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速率約為(　　)

A．3.5 km/sB．5.0 km/sC．17.7 km/sD．35.2 km/s

A

解析試題分析：由于，而，由于，整理可知，。A正確，BCD錯(cuò)誤。
考點(diǎn)：萬有引力與航天

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一小船以相對(duì)于水不變的速度船頭垂直于河岸向?qū)Π秳澣�，�?dāng)行駛到河中間時(shí)，水流速度突然增大，則船渡河的時(shí)間、路程與水流速度不變時(shí)相比要

A．路程和時(shí)間都增大B．路程不變，時(shí)間增大
C．路程和時(shí)間都減少D．路程增大，時(shí)間不變

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

A、B兩顆行星，質(zhì)量之比，半徑之比為，則兩行星表面的重力加速度之比為
A.            B.          C.           D.

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖，a、b、c是在地球上空的圓軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星，下列說法正確的是（    ）

A．b、c的線速度大小相等，且大于a的線速度
B．b、c的向心加速度大小相等，且小于a的向心加速度
C．c加速可追上同一軌道上的b
D．若a由于受到微小阻力作用軌道半徑緩慢減小，則其線速度將增大

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

據(jù)報(bào)道，我國數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01星”于2008年4月25日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，經(jīng)過4次變軌控制后，于5月1日成功定點(diǎn)在東經(jīng)赤道上空的同步軌道，關(guān)于成功定點(diǎn)后的“天鏈一號(hào)01星”，下列說法正確的是(      )

A．離地面高度一定，相對(duì)地面靜止 
B．運(yùn)行速度可能大于 
C．繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度小 
D．向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

2013年6月20日，我國首次實(shí)現(xiàn)太空授課，航天員王亞平在飛船艙內(nèi)與地面學(xué)生實(shí)時(shí)交流了51分鐘。設(shè)飛船艙內(nèi)王亞平的質(zhì)量為m，用R表示地球的半徑，用r表示飛船的軌道半徑，g表示地球表面處的重力加速度，g′ 表示飛船所在處的重力加速度，用F表示飛船艙內(nèi)王亞平受到地球的引力，則下列關(guān)系式中正確的是：（   ）

A．g′=0 B． C．F=mg D． 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

據(jù)報(bào)道，我國數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01星”于2008年4月25日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，經(jīng)過4次變軌控制后，于5月1日成功定點(diǎn)在東經(jīng)赤道上空的同步軌道，關(guān)于成功定點(diǎn)后的“天鏈一號(hào)01星”，下列說法正確的是(      )

A．離地面高度一定，相對(duì)地面靜止
B．運(yùn)行速度可能大于
C．繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度小
D．向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

若有一顆“宜居”行星，其質(zhì)量為地球的p倍，半徑為地球的q倍，則該行星衛(wèi)星的環(huán)繞速度是地球衛(wèi)星環(huán)繞速度的（ ）

A．倍 B．倍 C．倍 D．倍

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

2013年12月6日17時(shí)47分，在北京飛控中心工作人員的精密控制下，嫦娥三號(hào)開始實(shí)施近月制動(dòng)，進(jìn)入100公里環(huán)月軌道Ⅰ，2013年12月10日晚21:20分左右，嫦娥三號(hào)探測(cè)器將再次變軌，從100公里的環(huán)月圓軌道Ⅰ，降低到近月點(diǎn)（B點(diǎn)）15公里、遠(yuǎn)月點(diǎn)（A點(diǎn)）100公里的橢圓軌道Ⅱ，為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備．關(guān)于嫦娥三號(hào)衛(wèi)星下列說法不正確的是 （    ）

A．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上A點(diǎn)的加速度小于在B點(diǎn)的加速度
B．衛(wèi)星A點(diǎn)到B點(diǎn)處于失重狀態(tài)，從B點(diǎn)到A點(diǎn)處于超重狀態(tài)
C．衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ火箭對(duì)它做了負(fù)功
D．衛(wèi)星在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能等于在軌道Ⅱ經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)機(jī)械能

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