2013年6月20日，我國首次實現(xiàn)太空授課，航天員王亞平在飛船艙內(nèi)與地面學(xué)生實時交流了51分鐘。設(shè)飛船艙內(nèi)王亞平的質(zhì)量為m，用R表示地球的半徑，用r表示飛船的軌道半徑，g表示地球表面處的重力加速度，g′ 表示飛船所在處的重力加速度，用F表示飛船艙內(nèi)王亞平受到地球的引力，則下列關(guān)系式中正確的是：（   ）

A．g′=0 B． C．F=mg D． 

B

解析試題分析：由可知，即，選項B正確，A錯誤；根據(jù),則，即，選項CD錯誤。
考點(diǎn)：萬有引力定律的應(yīng)用。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

舉世矚目的“神舟”六號航天飛船的成功發(fā)射和順利返回，顯示了我國航天事業(yè)取得的巨大成就，已知地球的質(zhì)量為M，引力常量為G，設(shè)飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動的軌道半徑為r，則飛船在圓軌道上運(yùn)行的速率為（    ）

A． B． C． D． 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，兩個質(zhì)量均為m的完全相同的金屬球殼a與b，其殼層的厚度和質(zhì)量分布均勻，將它們固定于絕緣支架上，兩球心間的距離為l，為球殼外半徑r的3倍．若使它們帶上等量異種電荷，使其所帶電荷量的絕對值均為Q，那么a、b兩球之間的萬有引力F1與庫侖力F2為(　 　)

A．，B．，
C．，D．，

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

我國發(fā)射的“嫦娥一號”衛(wèi)星經(jīng)過多次加速、變軌后，最終成功進(jìn)入環(huán)月工作軌道。如圖所示，衛(wèi)星既可以在離月球比較近的圓軌道a上運(yùn)動，也可以在離月球比較遠(yuǎn)的圓軌道b上運(yùn)動。下列說法正確的是(   )

A．衛(wèi)星在a上運(yùn)行的線速度小于在b上運(yùn)行的線速度 
B．衛(wèi)星在a上運(yùn)行的周期大于在b上運(yùn)行的周期 
C．衛(wèi)星在a上運(yùn)行的角速度小于在b上運(yùn)行的角速度 
D．衛(wèi)星在a上運(yùn)行時受到的萬有引力大于在b上運(yùn)行時的萬有引力 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

已知地球的質(zhì)量約為火星質(zhì)量的10倍，地球的半徑約為火星半徑的2倍，則航天器在火星表面附近繞火星做勻速圓周運(yùn)動的速率約為(　　)

A．3.5 km/sB．5.0 km/sC．17.7 km/sD．35.2 km/s

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，2013年12月14日，嫦娥三號探測器的著陸器經(jīng)100公里的環(huán)月軌道I上開啟發(fā)動機(jī)實施變軌，進(jìn)入橢圓軌道II，在15公里的近月點(diǎn)P開啟發(fā)動機(jī)反推減速，經(jīng)姿態(tài)控制，緩慢下降、懸停、自由下落后著陸成功，若已知月球表面重力加速度g和月球半徑R以及萬有引力常量G，則下列說法正確的是（　　）

A．嫦娥三號著陸器在變軌之后比變軌前的機(jī)械能大
B．嫦娥三號著陸器在100公里環(huán)月軌道I上的速率介于月球的第一宇宙速度和第二宇宙速度之間
C．由題干中的已知條件可以計算月球的質(zhì)量和平均密度
D．嫦娥三號著陸器還可以利用降落傘來實現(xiàn)軟著陸

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

科學(xué)家在地球軌道外側(cè)發(fā)現(xiàn)了一顆繞太陽運(yùn)行的小行星，經(jīng)過觀測該小行星每隔t時間與地球相距最近，已知地球繞太陽公轉(zhuǎn)的半徑為R、公轉(zhuǎn)周期為T，設(shè)地球和小行星運(yùn)行軌道都是圓軌道，萬有引力常量為G，由以上信息不能求出的物理量是

A．小行星的質(zhì)量B．太陽的質(zhì)量
C．小行星的公轉(zhuǎn)周期D．小行星的公轉(zhuǎn)軌道半徑

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

我國未來將在月球地面上建立月球基地，并在繞月軌道上建造空間站．如圖所示，關(guān)閉發(fā)動機(jī)的航天飛機(jī)A在月球引力作用下沿橢圓軌道向月球靠近，并將在橢圓軌道的近月點(diǎn)B處與空間站C對接．已知空間站繞月圓軌道的半徑為r，周期為T，萬有引力常量為G，月球的半徑為R．下列說法錯誤的是（　�。�

A．要使對接成功，飛機(jī)在接近B點(diǎn)時必須減速
B．航天飛機(jī)在圖示位置正在加速向B運(yùn)動
C．月球的質(zhì)量為
D．月球的第一宇宙速度為

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

“嫦娥三號”任務(wù)是我國探月工程“繞、落、回”三步走中的第二步，“嫦娥三號”分三步實現(xiàn)了在月球表面平穩(wěn)著陸。一、從100公里×100公里的繞月圓軌道上，通過變軌進(jìn)入100公里×15公里的繞月橢圓軌道；二、著陸器在15公里高度開啟發(fā)動機(jī)反推減速，進(jìn)入緩慢的下降狀態(tài)，到100米左右著陸器懸停，著陸器自動判斷合適的著陸點(diǎn)；三、緩慢下降到距離月面4米高度時無初速自由下落著陸。下圖是“嫦娥三號”飛行軌道示意圖（懸停階段示意圖未畫出）。下列說法錯誤的是（   ）

A．“嫦娥三號”在橢圓軌道上的周期小于圓軌道上的周期
B．“嫦娥三號”在圓軌道和橢圓軌道經(jīng)過相切點(diǎn)時的加速度相等
C．著陸器在100米左右懸停時處于失重狀態(tài)
D．著陸瞬間的速度一定小于9m/s

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