1.一根彈簧豎直懸掛10N的物體靜止時(shí)總長30厘米,掛12N的物體靜止時(shí)總長34厘米,上述操作沒有超過彈性限度,則該彈簧的勁度系數(shù)是50N/m.

分析 已知彈簧的彈力和彈簧的長度,根據(jù)胡克定律對(duì)兩種情況分別列式,求解彈簧的勁度系數(shù).

解答 解:設(shè)彈簧的原長為l0,勁度系數(shù)為k.
由胡克定律F=kx得:
  F1=k(l1-l0),代入數(shù)據(jù)得:10=k(0.3-l0
F2=k(l2-l0),代入數(shù)據(jù)得:12=k(0.34-l0
聯(lián)立解得:l0=0.1m,k=50N/m.
故答案為:50

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握胡克定律F=kx,注意x為彈簧的形變量,不是彈簧的長度.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.如圖甲是“測電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)電路,如果采用新電池進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)滑動(dòng)變阻器在阻值較大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí),電壓表變化很小,原因是:新電池的內(nèi)阻很小,內(nèi)電路分得的內(nèi)電壓很小,從而影響測量值的精確性.為了較精確地測量一節(jié)新電池的內(nèi)阻,可用以下給定的器材和一些導(dǎo)
線來完成實(shí)驗(yàn).
器材:量程3V的理想電壓表V;量程0.6A的電流表A(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R0(R0=1.50Ω);滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω);滑動(dòng)變阻器R2(0~200Ω);開關(guān)S.
(1)相比于圖甲,圖乙中的電阻R0有哪些作用?(寫出一種即可)方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測量;防止變阻器電阻過小時(shí),電池被短路或電流表被燒壞
(2)為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用R1(填R1或R2);
(3)用圖乙進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)中,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,測出當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時(shí),電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時(shí),電壓表讀數(shù)為U2,則新電池內(nèi)阻的表達(dá)式r=$\frac{{U}_{2}-{U}_{1}}{{I}_{1}-{I}_{2}}-{R}_{0}$(用I1、I2、U1、U2和R0表示).

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12.如圖所示,水平地面上的L形木板M上放著小木塊m,M與m間有一處于壓縮狀態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).長木板受力的個(gè)數(shù)為( 。
A.3個(gè)B.4個(gè)C.5個(gè)D.6個(gè)

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9.如圖是甲、乙、丙三輛汽車的v-t圖象,則在0-t時(shí)間內(nèi),那輛車的平均速度最大( 。
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(1)剎車后2s末汽車的速度是多大;
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(3)剎車后5s內(nèi)汽車的位移是多大.

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6.真空中兩個(gè)相同的帶等量異種電荷的小球A和B(A、B可看作點(diǎn)電荷),分別固定在兩處,如圖所示,兩球間靜電力為F.用一個(gè)不帶電的同樣的小球C先和A接觸,再與B接觸,然后移去C,則A、B球間的靜電力應(yīng)為$\frac{1}{8}$F.若再使A、B球間的距離增大一倍,則它們間的靜電力為$\frac{1}{32}$F.

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11.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法,正確的是( 。
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