【題目】某空間存在一電場,電場中的電勢φ在x軸上的分布如圖所示,下列說法正確的是
A. 在x軸上,從x1到x2電場強度方向向左
B. 在x軸上,從x1到x2電場強度先減小后增大
C. 把一正電荷沿x軸正向從x1移到x2,速度先增大后減小
D. 把一負電荷從x1移到x2,電場力先做正功再做負功
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【題目】如圖所示,一根質(zhì)量為M、長為L的銅管豎直放置在水平桌面上,現(xiàn)讓一塊質(zhì)量為m、可視為質(zhì)點的強磁鐵從銅管上端由靜止下落,強磁鐵在下落過程中不與銅管接觸,不計空氣阻力。下列說法正確的是( )
A.強磁鐵下落過程中,桌面對銅管的支持力小于Mg
B.強磁鐵下落過程中,銅管和強磁鐵組成的系統(tǒng)機械能守恒
C.若將銅管換成鋁管,強磁鐵將做自由落體運動
D.強磁鐵下落到桌面的時間
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【題目】宇宙中兩顆靠得比較近的恒星,只受到彼此之間的萬有引力作用互相繞轉(zhuǎn),稱之為雙星系統(tǒng)。在浩瀚的銀河系中,多數(shù)恒星都是雙星系統(tǒng)。設(shè)某雙星系統(tǒng)A,B繞其連線上的O點做勻速圓周運動,如圖所示,若AO>OB,則( 。
A.星球A的質(zhì)量一定大于B的質(zhì)量
B.星球A的角速度一定大于B的角速度
C.雙星間距離一定,雙星的總質(zhì)量越大,其轉(zhuǎn)動周期越大
D.雙星的總質(zhì)量一定,雙星間距離越大,其轉(zhuǎn)動周期越大
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【題目】一列火車總質(zhì)量m=500t,發(fā)動機的額定功率W,在軌道上行駛時,軌道對列車的阻力是車重的0.02倍。(取g=10m/s2)
(1)求列車在水平軌道上行駛的最大速度;
(2)在水平軌道上,發(fā)動機以額定功率P工作,求當行駛速度為v=20m/s時,列車的瞬時加速度a的大;
(3)若列車從靜止開始,保持1m/s2的加速度做勻加速運動,求勻加速過程中牽引力做的功。
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【題目】如圖所示,氣缸開口向上放在水平地面上,缸內(nèi)有一固定的導(dǎo)熱板和一個可自由移動的活塞,開始時導(dǎo)熱板上、下封閉氣體、的壓強相等、溫度均為,氣柱氣體的體積為氣柱氣體體積為,已知大氣壓強為,活塞的質(zhì)量為,活塞的橫截面積為,氣缸足夠長,氣缸和活塞都是絕熱材料制成,給氣體緩慢加熱,當氣體體積相等時,電熱絲發(fā)出的熱量為,重力加速度為。求:
(1)當氣體體積相等時,中氣體的壓強多大?
(2)當氣體體積相等時,兩段氣體增加的總內(nèi)能是多少?
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【題目】我國計劃于2020年發(fā)射“火星探測器”,若探測器繞火星的運動、地球和火星繞太陽的公轉(zhuǎn)視為勻速圓周運動,相關(guān)數(shù)據(jù)見表格,則下列判斷正確的是
行星 | 行星半徑/m | 行星質(zhì)量/kg | 行星公轉(zhuǎn)軌道半徑 | 行星公轉(zhuǎn)周期 |
地球 | 6.4×106 | 6.0×1024 | R地=1.5×1011m | T地 |
火星 | 3.4×106 | 6.4×1023 | R火=2.3×1011m | T火 |
A. T地>T火
B. 火星的“第一宇宙速度”小于地球的第一宇宙速度
C. 火星表面的重力加速度大于地球表面的重力加速度
D. 探測器繞火星運動的周期的平方與其軌道半徑的立方之比與相等
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【題目】如圖所示,在粗糙絕緣水平面上固定一點電荷Q,從M點無初速釋放一帶有恒定負電荷的小物塊,小物塊在Q的電場中運動到N點靜止。則從M點運動到N點的過程中,下列說法中錯誤的是
A. 小物塊所受電場力逐漸減小
B. 小物塊具有的電勢能逐漸減小
C. M點的電勢可能高于N點的電勢
D. 小物塊電勢能變化量的大小等于克服摩擦力做的功
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【題目】如圖所示,a、b帶等量異種電荷,MN為a、b連線的中垂線,現(xiàn)有一個帶電粒子從M點以一定的初速度v射出,開始時一段軌跡如圖中實線所示,不考慮粒子的重力,則在飛越該電場的過程中( 。
A. 該粒子帶正電
B. 該粒子的動能先增大,后減小
C. 該粒子的電勢能先減小,后增大
D. 該粒子運動到無窮遠處后,速率大小一定仍為v
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【題目】兩個帶等量正電荷的點電荷,O點為兩電荷連線的中點,a點在連線的中垂線上,若在a點由靜止釋放一個電子,如圖1所示,關(guān)于電子的運動,下列說法正確的是( )
A. 電子在從a向O運動的過程中,加速度越來越大,速度越來越大
B. 電子在從a向O運動的過程中,加速度越來越小,速度越來越大
C. 電子運動到O時,加速度為零,速度最大
D. 電子通過O后,速度越來越小,加速度越來越大,一直到速度為零
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