7．下列電器在工作時(shí)，主要利用電流熱效應(yīng)的是（　�。�
A．手機(jī)B．電飯鍋C．筆記本電腦D．電話機(jī)

分析 利用電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生熱量工作的是電飯煲，不是手機(jī)，電腦和電話機(jī)

解答 解：電飯煲是利用電流的熱效應(yīng)，即利用電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生熱量來加熱食物的．而手機(jī)，電腦和電話的工作原理不是利用電流的熱效應(yīng)．
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題考查對(duì)家用電器工作原理的了解情況，知道能將電能全部轉(zhuǎn)化為熱量的為利用電流熱效應(yīng)的裝置，比較簡(jiǎn)單．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．火車以72km/h的速度行駛，遇緊急情況，從緊急剎車至停止共滑行160m，若火車提速后以108km/h的速度行駛，緊急剎車后滑行距離為（　�。�
A．240mB．360mC．400mD．480m

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．磁強(qiáng)計(jì)是一種測(cè)量磁感應(yīng)強(qiáng)度的儀器，其原理如圖所示，電路中有一段金屬導(dǎo)體，它的橫截面是寬為a，高為b的長(zhǎng)方形，放在沿y軸正方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，導(dǎo)體中通有沿x軸正方向、電流強(qiáng)度為I的電流．已知導(dǎo)體中單位體積的自由電子數(shù)為n，電子電量為e．測(cè)出導(dǎo)體前后兩個(gè)側(cè)面的電勢(shì)差為U．
（1）導(dǎo)體前后兩個(gè)側(cè)面哪個(gè)面電勢(shì)較高？
（2）磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．某同學(xué)在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律時(shí)，對(duì)打出的一條紙帶進(jìn)行研究，從O點(diǎn)開始，每隔5個(gè)點(diǎn)作為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（中間四個(gè)點(diǎn)未畫出），如圖所示，計(jì)數(shù)點(diǎn)分別為A．B．C．D．E，該同學(xué)已求出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度，其數(shù)值見表 
計(jì)數(shù)點(diǎn)ABCDE
速度/（m/s）0.3580.4000.4400.4850.530

（1）根據(jù)以上數(shù)據(jù)在所給的坐標(biāo)紙上重作出小車的V-t圖線（適當(dāng)標(biāo)出橫、縱坐標(biāo)刻度）
（2）根據(jù)V-t圖象可判斷小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．
（3）計(jì)數(shù)點(diǎn)O對(duì)應(yīng)的速度為0.318m/s，加速度為0.400m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．下列物理量中，屬于矢量的是（　�。�
A．電場(chǎng)強(qiáng)度B．電壓C．電阻D．電容

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．在如圖所示實(shí)驗(yàn)中能在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流的情況是（　�。�
A．磁鐵靜止在線圈上方B．磁鐵靜止在線圈里面
C．磁鐵插入線圈的過程D．磁鐵抽出線圈的過程

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．某人站在升降機(jī)底板的臺(tái)秤上，發(fā)現(xiàn)臺(tái)秤的示數(shù)比他的體重減少了20%．以下判斷正確的是（　　）
A．升降機(jī)一定是在下降過程
B．升降機(jī)一定是在減速狀態(tài)
C．如果是在下降過程，則升降機(jī)肯定處于加速狀態(tài)
D．如果升降機(jī)是在減速狀態(tài)，則升降機(jī)肯定處于上升過程

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，三質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)，下列說法正確的是（　　）
A．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度相同
B．B質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度方向與任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度方向相同
C．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)平均速度的方向不可能相同
D．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度有可能相同

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．在一平直路面上，甲、乙兩車于同一地點(diǎn)出發(fā)同向運(yùn)動(dòng)的v-t 圖象如圖所示，在乙車從開始運(yùn)動(dòng)到停下的過程中，下列說法正確的是（　　）
A．甲車與乙車在t1時(shí)刻的距離達(dá)到最大值
B．甲車與乙車的平均速度相等且等于$\frac{{v}_{0}}{2}$
C．甲車的平均速度小于乙車的平均速度
D．甲車的平均速度大于乙車的平均速度

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