在“研究小車的加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)過程中，由電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰的紙帶，所用電源的頻率是50Hz，紙帶上每五個(gè)點(diǎn)作為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)實(shí)際點(diǎn)未畫出），相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離分別為：SOA=6．00cm、SAB=6．80cm、SBC=7．60cm、SCD=8．40cm、SDE=9．20cm、SEF=10．00cm

（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為交流 V，每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T= s；

（2）小車的加速度大小為 m/s2；

（3）打下C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為 m/s．

（4）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖所示，他想用沙和沙桶的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是：

a． ．

b． ．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2017屆天津市和平區(qū)高三上學(xué)期期末質(zhì)量調(diào)查物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，清洗樓房光滑玻璃的工人常用一根繩索將自己懸在空中，工人及其裝備的總重量為G，懸繩對(duì)工人的拉力大小為F1，墻壁對(duì)工人的彈力大小為F2，若工人增加懸繩的長(zhǎng)度緩慢下移，則（ ）

A．F1逐漸變小

B．F2逐漸變小

C．F1與F2的合力變小

D．G與F1的合力變小

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年廣西桂林中學(xué)高二上學(xué)期期末模擬物理試卷（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度，正確的說法是（ ）

A. 磁感應(yīng)強(qiáng)度B是矢量，方向與安培力F的方向相同

B. B是矢量，方向與通過該點(diǎn)的磁感線的切線方向相同

C. 在同一磁場(chǎng)中，磁感線密的地方B大些，磁感線疏的地方B小些

D. 根據(jù)定義式，磁場(chǎng)中某點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B與安培力F成正比，與IL成反比

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年廣東省普寧市高一上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

目前，有一種先進(jìn)的汽車制動(dòng)裝置，可保證車輪在制動(dòng)時(shí)不會(huì)被抱死，使車輪仍有一定的滾動(dòng)，安裝了這種防抱死裝置的汽車，在緊急剎車時(shí)可獲得比車輪抱死更大的制動(dòng)力，從而使剎車距離大大減�。僭O(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車時(shí)受到的合力恒為F，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t，汽車的質(zhì)量為m，剎車前勻速行駛的速度為v，則：

A. 汽車剎車的加速度大小為a＝

B. 汽車的剎車時(shí)間

C. 汽車的剎車距離為

D. 駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后緊急剎車時(shí)的安全距離

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年廣東省普寧市高一上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在公路上常有交通管理部門設(shè)置的如圖所示的限速標(biāo)志，這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車輛時(shí)：

A．平均速度的大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值

B．必須以這一規(guī)定速度行駛

C．瞬時(shí)速度的大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值

D．汽車上的速度計(jì)指示值，有時(shí)還是可以超過這一規(guī)定值的

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年廣東省潮州市高一上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列所說法中，正確的是（ ）

A．靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體一定不受外力作用

B．物體的慣性與物體質(zhì)量有關(guān)

C．物體速度越大，慣性可能越小

D．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度取決于慣性的大小

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年廣東省潮州市高一上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于位移和路程，下列說法錯(cuò)誤的是（ ）

A．位移與運(yùn)動(dòng)路徑無關(guān)，僅由初末位置決定

B．在任何情況下位移的大小都不等于路程

C．路程是標(biāo)量，位移是矢量，位移的運(yùn)算不遵循算術(shù)相加法則

D．位移是由初位置指向末位置的有向線段，路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年江西南昌四校高一下學(xué)期期末聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，光滑水平面上，小球m在拉力F作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．若小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)，拉力F發(fā)生變化，下列關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是（ ）

A．若拉力突然消失，小球?qū)⒀剀壍繮a做離心運(yùn)動(dòng)

B．若拉力突然變小，小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動(dòng)

C．若拉力突然變大，小球?qū)⒀剀壽EPb做離心運(yùn)動(dòng)

D．若拉力突然變小，小球?qū)⒀剀壽EPc運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年湖南長(zhǎng)沙一中高二上學(xué)期模塊檢測(cè)物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源的頻率是50Hz，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在小車拖動(dòng)的紙帶上打下一系列點(diǎn)跡，以此記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況。

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是 s。

（2）圖為某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶，其中1、2、3、4為依次選中的計(jì)數(shù)點(diǎn)（各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)跡）。根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打出計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度大小為 m/s，小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 m/s2。（計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）

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