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13.半圓形玻璃磚的折射率為$\sqrt{2}$,按圖中實線位置放置,其直邊與BD重合,束激光沿著玻璃磚的半徑從圓弧面垂直于BD射到圓心O上,使玻璃磚繞O點逆時針緩慢轉過角度θ(θ<90°),可觀察到折射光斑和反射光斑在弧形屏上移動.在玻璃磚轉動過程中,下列說法中正確的是( 。
A.折射光斑在弧形屏上沿C→F→B方向移動
B.折射角一定小于反射角
C.反射光線轉過的角度為θ
D.當玻璃磚轉至θ=45°時,恰好看不到折射光線

分析 玻璃磚繞O點逆時針緩慢地轉過角度θ的過程中,入射角增大,折射角也隨之增大,折射光線與入射光線同方向旋轉,隨著入射角增大,反射光增強,而折射光減弱,反射光線轉過2θ.由臨界角公式sinC=$\frac{1}{n}$求解臨界角.當玻璃磚轉至θ=45°時,恰好看不到折射光線,恰好發(fā)生了全反射,此時的入射角等于臨界角.

解答 解:A、由于折射光線與入射光線旋轉方向相同,則折射光斑在弧形屏上沿C→D方向移動.故A錯誤.
B、根據折射定律可知,折射角一定大于入射角,而反射角等于入射角,則折射角一定大于反射角.故B錯誤.
C、根據反射定律和幾何知識得知,入射光線轉過θ角,則反射光線轉過2θ.故C錯誤.
D、由臨界角公式sinC=$\frac{1}{n}$得臨界角C=45°.當玻璃磚轉至θ=45°時,入射角等于臨界角C,恰好發(fā)生了全反射,則恰好看不到折射光線,故D正確.
故選:D.

點評 本題考查對折射定律、反射定律的理解能力.當光從光密介質進入光疏介質折射時,入射角小于折射角,隨著入射角的增大,反射光增強,折射光減弱.

練習冊系列答案
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3.如圖所示,有一矩形線圈的面積為S,匝數為N,內阻不計,繞OO′軸在水平方向的磁感應強度為B的勻強磁場中以角速度ω做勻速轉動,從圖示位置開始計時.矩形線圈通過滑環(huán)接一理想變壓器,滑動觸頭P上下移動時可改變輸出電壓,副線圈接有可調電阻R,下列判斷正確的是( 。
A.矩形線圈產生的感應電動勢的瞬時值表達式為e=NBSωcosωt
B.矩形線圈從圖示位置經過$\frac{π}{2ω}$時間,通過電流表的電荷量為0C
C.當P處于某位置時,變壓器原副線圈匝數分別為n1、n2,負載電阻為R,則A表的讀數為$\frac{Nn_2^2BωS}{{\sqrt{2}n_1^2R}}$
D.當P位置不動,R增大時,電壓表讀數也增大

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4.有一個電子元件,當它兩端的電壓的瞬時值高于e=110$\sqrt{2}$V時則導電,低于e=110$\sqrt{2}$V時不導電,若把這個電子元件接到220V、50Hz的正弦交流電的兩端,則它在1s內導電100次,每個周期內的導電時間為$\frac{1}{75}$.

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1.實驗室現有下列器材:
電流表G(滿偏電流為300μA,內阻為100Ω);
電壓表V1(量程為2V,內阻約為2000Ω);
電阻箱R1(阻值范圍0~9999Ω);
電阻箱R2(阻值范圍0~999.9Ω);
滑動變阻器R3(最大阻值為100Ω);
滑動變阻器R4(最大阻值為100kΩ);
電源E(電動勢6V,內阻約0.5Ω);
單刀單擲開關S,導線若干.
(1)現需要將電流表G改裝成3V的電壓表,需要將電阻箱R1(填R1或R2)的阻值調節(jié)為9900Ω,與電流表G串(填“串”或“并”)聯.
(2)為了測量電壓表V1的內阻,設計如圖所示的實驗電路(改裝后的電壓表用V表示).圖中滑動變阻器R應選R3(填R3或R4),若電壓表V的示數為U,V1的示數為U1,變阻箱的示數為R2,則電壓表V1的內阻RV的計算式為RV=$\frac{{{R_2}{U_1}}}{{U-{U_1}}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.將硬導線中間一段折成半圓形,使其半徑為R,讓它在磁感應強度為B,方向如圖所示的勻強磁場中繞軸MN勻速轉動,導線在a、b兩處通過電刷與外電路連接,外電路接有額定功率為P的小燈泡并正常發(fā)光,其電阻為r.電路中其余部分的電阻不計,則半圓形硬導線的轉速為(  )
A.$\frac{2\sqrt{rP}}{{π}^{2}{R}^{2}B}$B.$\frac{\sqrt{2rP}}{{π}^{2}{R}^{2}B}$C.$\frac{\sqrt{rP}}{{π}^{2}{R}^{2}B}$D.$\frac{\sqrt{rP}}{2{π}^{2}{R}^{2}B}$

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18.美國耶魯大學的研究人員發(fā)現一顆完全由鉆石組成的星球,通過觀測發(fā)現該星球的半徑是地球的2倍,質量是地球的8倍,假設該星球有一顆近地衛(wèi)星,下列說法正確的是(  )
A.該星球的密度是地球密度的2倍
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C.該星球的近地衛(wèi)星周期跟地球的近地衛(wèi)星周期相等
D.該星球近地衛(wèi)星的速度是地球近地衛(wèi)星速度的2倍

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5.2014年12月10日杭(州)長(沙)高鐵正式開通運行.杭長高鐵線路全長933公里,設計最高時速為350km,使杭州到長沙最快運行時間由目前的8小時15分壓縮到3小時36分,同時杭州到廣州等地的旅行時間也大大縮短,我們江山也進入了“高鐵時代”.高速運動的列車是由幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂組成一個編組,稱為動車組.動車組在高速運行情況下若進行制動,須先采用“再生制動”,當速度較小時才實施機械制動.所謂“再生制動”就是列車靠慣性滑行時帶動發(fā)電機發(fā)電,將動能轉化為電能.設列車某次制動時速度從324km/h降低到90km/h的過程中采用的是“再生制動”,速度從90km/h降到零的過程中采用的是機械制動.已知該動車組由八節(jié)車廂編組而成,每節(jié)車廂的總質量均為5×104Kg,動車組在“再生制動”階段受到的阻力恒為車重的0.075倍,制動的兩個階段均按勻變速運動處理,取g=1Om/s2.(以下計算結果保留兩位有效數字)
(1)求該列車在“再生制動”階段行駛的距離;
(2)要求該列車制動的總距離不大于6000m,則列車在機械制動階段受到制動力的最小值是多少?
(3)若該列車滿載480名旅客以324km/h勻速行駛時所受阻力為其重力的0.225倍,若驅動電機的效率是90%,請估算列車從江山到杭州(269km)人均耗電多少千瓦時?

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2.一定質量的理想氣體,其起始狀態(tài)和終了狀態(tài)分別與如圖所示中的A點和B點相對應,它們的體積相等,則下列過程中可能的是( 。
A.先保持壓強不變升高溫度,后保持溫度不變減小壓強
B.先保持溫度不變增大體積,后保持壓強不變升高溫度
C.先保持溫度不變減小體積,后保持壓強不變升高溫度
D.先保持壓強不變減小體積,后保持溫度不變減小壓強

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15.一帶負電的點電荷僅在電場力作用下,先后經過電場中的A、B兩點,其v-t的圖象如圖所示.tA、tB分別是該電荷經A、B兩點的時刻,則( 。
A.A點的場強一定小于B點的場強
B.場強的方向一定從B點指向A點
C.A點的電勢一定低于B點的電勢
D.該電荷在A點的電勢能一定小于在B點的電勢能

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