【題目】質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng)，啟動(dòng)過(guò)程中的速度-時(shí)間圖像如圖所示，其中OA為過(guò)原點(diǎn)的一條直線，從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車所受阻力恒為f，則

A. 時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力等于

B. 時(shí)刻的功率為

C. 時(shí)間內(nèi)，汽車的功率等于

D. 時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度大于

【答案】ABD

【解析】0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則加速度a=，根據(jù)牛頓第二定律得，F-f=ma，解得牽引力F=m+f，故A正確。t1時(shí)刻的功率為，選項(xiàng)B正確；t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車做變加速直線運(yùn)動(dòng)，功率等于額定功率，t2時(shí)刻，牽引力等于阻力，則功率P=fv2，故C錯(cuò)誤。t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車做變加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖線圍成的面積知，變加速直線運(yùn)動(dòng)的位移大于勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，則平均速度大于，故D正確。故選ABD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】電源的效率η定義為外電路電阻消耗的功率與電源的總功率之比，如圖所示，直線A為電源a的路端電壓與電流的關(guān)系圖線，直線B為電源b的路端電壓與電流的關(guān)系圖線。直線C為電阻R兩端的電壓與電流的關(guān)系圖線，將這個(gè)電阻R分別接到a、b兩電源上，那么

A. R接到電源a上，電源的效率較低

B. R接到電源b上，電源的輸出功率較大

C. R接到電源a上，電源的輸出功率較大，電源效率較高

D. R接到電源b上，電源的輸出功率較小，電源效率較高

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，“嫦娥二號(hào)”奔月衛(wèi)星到達(dá)月球附近經(jīng)近月制動(dòng)后，進(jìn)入橢圓軌道a。再經(jīng)過(guò)多次軌道調(diào)整，進(jìn)入近月圓軌道b，軌道a和b相切于P點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是

A. “嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星的發(fā)射速度大于7.9km/s，小于11.2km/s

B. “嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星的發(fā)射速度大于11.2km/s

C. “嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在a、b軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度va=vb

D. “嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在a、b軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度分別為aa、ab，則aa<ab

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】經(jīng)典電磁理論認(rèn)為：當(dāng)金屬導(dǎo)體兩端電壓穩(wěn)定后，導(dǎo)體中產(chǎn)生恒定電場(chǎng)，這種恒定電場(chǎng)的性質(zhì)與靜電場(chǎng)相同．由于恒定電場(chǎng)的作用，導(dǎo)體內(nèi)自由電子定向移動(dòng)的速率增加，而運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)與導(dǎo)體內(nèi)不動(dòng)的粒子發(fā)生碰撞從而減速，因此自由電子定向移動(dòng)的平均速率不隨時(shí)間變化．金屬電阻反映的是定向運(yùn)動(dòng)的自由電子與不動(dòng)的粒子的碰撞．假設(shè)碰撞后自由電子定向移動(dòng)的速度全部消失，碰撞時(shí)間不計(jì)．

某種金屬中單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)量為n，自由電子的質(zhì)量為m，帶電量為e．現(xiàn)取由該種金屬制成的長(zhǎng)為L(zhǎng)，橫截面積為S的圓柱形金屬導(dǎo)體，將其兩端加上恒定電壓U，自由電子連續(xù)兩次與不動(dòng)的粒子碰撞的時(shí)間間隔平均值為t0．如圖所示．

（1）求金屬導(dǎo)體中自由電子定向運(yùn)動(dòng)受到的電場(chǎng)力大��；

（2）求金屬導(dǎo)體中的電流I；

（3）電阻的定義式為，電阻定律是由實(shí)驗(yàn)得出的．事實(shí)上，不同途徑認(rèn)識(shí)的物理量之間存在著深刻的本質(zhì)聯(lián)系，請(qǐng)從電阻的定義式出發(fā)，推導(dǎo)金屬導(dǎo)體的電阻定律，并分析影響電阻率ρ的因素．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】靜止的車廂頂部用細(xì)線豎直懸掛一小球，如圖所示，小球下方與一光滑斜面接觸。關(guān)于小球的受力，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 細(xì)線對(duì)它一定有拉力作用

B. 細(xì)線可能對(duì)它沒(méi)有拉力作用

C. 斜面對(duì)它可能有支持力作用

D. 斜面對(duì)它一定有支持力作用

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，電燈A和B與固定電阻的阻值均為R，L是自感系數(shù)很大線圈．當(dāng)S1閉合、S2斷開且電路穩(wěn)定時(shí)，A、B亮度相同，再閉合S2，待電路穩(wěn)定后將S1斷開，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. B燈將比原來(lái)更亮一些后再熄滅

B. A燈將比原來(lái)更亮一些后再熄滅

C. 有電流通過(guò)B燈，方向?yàn)?/span>c→d

D. 有電流通過(guò)A燈，方向?yàn)?/span>a→b

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量金屬絲電阻率的實(shí)驗(yàn)方案,實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:

A.電流表G(內(nèi)阻Rg=99Ω,滿偏電流Ig=3mA)

B.電流表A(內(nèi)阻約為0.2Ω,量程為0~0.6A)

C.螺旋測(cè)微器

D.阻箱R0(0 -9999Ω, 0.5A)

E.滑動(dòng)變阻器R(5Ω,2A)

F.干電池組(6V,0.05Ω)

G.一個(gè)開關(guān)和導(dǎo)線若干

他進(jìn)行了以下操作:

(1).用多用電表粗測(cè)金屬絲的阻值:當(dāng)用“×10Ω”擋時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過(guò)大,他應(yīng)該換用__________擋(填“×1Ω”或“×100Ω”),換擋并進(jìn)行一系列正確操作后,指針靜止時(shí)如圖1所示,則金屬絲的阻值約為__________Ω。

(2).該同學(xué)為了較精確測(cè)量金屬絲的阻值,設(shè)計(jì)了如圖2實(shí)驗(yàn)電路,其中將電流表G與電阻箱串聯(lián)改裝成量程為0~3V的電壓表,則電阻箱的阻值應(yīng)調(diào)為R0=__________Ω。

請(qǐng)根據(jù)提供的器材和實(shí)驗(yàn)需要,將該同學(xué)設(shè)計(jì)的電路圖補(bǔ)畫完整___________。

(3).實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的測(cè)量與電阻率的計(jì)算,如果金屬絲的長(zhǎng)度用L表示,直徑用d表示, 電路閉合后,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片到合適位置,電流表G的示數(shù)為I1,,電流表A的示數(shù)為I2,請(qǐng)用已知量和測(cè)量量寫出計(jì)算金屬絲電阻率的表達(dá)式__________。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼，探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)。

(1).實(shí)驗(yàn)中還需要的測(cè)量工具有:__________。

(2).如圖乙所示,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪圖,縱軸是鉤碼質(zhì)量m,橫軸是彈簧的形變量x。由圖可知:圖線不通過(guò)原點(diǎn)的原因是__________;彈簧的勁度系數(shù)k=__________N/m(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字,重力加速度g取9.8m/s2)。

(3).如圖丙所示,實(shí)驗(yàn)中用兩根不同的彈簧a和b，畫出彈簧彈力F與彈簧長(zhǎng)度L的F-L圖象,下列正確的是（______）

A.a的原長(zhǎng)比b的長(zhǎng)

B.a的勁度系數(shù)比b的大

C.a的勁度系數(shù)比b的小

D.彈力與彈簧長(zhǎng)度成正比

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示電路中，自感系數(shù)較大的線圈L的直流電阻不計(jì)，下列操作中能使電容器C的A板帶正電的是（ ）

A．S閉合的瞬間

B．S斷開的瞬間

C．S閉合電路穩(wěn)定后

D．S閉合、向左移動(dòng)變阻器觸頭

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