5.如圖所示,一個光滑水平面上做簡諧運動的彈簧振子,滑塊A的質(zhì)量為M、彈簧的勁度系數(shù)為k.現(xiàn)在振子上面放另一個質(zhì)量為m的小物體B,它與振子一起做簡諧運動,振動過程中,A與B之間無相對運動,當它們離開平衡位置的位移為x時,A與B間的摩擦力大小為多少?

分析 對整體分析由牛頓第二定律可得出回復(fù)力的表達式;再對B分析,即可得出B所受的摩擦力.

解答 解:AB整體做簡諧運動,對整體,根據(jù)牛頓第二定律有:a=$\frac{kx}{M+m}$
再對B,有:f=ma=$\frac{kmx}{M+m}$
答:當它們離開平衡位置的位移為x時,A與B間的摩擦力大小為$\frac{kmx}{M+m}$.

點評 本題關(guān)鍵要抓住AB的加速度相同,靈活選取研究對象,運用整體法和隔離法結(jié)合解答.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.物體在某時刻的瞬時速度是10米/秒,它的意義是( 。
A.物體在該時刻前1秒內(nèi)通過的路程是10米
B.物體在該時刻后1秒內(nèi)通過的路程是10米
C.物體在該時刻后每秒內(nèi)通過的路程都是10米
D.若物體從該時刻開始做勻速直線運動,它在以后每秒內(nèi)通過的位移都是10米

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

16.甲乙兩位同學(xué)在“探究恒力做功與動能改變關(guān)系”的實驗前應(yīng)先平衡摩擦力,具體步驟為:將長木板無滑輪的一端固定,改變木板的傾角,使小車能在木板上做勻速直線運動.實驗時,甲同學(xué)認為應(yīng)先接通電源再釋放小車,乙同學(xué)認為應(yīng)先釋放小車再接通電源,你認為誰的操作是正確的甲(填“甲”或“乙”)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示,在傾角為α=30°的光滑斜面上,有一根長為L=0.8m的細繩,一端固定在O點,另一端系一質(zhì)量為m=0.2kg的小球,沿斜面做圓周運動,若要小球能通過最高點A,g取10m/s2,則小球在最高點A的最小速度是( 。
A.2 m/sB.2$\sqrt{10}$ m/sC.2 $\sqrt{5}$ m/sD.2 $\sqrt{2}$ m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.圖示為一列沿x軸負方向傳播的簡諧橫波,實線為t=0時刻的波形圖,虛線為t=0.6s時的波形圖,波的周期T>0.6s,則( 。
A.波的周期為2.4s
B.在t=0.4s時,P點在平衡位置沿y軸正方向運動
C.在t=0.9s時,P點沿y軸正方向運動
D.在t=0.5s時,Q點到達波谷位置

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.請你提出一個利用打點計時器進行實際測量的實驗,如電動卷簾門下降與上升的運動情況,寫出實驗步驟.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.風(fēng)洞實驗室能模擬產(chǎn)生恒定的風(fēng)力.如圖所示,一質(zhì)量為m=3.1kg的小球穿在水平直桿上并置于風(fēng)洞實驗室中,小球與直桿之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.8.當風(fēng)向與水平直桿成53°且斜向上時,小球做勻速運動,求此時小球受到的風(fēng)力的大。阎亓铀俣萭=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.如圖1所示為“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實驗裝置圖.圖中A為小車,質(zhì)量為m1,連接在小車后面的紙帶穿過電磁打點計時器B,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上,P的質(zhì)量為m2,C為彈簧測力計,實驗時改變P的質(zhì)量,讀出測力計不同讀數(shù)F,不計繩與滑輪的摩擦.
(1)電磁打點計時器工作電壓為交流(選填“交、直”)4-6V.
(2)下列說法正確的是B
A.一端帶有定滑輪的長木板必須保持水平
B.實驗時應(yīng)先接通電源后釋放小車
C.實驗中m2應(yīng)遠小于m1
D.測力計的讀數(shù)始終為$\frac{{m}_{2}g}{2}$

(3)圖2為某次實驗得到的紙帶,紙帶上標出了所選的四個計數(shù)點之間的距離,相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出.由此可求得小車的加速度的大小是0.50 m/s2(交流電的頻率為50Hz,結(jié)果保留二位有效數(shù)字).
(4)實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的aF圖象,可能是圖3中的圖線C.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.北京航天飛行控制中心對“嫦娥二號”衛(wèi)星實施多次變軌控制并獲得成功.首次變軌是在衛(wèi)星運行到遠地點時實施的,緊隨其后進行的3次變軌均在近地點實施.“嫦娥二號”衛(wèi)星的首次變軌之所以選擇在遠地點實施,是為了抬高衛(wèi)星近地點的軌道高度.同樣的道理,要抬高遠地點的高度就需要在近地點實施變軌.圖為“嫦娥二號”某次在近地點A由軌道1變軌為軌道2的示意圖,下列說法中正確的是(  )
A.“嫦娥二號”在軌道1的A點處應(yīng)點火加速
B.“嫦娥二號”在軌道1的A點處的速度比在軌道2的A點處的速度大
C.“嫦娥二號”在軌道1的A點處的加速度比在軌道2的A點處的加速度大
D.“嫦娥二號”在軌道1的B點處的機械能比在軌道2的C點處的機械能大

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