2.下列說法正確的是( 。
A.用光導(dǎo)纖維束傳輸圖象和信息,這是利用了光的全反射原理
B.紫外線比紅外線更容易發(fā)生衍射現(xiàn)象
C.經(jīng)過同一雙縫所得干涉條紋,紅光比綠光條紋寬度大
D.光的色散現(xiàn)象都是由于光的干涉現(xiàn)象引起的
E.光的偏振現(xiàn)象說明光是一種橫波

分析 光導(dǎo)纖維是運(yùn)用光的全反射原理;波長越長越容易發(fā)生衍射現(xiàn)象;當(dāng)波長越長時,干涉條紋間距越寬;色散有折射與干涉色散之分;光是一種橫波,從而即可求解.

解答 解:A、光導(dǎo)纖維束傳輸圖象和信息,這是利用了光的全反射原理,故A正確;
B、紫外線的波長比紅外線短,不容易發(fā)生衍射現(xiàn)象,故B錯誤;
C、同一雙縫所得干涉條紋,紅光的波長比綠光長,則干涉條紋寬度大,故C正確;
D、色散現(xiàn)象可以由光的干涉或折射現(xiàn)象引起,故D錯誤;
E、偏振是橫波的特有現(xiàn)象,光的偏振現(xiàn)象說明光是一種橫波,故E正確;
故選:ACE.

點評 考查光的全反射原理、掌握干涉與衍射的區(qū)別,注意影響穩(wěn)定干涉與明顯衍射的條件,及理解光的偏振原理與意義.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.下列說法正確的是( 。
A.高速公路上限速牌上的速度值是指平均速度
B.很長的火車一定不可以看作質(zhì)點
C.選取不同的參考系,同一物體的運(yùn)動軌跡可能不同
D.速度不變的運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.2015年國際田聯(lián)世界田徑錦標(biāo)賽男子跳高決賽在北京國家體育場“鳥巢”舉行,中國選手張國偉以2米33的成績獲得銀牌.不計空氣阻力,則下列關(guān)于張國偉從起跳到落地過程中的說法中正確的是( 。
A.張國偉一直處于超重狀態(tài)
B.張國偉一直處于失重狀態(tài)
C.在上升過程中,張國偉一直處于超重狀態(tài)
D.在下降過程中,張國偉一直處于失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.某同學(xué)利用以下器材測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻,實驗原理電路圖如圖甲所示.
電壓表:V (量程3V,內(nèi)阻Rv=10kΩ)
電流表:G (量程3mA,內(nèi)阻Rg=100Ω)
滑動變阻器:R(阻值范圍0〜10Ω,額定電流2A)
定值電阻:R0=0.5Ω
開關(guān)S和導(dǎo)線.
(1)該同學(xué)將電流表G與定值電阻R0并聯(lián),實際上是進(jìn)行了電表的改裝,則他改裝后的電流表對應(yīng)的量程是0.6A (結(jié)果保留一位有效數(shù)字).
(2)該同學(xué)利用上述實驗原理圖測得數(shù)據(jù),以電流表G讀數(shù)為橫坐標(biāo),以電壓表V讀數(shù)為縱坐標(biāo),繪出了如圖乙所示的圖線,根據(jù)圖線可求出電源的電動勢E=1.48V,電源的內(nèi)阻r=0.84Ω.(結(jié)果均保留小數(shù)點后兩位)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.在平直公路上行駛的a車和b車,其位移-時間圖象分別為圖中直線a和曲線b,已知b車的加速度恒定且a=-2m/s2,t=3s時,直線a和曲線b剛好相切,求:t=0s時a車和b車的距離S0

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7.某種小鋼片相互之間動摩擦因數(shù)0.2,如圖所示,用傳送帶在空地上堆小鋼片,允許堆放的場地直徑是20m,問堆起的最大高度是多少?

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14.下面說法正確的是( 。
A.交流電氣設(shè)備上所標(biāo)的電壓和電流值是交變電流的有效值
B.交流電壓表和電流表測量的是交變電流的峰值
C.交變電流的峰值總是有效值的$\sqrt{2}$倍
D.交變電流的有效值是根據(jù)電流的熱效應(yīng)來定義

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4.地球表面附近某區(qū)域存在大小為150N/C、方向豎直向下的電場.一質(zhì)量為1.00×10-4kg、帶電量為-1.00×10-7C的小球從靜止釋放,在電場區(qū)域內(nèi)下落10.0m.對此過程,該小球(重力加速度大小取9.80m/s2,忽略空氣阻力)( 。
A.電勢能改變量為1.50×10-4JB.電勢能改變量為-1.50×10-4J
C.動能的改變量9.95×10-3JD.動能的改變量9.65×10-3J

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5.某同學(xué)驗證“物體質(zhì)量一定,其加速度與所受合力成正比”,實驗的裝置如圖甲所示.

(1)本實驗中,要使小重物(質(zhì)量為m)所受的重力近似等于小車(質(zhì)量為M)所受繩子的拉力,小重物的質(zhì)量需要滿足的條件是:砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.
(2)下圖為實驗中打出的一條紙帶的一部分,從比較淸晰的點跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標(biāo)出,測出各計數(shù)點到A點之間的距離,如圖乙所示.己知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則此次實驗中小車運(yùn)動的加速度的1.0 m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)最終該同學(xué)所得小車運(yùn)動的a-F圖線如圖所示,從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線,通過圖線可求出小車的質(zhì)量約為0.5kg.

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