如圖所示,a、b、c是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的3顆衛(wèi)星,下列說法正確的是

A. b、c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度

B. c加速可追上同一軌道的b,b減速可等候同一軌道上的c

C. b衛(wèi)星由于某原因,軌道半徑緩慢減小,其線速度增大,機(jī)械能增大

D. b衛(wèi)星由于某原因,軌道半徑緩慢減小,其線速度增大,機(jī)械能減小

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年湖南省高二下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖是一定質(zhì)量的理想氣體的p-V圖,氣體狀態(tài)從A→B→C→D→A完成一次循環(huán),A→B(圖中實(shí)線)和C→D為等溫過程,溫度分別為,下列判斷正確的是

A、C→D過程放出的熱量等于外界對(duì)氣體做的功

B、若氣體狀態(tài)沿圖中虛線由A→B,則氣體的溫度先降低后升高

C、從微觀角度講B→C過程壓強(qiáng)降低是由于分子的密集程度較少而引起的

D、若B→C過程放熱200J,D→A過程吸熱300J,則D→A過程氣體對(duì)外界做功100J

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年安徽省高二上入學(xué)測(cè)試物理卷(解析版) 題型:選擇題

小球P和Q用不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛在天花板上,P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量,懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短.將兩球拉起,使兩繩均被水平拉直,如圖所示,將兩球由靜止釋放,在各自軌跡的最低點(diǎn)( )

A. P球的速度一定大于Q球的速度

B. P球的動(dòng)能一定小于Q球的動(dòng)能

C. P球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力

D. P球的向心加速度一定小于Q球的向心加速度

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江西省高一創(chuàng)新班下期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

有一輛新穎電動(dòng)汽車,總質(zhì)量為1000kg。行駛中,該車速度在14-20m/s范圍內(nèi)保持恒定功率20kW不變。一位同學(xué)坐在駕駛員旁邊觀察車內(nèi)里程表和速度表,記錄了該車在位移120-400m范圍內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的一組數(shù)據(jù)如下表,設(shè)汽車在上述范圍內(nèi)受到的阻力大小不變,則( )

s/m

120

160

200

240

280

320

360

400

v/(m·s-1)

14.5

16.5

18.0

19.0

19.7

20.0

20.0

20.0

A.該汽車受到的阻力為2000N

B.位移120-320m過程牽引力所做的功約為9.5×104J

C.位移120-320m過程經(jīng)歷時(shí)間約為14.75s

D.該車速度在14-20m/s范圍內(nèi)可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年湖南省高一下期末物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

有三根長(zhǎng)度皆為l=30cm的不可伸長(zhǎng)的絕緣輕線,其中兩根的一端固定在天花板的O點(diǎn),另一根分別栓有質(zhì)量皆為的帶電小球A和B,它們的電荷量分別為-q和+q,。A、B之間用第三根線連接起來,空間中存在大小為的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度的方向水平向右,平衡時(shí)A、B球的位置如圖所示,已知靜電力常量,重力加速度

求:(1)A、B間的庫(kù)侖力的大小;

(2)連接A、B的輕線的拉力大;

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年湖南省高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

我國(guó)載人飛船“神舟七號(hào)”的順利飛天,極大地振奮了民族精神,神七在軌道飛行過程中,宇航員翟志剛跨出飛船,實(shí)現(xiàn)了“太空行走”,當(dāng)他出艙后相對(duì)于飛船靜止不動(dòng)時(shí),以下說法正確的是

A、他處于平衡狀態(tài)

B、他不受任何力的作用

C、他的加速度不為零

D、他的加速度恒定不變

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科目:高中物理 來源:2017屆江西省高三上開學(xué)考試物理試卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題

交通信號(hào)“綠波”控制系統(tǒng)一般被稱為“綠波帶”,它是根據(jù)車輛運(yùn)動(dòng)情況對(duì)各路口紅綠燈進(jìn)行協(xié)調(diào),使車輛通過時(shí)能連續(xù)獲得一路綠燈。鄭州市中原路上某直線路段每間隔L=500m就有一個(gè)紅綠燈路口,綠燈時(shí)間,紅燈時(shí)間,而且下一路口紅綠燈亮起總比當(dāng)前鹿后紅綠燈滯后。要求汽車在下一路口綠燈再次亮起后能通過該路口(即經(jīng)過前一路口后,在下一路口第一次紅燈亮之前通過該路口)。汽車可看做質(zhì)點(diǎn),不計(jì)通過路口的時(shí)間,道路通行順暢。

(1)某路口綠燈剛亮起時(shí),某汽車恰好通過,要使該汽車保持勻速行駛,在后面道路上再連續(xù)通過五個(gè)路口,滿足題設(shè)條件下,汽車勻速行駛的最大速度是多少?最小速度又是多少?(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(2)若某路口遭遇紅燈,待綠燈剛亮起時(shí),某汽車由靜止開始,以加速度勻加速運(yùn)動(dòng),加速到第(1)問中汽車勻速行駛的最大速度以后,便以此速度一直勻速運(yùn)動(dòng),試通過計(jì)算判斷,當(dāng)該汽車到達(dá)下一路口時(shí)能否遇到綠燈。

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科目:高中物理 來源:2017屆湖南省長(zhǎng)沙市高三上第二次周測(cè)物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,遙控賽車比賽中的一個(gè)項(xiàng)目是“飛躍壕溝”,比賽要求:賽車從起點(diǎn)出發(fā),沿水平軌道運(yùn)動(dòng),通過遙控通電控制加速時(shí)間,使賽車可以在B點(diǎn)以不同的速度“飛躍壕溝”,落在平臺(tái)EF段后豎直分速度將減為零,水平分速度保持不變。已知賽車的額定功率P=10.0W,賽車的質(zhì)量m=1.0kg,在水平直軌道AB和EF上受到的阻力均為,AB段長(zhǎng),EF段長(zhǎng),B、E兩點(diǎn)的高度差h=1.25m,B、E兩點(diǎn)的水平距離x=1.5m。賽車車長(zhǎng)不計(jì),空氣阻力不計(jì),重力加速度。

(1)為保證賽車能停在平臺(tái)EF上,求賽車在B點(diǎn)飛出的速度大小的范圍。

(2)若在比賽中賽車通過A點(diǎn)時(shí)速度,且已經(jīng)達(dá)到額定功率,要使賽車完成比賽,求賽車在AB段的遙控通電時(shí)間范圍。

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科目:高中物理 來源:2017屆河北省高三上學(xué)期周練一物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,在豎直平面內(nèi)固定有兩個(gè)很靠近的同心圓軌道,外圓光滑,內(nèi)圓粗糙.一質(zhì)量為m的小球從軌道的最低點(diǎn)以初速度v0向右運(yùn)動(dòng),球的直徑略小于兩圓間距,球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R,不計(jì)空氣阻力.設(shè)小球過最低點(diǎn)時(shí)重力勢(shì)能為零,下列說法正確的是

A.若小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度為0,則小球機(jī)械能一定不守恒

B.若經(jīng)過足夠長(zhǎng)時(shí)間,小球最終的機(jī)械能可能為

C.若使小球始終做完整的圓周運(yùn)動(dòng),則v0一定不小于

D.若小球第一次運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度大小為0,則v0一定大于

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