交通信號(hào)“綠波”控制系統(tǒng)一般被稱為“綠波帶”，它是根據(jù)車輛運(yùn)動(dòng)情況對(duì)各路口紅綠燈進(jìn)行協(xié)調(diào)，使車輛通過時(shí)能連續(xù)獲得一路綠燈。鄭州市中原路上某直線路段每間隔L=500m就有一個(gè)紅綠燈路口，綠燈時(shí)間，紅燈時(shí)間，而且下一路口紅綠燈亮起總比當(dāng)前鹿后紅綠燈滯后。要求汽車在下一路口綠燈再次亮起后能通過該路口（即經(jīng)過前一路口后，在下一路口第一次紅燈亮之前通過該路口）。汽車可看做質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)通過路口的時(shí)間，道路通行順暢。

（1）某路口綠燈剛亮起時(shí)，某汽車恰好通過，要使該汽車保持勻速行駛，在后面道路上再連續(xù)通過五個(gè)路口，滿足題設(shè)條件下，汽車勻速行駛的最大速度是多少？最小速度又是多少？（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（2）若某路口遭遇紅燈，待綠燈剛亮起時(shí)，某汽車由靜止開始，以加速度勻加速運(yùn)動(dòng)，加速到第（1）問中汽車勻速行駛的最大速度以后，便以此速度一直勻速運(yùn)動(dòng)，試通過計(jì)算判斷，當(dāng)該汽車到達(dá)下一路口時(shí)能否遇到綠燈。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2017屆山西省高三上開學(xué)考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的試驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到了一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示，并在其上取A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中沒有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接周期為T=0．02s的交流電源．他經(jīng)過測(cè)量并計(jì)算得到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如表：

（1）計(jì)算vF的公式為 。

（2）根據(jù)表中得到的數(shù)據(jù)，求出物體的加速度a= m/s2

（3）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比 （選填：偏大、偏小或不變）．

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年江西省高一創(chuàng)新班下期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

（多選）質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)細(xì)桿的A點(diǎn)和B點(diǎn)，如圖所示，繩a與水平方向成θ角，繩b在水平方向且長(zhǎng)為，當(dāng)輕桿繞軸AB以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是（ ）

A．a(chǎn)繩的張力不可能為零

B．a(chǎn)繩的張力隨角速度的增大而增大

C．當(dāng)角速度ω＞，b繩將出現(xiàn)彈力

D．若b繩突然被剪斷，則a繩的彈力一定發(fā)生變化

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年湖南省高一下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，a、b、c是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的3顆衛(wèi)星，下列說法正確的是

A. b、c的向心加速度大小相等，且小于a的向心加速度

B. c加速可追上同一軌道的b，b減速可等候同一軌道上的c

C. b衛(wèi)星由于某原因，軌道半徑緩慢減小，其線速度增大，機(jī)械能增大

D. b衛(wèi)星由于某原因，軌道半徑緩慢減小，其線速度增大，機(jī)械能減小

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年湖南省高一下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，傾角為的斜面長(zhǎng)為L(zhǎng)，在頂端水平拋出一小球，小球剛好落在斜面的底端，那么，小球初速度的大小為

A、 B、

C、 D、

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科目：高中物理 來源：2017屆江西省高三上開學(xué)考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

我國不少地方在節(jié)日期間有掛紅燈籠的習(xí)俗，如圖，質(zhì)量為m的燈籠用兩根不等長(zhǎng)的輕繩OA、OB懸掛在水平天花板上，OA比OB長(zhǎng)，O為結(jié)點(diǎn)，重力加速度大小為g。設(shè)OA、OB對(duì)O點(diǎn)的拉力分別為、，輕繩能夠承受足夠大的拉力，則

A、、的大小之和等于mg

B、調(diào)節(jié)懸點(diǎn)A的位置，可使、都大于mg

C、換質(zhì)量更大的燈籠，的增加量比的增加量大

D、如果兩輕繩OA、OB能夠承受的最大拉力相同，且繩長(zhǎng)不變，把懸點(diǎn)B的位置緩慢往右移動(dòng)，則繩OA先拉斷

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科目：高中物理 來源：2017屆江西省高三上開學(xué)考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

近年來，智能手機(jī)的普及使“低頭族”應(yīng)運(yùn)而生。近日研究發(fā)現(xiàn)，玩手機(jī)時(shí)，就有可能讓頸椎承受多達(dá)60磅（約270N）的重量。不當(dāng)?shù)淖藙?shì)與一系列健康問題存在關(guān)聯(lián)，如背痛，體重增加，胃痛，偏頭疼和呼吸道疾病等，當(dāng)人體直立時(shí)，頸椎所承受的壓力等于頭部的重量；但當(dāng)?shù)皖^時(shí)，頸椎受到的壓力會(huì)隨之變化，現(xiàn)將人低頭時(shí)頭頸部簡(jiǎn)化為如圖所示的模型，重心在頭部的P點(diǎn)，頸椎OP（輕桿）可繞O轉(zhuǎn)動(dòng)，人的頭部在頸椎的支持力和沿PA方向肌肉拉力的作用下靜止。假設(shè)低頭時(shí)頸椎OP與豎直方向的夾角為45°，PA與豎直方向的夾角為60°，此時(shí)頸椎受到的壓力約為直立時(shí)頸椎受到壓力的（≈1.414，≈1.732）

A. 4.2倍 B. 3.3倍 C. 2.8倍 D. 2.0倍

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科目：高中物理 來源：2017屆湖南省長(zhǎng)沙市高三上第二次周測(cè)物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，為中間插有電介質(zhì)的電容器，a和b為其兩極板，a板接地，M和N為兩水平放置的平行金屬板，當(dāng)金屬板帶上一定電荷以后，兩板間的一帶電小球P處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知M板與b板用導(dǎo)線相連，N板接地，在以下方法中，能使P向上運(yùn)動(dòng)的是

A、縮小ab間的距離

B、增大MN間的距離

C、取出ab兩極板間的電介質(zhì)

D、換一塊形狀大小相同，介電常數(shù)更大的電介質(zhì)

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科目：高中物理 來源：2017屆河北省高三上開學(xué)考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

小亮觀賞跳雪比賽，看到運(yùn)動(dòng)員先后從坡頂水平躍出后落到斜坡上．斜坡長(zhǎng)80m，如圖所示，某運(yùn)動(dòng)員的落地點(diǎn)B與坡頂A的距離L=75m，斜面傾角為37°，忽略運(yùn)動(dòng)員所受空氣阻力．重力加速度取g=10m/s2，sin37°=0．6，cos37°=0．8．

（1）求運(yùn)動(dòng)員在空中的飛行時(shí)間；

（2）小亮認(rèn)為，無論運(yùn)動(dòng)員以多大速度從A點(diǎn)水平躍出，他們落到斜坡時(shí)的速度方向都相同．你是否同意這一觀點(diǎn)？請(qǐng)通過計(jì)算說明理由；

（3）假設(shè)運(yùn)動(dòng)員在落到傾斜雪道上時(shí)，靠改變姿勢(shì)進(jìn)行緩沖使自己只保留沿斜坡的分速度而不彈起．運(yùn)動(dòng)員與斜坡和水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0．4，經(jīng)過C處運(yùn)動(dòng)員速率不變，求運(yùn)動(dòng)員在水平面上滑行的最遠(yuǎn)距離．

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