【題目】如圖所示，為火車在水平路基上拐彎處的截面示意圖，彎道的半徑為R，軌道的外軌略高于內(nèi)軌，軌道平面傾角為θ（θ很�。�。當(dāng)火車以大小為的速度通過(guò)此彎道時(shí)，則火車（ ）

A. 所受支持力N的豎直分量大于重力G

B. 所受支持力N的水平分量提供向心力

C. 所受重力G在平行于軌道平面方向上的分量提供向心力

D. 所受重力G在直于軌道平面方向上的分量與支持力N平衡

【答案】BD

【解析】

火車以某一速度v通過(guò)某彎道時(shí)，若內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用，其所受的重力和支持力的合力提供向心力為：F合＝mgtanθ，合力等于向心力，故得：mgtanθ＝mv2/R，解得： ，即若速度為火車只受重力，支持力，合力為向心力。

所受支持力N的豎直分量等于重力G，則A錯(cuò)誤；可理解為：所受支持力N的水平分量即為合力，提供向心力，則B正確；可理解為：重力分解為沿水平向與垂直于軌道方向兩個(gè)分量，水平向分量提供向心力，另一方向與支持力N平衡，則C錯(cuò)誤，D正確；故選BD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，輕質(zhì)彈簧的下端固定在光滑斜面的底部，一個(gè)質(zhì)量為m的物塊以平行斜面的初速度v向彈簧運(yùn)動(dòng)．已知彈簧始終處于彈性限度范圍內(nèi)，則下列判斷正確的是(　　)

A. 物塊從接觸彈簧到最低點(diǎn)的過(guò)程中，加速度大小先變小后變大

B. 物塊碰到彈簧后立刻開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)

C. 物塊從出發(fā)點(diǎn)到最低點(diǎn)過(guò)程中，物塊減少的重力勢(shì)能小于增加的彈性勢(shì)能

D. 物塊的動(dòng)能最大時(shí)，物塊的重力勢(shì)能最小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】（6分）某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。

①圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，其示數(shù)為7.73cm，圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量△l為 cm;

②本實(shí)驗(yàn)通過(guò)在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來(lái)改變彈簧的彈力，關(guān)于此操作，下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是 ；（填選項(xiàng)前的字母）

A.逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重

B.隨意增減鉤碼，記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重

③圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量△l與彈力F的關(guān)系圖線，圖線的AB段明顯偏離直線OA，造成這種現(xiàn)象的主要原因是 。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在水平地面上，彈簧左端固定，右端自由伸長(zhǎng)到O處并系住物體m，現(xiàn)將彈簧壓縮到A處，然后釋放，物體一直可以運(yùn)動(dòng)到B處，如果物體受到的阻力恒定，則(　　)

A. 物體從A到O先加速后減速

B. 物體從A到O加速運(yùn)動(dòng)，從O到B減速運(yùn)動(dòng)

C. 物體運(yùn)動(dòng)到O處時(shí)所受合力為零

D. 物體從A到O的過(guò)程加速度逐漸減少

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】雨滴由靜止開(kāi)始下落，遇到水平方向吹來(lái)的風(fēng)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 風(fēng)速越大，雨滴下落的時(shí)間越長(zhǎng)

B. 風(fēng)速越大，雨滴著地時(shí)的速度越大

C. 雨滴下落時(shí)間與風(fēng)速有關(guān)

D. 雨滴著地時(shí)的速度與風(fēng)速無(wú)關(guān)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為糧袋的傳送裝置，已知AB間長(zhǎng)度為L，傳送帶與水平方向的夾角為θ，工作時(shí)逆時(shí)針運(yùn)行，速度為v，糧袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，正常工作時(shí)工人在A點(diǎn)將糧袋放到運(yùn)行中的傳送帶上，關(guān)于糧袋從A到B的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）（ ）

A. 糧袋到達(dá)B點(diǎn)的速度與v比較，可能大，也可能相等或小

B. 糧袋開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的加速度為g（sinθ-μcosθ），若L足夠大，則以后將以一 定 的速度v做勻速運(yùn)動(dòng)

C. 若μ≥tanθ，則糧袋從A到B一定一直是做加速運(yùn)動(dòng)

D. 不論μ大小如何，糧袋從A到B一直勻加速運(yùn)動(dòng)，且a≥gsinθ

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某中學(xué)生課外科技活動(dòng)小組利用銅片、鋅片和家鄉(xiāng)盛產(chǎn)的柑橘作了果汁電池，他們測(cè)量這種電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r，并探究電極間距對(duì)E和r的影響。實(shí)驗(yàn)器材如題22圖3所示。

①測(cè)量E和r的實(shí)驗(yàn)方案為：調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，改變電源兩端的電壓U和流過(guò)電源的電流I，依據(jù)公式___________，利用測(cè)量數(shù)據(jù)作出U-I圖像，得出E和r。

②將電壓表視為理想表，要求避免電流表分壓作用對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，請(qǐng)?jiān)陬}22圖3中用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線連接電路。

③實(shí)驗(yàn)中依次減小銅片與鋅片的間距，分別得到相應(yīng)果汁電池的U-I圖像如題22圖4（見(jiàn)下頁(yè)）中（a）、（b）、（c）、（d）所示，由此可知：

在該實(shí)驗(yàn)中，隨電極間距的減小，電源電動(dòng)勢(shì)___________（填“增大”“減小”或“不變”），電源內(nèi)阻________（填“增大”“減小”或“不變”）。

曲線（c）對(duì)應(yīng)的電源電動(dòng)勢(shì)E=_____________V，內(nèi)阻r=____________Ω，當(dāng)外電路總電阻為2500Ω時(shí)，該電源的輸出功率P=_____________mW.（均保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】（6分）某同學(xué)利用圖（a）所示實(shí)驗(yàn)裝置即數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量m的對(duì)應(yīng)關(guān)系圖，如圖（b）所示，實(shí)驗(yàn)中小車（含發(fā)射器）的質(zhì)量為200g，實(shí)驗(yàn)時(shí)選擇了不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩和輕定滑輪，小車的加速度由位移傳感器及與之相連的計(jì)算機(jī)得到，回答下列問(wèn)題：

（1）根據(jù)該同學(xué)的結(jié)果，小車的加速度與鉤碼的質(zhì)量成 （填“線性”或“非線性”）的關(guān)系。

（2）由圖（b）可知，圖線不經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)點(diǎn)，可能的原因是 。

（3）若利用本實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“在小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論，并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力，則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是 ，鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是 。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，燈泡A、B與固定電阻的阻值均為R，L是自感系數(shù)很大的線圈。當(dāng)S1閉合，S2斷開(kāi)且電路穩(wěn)定時(shí)，A、B亮度相同，再閉合S2，待電路穩(wěn)定后將S1斷開(kāi)，下列說(shuō)法中正確的是

A. B燈立即熄滅

B. A燈將比原來(lái)更亮一下后再熄滅

C. 有電流通過(guò)B燈，方向?yàn)?/span>c→d

D. 有電流通過(guò)A燈，方向?yàn)?/span>b→a

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同步練習(xí)冊(cè)答案