A. | 分子力做正功,分子勢(shì)能減小,分子力做負(fù)功,分子勢(shì)能增加 | |
B. | 一定質(zhì)量的理想氣體,體積減小時(shí)單位體積內(nèi)的分子數(shù)增多,氣體的壓強(qiáng)一定增大 | |
C. | 壓縮處于絕熱容器中的一定質(zhì)量的理想氣體,其內(nèi)能不一定增加 | |
D. | 第二類永動(dòng)機(jī)違背了能的轉(zhuǎn)化和守恒定律 |
分析 分子力做功與分子勢(shì)能變化的關(guān)系是:分子力做正功,分子勢(shì)能減小,相反,分子力做負(fù)功,分子勢(shì)能增大.氣體的壓強(qiáng)與分子的平均動(dòng)能和分子的密集程度有關(guān).根據(jù)熱力學(xué)第一定律分析氣體內(nèi)能的變化.第二類永動(dòng)機(jī)違背了熱力學(xué)第二定律.
解答 解:A、分子力做正功,分子勢(shì)能減小,分子力做負(fù)功,分子勢(shì)能增加,故A正確.
B、一定質(zhì)量的理想氣體,體積減小時(shí)單位體積內(nèi)的分子數(shù)增多,氣體的壓強(qiáng)不一定增大,還與溫度的變化情況有關(guān),故B錯(cuò)誤.
C、壓縮處于絕熱容器中的一定質(zhì)量的理想氣體,外界對(duì)氣體做功,根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知?dú)怏w的內(nèi)能一定增加,故C錯(cuò)誤.
D、第二類永動(dòng)機(jī)不違背能的轉(zhuǎn)化和守恒定律,而違背了熱力學(xué)第二定律.故D錯(cuò)誤.
故選:A.
點(diǎn)評(píng) 分子力做功與分子勢(shì)能變化的關(guān)系與重力做功與重力勢(shì)能變化的關(guān)系相似,可類比記憶.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 空間某點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向就是該點(diǎn)的磁場(chǎng)方向 | |
B. | 磁感線從磁體的N極發(fā)出,終止于S極 | |
C. | 磁感線是客觀存在的真實(shí)曲線 | |
D. | 由B=F/IL可知,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小與放入該處的通電導(dǎo)線I、L的乘積成反比 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 經(jīng)A、B中點(diǎn)位置時(shí)的速度是5v | |
B. | 從A到B所需時(shí)間的中點(diǎn)($\frac{t}{2}$)的速度是5v | |
C. | AB間的距離為5vt | |
D. | 在后一半時(shí)間所通過(guò)的距離比前一半時(shí)間通過(guò)的距離多3vt |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 線圈轉(zhuǎn)動(dòng)周期為0.01s | |
B. | 電動(dòng)勢(shì)有效值為22V | |
C. | t=0.01s時(shí)刻穿過(guò)線框回路的磁通量變化率為零 | |
D. | t=0.02s時(shí)刻穿過(guò)線框回路的磁通量為零 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 若緩慢將管略壓下一些,玻璃管內(nèi)氣體體積擴(kuò)大 | |
B. | 若緩慢將管略上提一些,玻璃管內(nèi)水銀柱長(zhǎng)度減小 | |
C. | 若緩慢將管以下端為軸略傾斜一下,管內(nèi)水銀柱長(zhǎng)度增大 | |
D. | 若環(huán)境溫度升高,玻璃管內(nèi)氣體體積擴(kuò)大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 汽車行駛過(guò)程中所受地面的阻力為1000N | |
B. | 汽車的額定功率為80kW | |
C. | 汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為22.5s | |
D. | 汽車開啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 小球和彈簧的機(jī)械能守恒 | |
B. | 在在最低點(diǎn)速度為零,加速度為零 | |
C. | 速度一直在減小,直至速度為0,此時(shí)加速度最大 | |
D. | 速度先增大再減小,直至為零 |
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