9．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是：低壓交流電源，電火花計(jì)時(shí)器的工作電源是：220V交流電源，接頻率為50Hz的交流電，其打點(diǎn)周期是：0.02s．

分析 解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)．

解答 解：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是 6V，電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是220V．電源頻率是50Hz時(shí)，它每隔$\frac{1}{f\;}$=$\frac{1}{50}s$=0.02s打一次點(diǎn)．
故答案為：低壓交流電源；220V交流電源；0.02．

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于基本儀器的使用和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實(shí)踐上去了解它，自己動(dòng)手去做做，以加強(qiáng)基本儀器的了解和使用

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

19．構(gòu)建和諧、節(jié)約型社會(huì)深得民心，這體現(xiàn)于生活的方方面面，自動(dòng)充電式電動(dòng)車(chē)就是很好的一例．在電動(dòng)車(chē)的前輪處裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接．當(dāng)騎車(chē)者用力蹬車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)自動(dòng)滑行時(shí)，自行車(chē)就可以連通發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池充電，將其它形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來(lái)．某人騎車(chē)以500J的初動(dòng)能在粗糙的水平面上滑行，第一次關(guān)閉自動(dòng)充電裝置讓車(chē)自由滑行，其動(dòng)能隨位移變化的關(guān)系如圖線①所示；第二次啟動(dòng)自動(dòng)充電裝置，其動(dòng)能隨位移變化的關(guān)系如圖線②所示．設(shè)兩種情況下自行車(chē)受到的阻力（包括空氣阻力和摩擦阻力等）恒定不變，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．自行車(chē)受到的阻力為50NB．自行車(chē)受到的阻力約為83N
C．第二次向蓄電池所充的電能是200JD．第二次向蓄電池所充的電能是250J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．如圖所示，平行的金屬板A、B間是勻強(qiáng)電場(chǎng)．兩板間的距離為5cm，兩板間的電壓為60V．P、Q為電場(chǎng)中的兩個(gè)點(diǎn)，P點(diǎn)離A板0.5cm，Q點(diǎn)離B板0.5cm．
（1）求兩極板間的電場(chǎng)強(qiáng)度大�。�
（2）求P、Q兩點(diǎn)間的電勢(shì)差．
（3）若B板接地，P、Q兩點(diǎn)的電勢(shì)各是多少．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．如圖所示，固定在水平面上的三角形導(dǎo)線框頂角為θ，處于垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．一根用與導(dǎo)線框同樣材料制作的導(dǎo)線棒MN放在導(dǎo)線框上，保持MN垂直底邊，用水平力F拉MN向右勻速運(yùn)動(dòng)，MN與導(dǎo)軌間的接觸電阻和摩擦都忽略不計(jì)．則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．回路中的感應(yīng)電流方向不變，大小逐漸增大
B．回路中的感應(yīng)電流方向不變，大小逐漸減小
C．回路中的感應(yīng)電流方向和大小都保持不變
D．水平力F的大小保持不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．在y＞0的區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)垂直于圖中的Oxy平面，方向指向紙外，原點(diǎn)O處有一離子源，沿各個(gè)方向射出速率相等的同價(jià)正離子，對(duì)于速度在Oxy平面內(nèi)的離子，它們?cè)诖艌?chǎng)中做圓弧運(yùn)動(dòng)的圓心所在的軌跡，可用下面給出的四個(gè)半圓中的一個(gè)來(lái)表示，其中正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．有一帶電粒子沿圖所示的虛線軌跡穿過(guò)一勻強(qiáng)電場(chǎng)，不計(jì)粒子的重力，則粒子從A到B點(diǎn)的過(guò)程中（　�。�
A．電勢(shì)能一直減小B．加速度先減小后增大
C．動(dòng)能都是先增大后減小D．電勢(shì)能和動(dòng)能之和保持不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)，設(shè)無(wú)往返運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度相同
B．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向都相同
C．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的平均速度都相同
D．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從Ν到Μ的平均速率相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．（1）圖1、2是高速公路上用超聲波測(cè)速儀器測(cè)量車(chē)速的示意圖，測(cè)速儀發(fā)出超聲波信號(hào)，遇到汽車(chē)以后反射回來(lái)，儀器又接受到信號(hào)．根據(jù)發(fā)出和接受到的信號(hào)間的時(shí)間差，測(cè)量被測(cè)物體的速度．已知汽車(chē)向右運(yùn)動(dòng)，超聲波的速度為340m/s，儀器第一次發(fā)射和接收的時(shí)間間隔為0.2s，第一次發(fā)射之后2s第二次發(fā)射信號(hào)，儀器第二次發(fā)射和接收的時(shí)間間隔為0.6s．則汽車(chē)在第一次反射信號(hào)的瞬間與測(cè)速儀的距離是34m，汽車(chē)在第二次反射信號(hào)時(shí)與測(cè)速儀的距離是102m，汽車(chē)的速度是28.3m/s．

（2）圖3是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車(chē)速的示意圖，測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的時(shí)間差，測(cè)出汽車(chē)的速度．4中是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào)，n1、n2分別是由汽車(chē)反射回來(lái)的信號(hào)．設(shè)測(cè)速儀勻速掃描，p1、p2之間的時(shí)間間隔△t=1.0s，超聲波在空氣中傳播的速度是V=340m．/s，若汽車(chē)是勻速行駛的，則根據(jù)圖4可知，汽車(chē)在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是13.6m，汽車(chē)的速度是19.5m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

19．一個(gè)T型電路如圖所示，電路中的電阻，R1=10Ω，R2=120Ω，R3=40Ω．則（　�。�
A．當(dāng)cd端短路時(shí)，ab之間的等效電阻是40Ω
B．當(dāng)ab端短路時(shí)，cd之間的等效電阻是40Ω
C．當(dāng)ab兩端接通100V直流電源時(shí)，cd兩端的電壓為75 V
D．當(dāng)cd兩端接通100V直流電源時(shí)，ab兩端的電壓為75V

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