Question

【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗中（如圖1）：

（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應采取做法是

A．將不帶滑輪的木板一端適當墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動

B．將不帶滑輪的木板一端適當墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動

C．將不帶滑輪的木板一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動

D．將不帶滑輪的木板一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動

（2）為了減小實驗誤差，鉤碼的質(zhì)量應 （填“遠大于”、“遠小于”或“等于”）小車的質(zhì)量；每次改變小車質(zhì)量（或鉤碼質(zhì)量）時， （填“需要”或“不需要”）重新平衡摩擦力．

（3）某同學在平衡摩擦力時把木板的一端墊得過高，所得的a﹣F圖象為圖2中的 ；

（4）本實驗所采用的科學方法是：

A．理想實驗法

B．等效替代法

C．控制變量法

D．建立物理模型法．

Answer 1

【答案】（1）C；（2）遠小于；不需要（3）C（4）C

【解析】試題分析：解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項，了解平衡摩擦力的方法；

根據(jù)牛頓第二定律，求出小車實際的拉力大小，然后和mg進行比較，可以得出結(jié)論．

解：（1）將不帶滑輪的木板一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力．

故選：C．

（2）根據(jù)牛頓第二定律得：

對m：mg﹣F拉=ma

對M：F拉=Ma

解得：F拉=

當m＜＜M時，即當鉤碼的總重力要遠小于小車的重力，繩子的拉力近似等于鉤碼的總重力．

每次改變小車質(zhì)量（或鉤碼質(zhì)量）時，不需要重新平衡摩擦力．

（3）把木板的一端墊得過高時，沒有掛上重物，物體就有加速度了，即F=0時，加速度不為零，故C正確；

故選：C．

（4）該實驗是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關系，研究三者關系必須運用控制變量法，故ABD錯誤，C正確．

故選：C．

故答案為：（1）C；（2）遠小于；不需要（3）C（4）C