【題目】某小組同學用簡易裝置探究功與能量之間的關(guān)系,他們找來一塊平整且比較光滑的木板,從實驗室借來打點計時器、刻度尺、小車和紙帶。他們把木板搭在臺階上。如圖甲安裝好實驗器材,得到如圖乙所示的一條紙帶。

(1)在探究過程中,需要測量臺階的高度h和木板的長度L,已知紙帶上相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔為T,根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)利用MN兩點,該組同學需要探究的表達式為______(用題中所給物理量的字母表示)。

(2)在該實驗中下列說法正確的是_____

A.該實驗中先接通電源,后釋放小車

B.由于摩擦力對實驗結(jié)果有影響,所以把木板搭在臺階上是為了平衡摩擦力

C.由于阻力的存在,該實驗中小車增加的動能一定小于小車重力做的功

D.在該實驗中還需要用天平測量小車的質(zhì)量

【答案】 AC

【解析】

(1)[1]阻力較小,可以不計,合外力做的功近似等于重力做的功,為

動能的變化量為

兩者相等,約去質(zhì)量,得

(2)[2]A.做實驗時,應先接通電源,讓打點計時器開始工作,再釋放小車,A正確;

BC.由于存在阻力,阻力做負功,小車增加的動能一定小于小車重力做的功,但是把木板搭在臺階上不是為了平衡摩擦,是為了讓重力做功,故B錯誤,C正確;

D.因兩者相等,約去質(zhì)量,則此過程不需要測量小車質(zhì)量,故D錯誤。

故選AC

練習冊系列答案
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【題目】如圖所示,在外力作用下某質(zhì)點作直線運動的圖像為正弦曲線。從圖中可以判斷( 。

A.0~t1時間內(nèi),外力做正功

B.0~t1時間內(nèi),外力的功率逐漸增大

C.t2時刻,外力的功率最大

D.t1~t3時間內(nèi),外力做的總功不為零

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【題目】如圖所示,縱坐標表示兩個分子間引力、斥力的大小,橫坐標表示兩個分子的距離,圖中兩條曲線分別表示兩分子間引力、斥力的大小隨分子間距離的變化關(guān)系,e為兩曲線的交點,則下列說法正確的是(

A.ab為引力曲線,cd為斥力曲線,e點橫坐標的數(shù)量級為10-10m

B.ab為斥力曲線,cd為引力曲線,e點橫坐標的數(shù)量級為10-10m

C.若兩個分子間距離大于e點的橫坐標,則分子間作用力表現(xiàn)為斥力

D.若兩個分子間距離越大,則分子勢能亦越大

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【題目】如圖所示,質(zhì)量均為m=1kg的長方體物塊A、B疊放在光滑水平面上,兩水平輕質(zhì)彈簧的一端固定在豎直墻壁上,另一端分別與AB相連接,兩彈簧的原長均為L0=0.2m,與A相連的彈簧的勁度系數(shù)kA=100N/m,與B相連的彈簧的勁度系數(shù)kB=200N/m。開始時AB處于靜止狀態(tài),F(xiàn)在物塊B施加一水平向右的拉力F,使A、B靜止在某一位置,此時拉力F=3N,使A、B靜止在某一位置,A、B間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,撤去這個力的瞬間(A、B無相對滑動,彈簧處于彈性限度內(nèi)),求:

(1)物塊A的加速度的大小;

(2)如果把拉力改為F′=4.5NA、B無相對滑動,彈簧處于彈性限度內(nèi)),其它條件不變,則撤去拉力的瞬間,求物塊BA的摩擦力比原來增大多少?

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【題目】如圖所示,豎直光滑桿固定不動,套在桿上的彈簧下端固定,將套在桿上的滑塊向下壓縮彈簧至離地高度h=0.1m處,滑塊與彈簧不拴接,F(xiàn)由靜止釋放滑塊,通過傳感器測量到滑塊的速度和離地高度h并作出滑塊的Ek-h圖象。其中高度從0.2m上升到0.35m范圍內(nèi)圖象為直線,其余部分為曲線,以地面為零勢能面,不計空氣阻力,取g=10m/s2,由圖象可知( 。

A.小滑塊的質(zhì)量為0.2kg

B.彈簧的勁度系數(shù)為2.5N/m,最大彈性勢能為0.5J

C.小滑塊運動過程中先加速再減速。在加速過程中,有加速度大小等于g的位置

D.小滑塊的重力勢能與彈簧的彈性勢能總和最小為0.18J

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【題目】下列說法正確的是( 。

A.中子與質(zhì)子結(jié)合成氘核時吸收能量

B.盧瑟福的粒子散射實驗證明了原子核是由質(zhì)子和中子組成的

C.入射光照射到某金屬表面發(fā)生光電效應,若僅減弱該光的強度,則不可能發(fā)生光電效應

D.根據(jù)玻爾理論,氫原子的電子由外層軌道躍遷到內(nèi)層軌道,原子的能量減少,電子的動能增加

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【題目】如圖,固定在豎直平面內(nèi)的傾斜軌道AB,與水平光滑軌道BC相連,豎直墻壁CD,緊靠墻壁在地面固定一個和CD等高,底邊長的斜面,一個質(zhì)量的小物塊視為質(zhì)點在軌道AB上從距離B處由靜止釋放,從C點水平拋出,已知小物塊在AB段與軌道間的動摩擦因數(shù)為,達到B點時無能量損失;AB段與水平面的夾角為重力加速度,,

(1)求小物塊運動到B點時的速度大小;

(2)求小物塊從C點拋出到擊中斜面的時間;

(3)改變小物塊從軌道上釋放的初位置,求小物塊擊中斜面時動能的最小值.

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【題目】用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。實驗前已經(jīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細線與木板平行,已經(jīng)平衡了摩擦力。g=9.8m/s2

1)實驗時保持小車(含車中砝碼)的質(zhì)量M不變,用打點計時器測出小車運動的加速度a

圖乙為懸掛一個鉤碼后實驗中打出紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡未標出,測得各計數(shù)點到A點間的距離如圖乙所示。已知所用電源的頻率為50Hz,則小車的加速度大小a=_______m/s2。若懸掛鉤碼的質(zhì)量為50g,把懸掛的鉤碼和小車(含車中砝碼)看成一個整體,則小車(含車中砝碼)的質(zhì)量M=_______kg。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

2)實驗時保持懸掛鉤碼的質(zhì)量m不變,在小車上增加砝碼,改變小車的質(zhì)量,得到對應的加速度,若用加速度作為縱軸,小車(含車中砝碼)的質(zhì)量用M表示,為得到線性圖象,則橫軸代表的物理量為______

A.小車(含車中砝碼)的質(zhì)量M

B.小車(含車中砝碼)的質(zhì)量與懸掛鉤碼的質(zhì)量之和mM

C.小車(含車中砝碼)的質(zhì)量與懸掛鉤碼的質(zhì)量之和的倒數(shù)

D.懸掛鉤碼質(zhì)量的倒數(shù)

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【題目】一列橫波沿x軸傳播,在某時刻x軸上相距s=4m的兩質(zhì)點A、B(波由A傳向B)均處于平衡位置,且A、B間只有一個波峰,經(jīng)過時間t=1s,質(zhì)點B第一次到達波峰,則該波的傳播速度可能為( 。

A.1m/sB.1.5m/sC.3m/sD.5m/s

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