水平傳送帶被廣泛地應用于機場和火車站，如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖．緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率運行，一質(zhì)量為的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動．設行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)，A、B間的距離L＝2m，取.

(1)求行李剛開始運動時所受滑動摩擦力的大小與加速度的大��；
(2)求行李做勻加速直線運動的時間；
(3)如果提高傳送帶的運行速率，行李就能被較快地傳送到B處，求行李從A處傳送到B處的最短時間和傳送帶對應的最小運行速率．
（1）滑動摩擦力大小為4N，加速度大小為1m/s2；（2）行李做勻加速直線運動的時間是1s；
（3）行李從A處傳送到B處的最短時間為2s，傳送帶對應的最小運行速率為2m/s．

試題分析：(1)滑動摩擦力：，
由牛頓第二定律：加速度。
(2)行李達到與傳送帶相同速率后不再加速，則：
解得：
(3)若行李始終做勻加速運行時間最短，加速度仍為，
當行李到達右端時，有：，解得：，所以傳送帶對應的最小運行速率為2  m/s.
行李最短運行時間由.
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下列說法正確的是（   ）
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B．若物體的加速度均勻增加，則物體做勻加速直線運動
C．若物體的加速度與其速度方向相反，則物體做勻減速直線運動
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C．D．

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在光滑足夠長的斜面上，有一物體以10 m/s初速度沿斜面向上運動，如果物體的加速度始終為5m/s2,方向沿斜面向下。那么經(jīng)過3 s時的速度大小和方向是：  (    )                        
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B．5m/s , 沿斜面向下
C．5m/s, 沿斜面向上
D．25m/s,沿斜面向下

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①打計數(shù)點4時紙帶的速度v4 =           。
②0—6點間的加速度為a=         。

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