8.酒后駕駛存在許多安全隱患的原因,是酒后駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng),反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間,表中思考距離是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離,非安全距離是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).下列說(shuō)法正確的是(  )
速度(m/s)思考距離/m非安全距離/m
正常酒后正常酒后
157.515.022.530.0
30153075x
A.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多1s
B.表中x為90
C.汽車剎車過(guò)程中的加速度大小為7.5m/s2
D.若汽車以30m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方89m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛安全停車

分析 汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式逐項(xiàng)分析判斷.

解答 解:A、汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多的時(shí)間$△t=\frac{15-7.5}{15}s=0.5s$,故A錯(cuò)誤.
B、當(dāng)速度為30m/s,酒后的思考距離多了15m,則酒后非安全距離x=75+15m=90m,故B正確.
C、當(dāng)汽車速度為15m/s,剎車到停止的距離為22.5-7.5m=15m,根據(jù)速度位移公式得,剎車過(guò)程中的加速度大小$a=\frac{{v}^{2}}{2x}=\frac{225}{2×15}=7.5m/{s}^{2}$,故C正確.
D、若汽車以30m/s的速度行駛時(shí),酒后的非安全距離為90m,發(fā)現(xiàn)前方89m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛能安全停車,故D正確.
故選:BCD.

點(diǎn)評(píng) 本題為信息給予題,要注意明確題目中給出的信息,從而明確我們需要的信息才能準(zhǔn)確求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.在“探究力的合成的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋拉長(zhǎng)到O點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)操作如圖所示.關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.拉力F1、F2與AO的夾角必須相同
B.在確定拉力方向時(shí)應(yīng)該用鉛筆貼著細(xì)線直接畫出
C.為便于讀數(shù)可用手指將橡皮筋的端點(diǎn)O緊壓在木板上
D.當(dāng)改用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí),必須使橡皮筋的端點(diǎn)伸長(zhǎng)到O點(diǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.在空中斜向上飛行的足球一定受到一個(gè)向前的力作用
B.作用在物體上的合外力不為零,物體的瞬時(shí)速度可能為零
C.質(zhì)量一定的物體受到的合力越大速度越大
D.物體運(yùn)動(dòng)速度的方向總跟合外力的方向一致

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.如圖所示為飛機(jī)起飛時(shí),在同一底片上相隔同樣時(shí)間多次曝光“拍攝”的照片,可以看出,在同樣時(shí)間間隔中,飛機(jī)的位移不斷增大,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.由“觀察法”可以看出飛機(jī)是做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.測(cè)出相鄰兩段相等時(shí)間內(nèi)的位移,可以求出這兩段總時(shí)間的中間時(shí)刻的速度
C.測(cè)出各段相等時(shí)間的位移,如果相鄰兩段位移之差都相等,則飛機(jī)是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D.判斷出飛機(jī)是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)后,可以用逐差法計(jì)算出飛機(jī)的加速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.體積很小的物體都可以看作質(zhì)點(diǎn)
B.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員優(yōu)美的動(dòng)作時(shí),可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)
C.研究一列火車通過(guò)長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間內(nèi),可以把火車看作質(zhì)點(diǎn)
D.物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中起的作用很小,可以忽略不計(jì)時(shí),我們就可以把物體看作質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.如圖所示,甲同學(xué)幫乙同學(xué)測(cè)定反應(yīng)時(shí)間,開始乙同學(xué)的手在直尺3cm刻度處,甲同學(xué)釋放直尺,乙同學(xué)捏住直尺時(shí),他的手處在直尺的23cm刻度處,g取10m/s2,求:
(1)乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間;
(2)乙同學(xué)將要捏住直尺瞬間,直尺的速度大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.如圖所示,粗糙程度均勻的絕緣斜面下方O點(diǎn)處有一正點(diǎn)電荷,帶負(fù)電的小物體以某一初速度從M點(diǎn)沿斜面上滑,到達(dá)N點(diǎn)時(shí)速度為零,然后下滑回到M點(diǎn).若小物體電荷量保持不變,OM=ON,則(  )
A.從M到N的過(guò)程中,小物體減少的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為增加的重力勢(shì)能
B.從M到N的過(guò)程中,小物體的電勢(shì)能先減少后增大
C.從N到M的過(guò)程中,電場(chǎng)力對(duì)小物體先做負(fù)功后做正功
D.從N到M的過(guò)程中,小物體受到的摩擦力先增大后減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.一水平傳送帶以v0的速度順時(shí)針傳送,其右端與一傾角為θ的光滑斜面平滑相連,一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊輕放在傳送帶最左端,已知物塊的質(zhì)量為m,若物塊經(jīng)傳送帶與斜面的連接處無(wú)能量損失,則( 。
A.物塊在第一次沖上斜面前,一定一直做加速運(yùn)動(dòng)
B.物塊不可能從傳送帶的左端滑落
C.物塊不可能回到出發(fā)點(diǎn)
D.滑塊的最大機(jī)械能不可能大于$\frac{1}{2}$mv02

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.在測(cè)定金屬的電:阻率的實(shí)驗(yàn)中,待測(cè)金屬導(dǎo)線的長(zhǎng)約0.8m,直徑小于lmm,電阻在5Ω左右.實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:

(1)用米尺測(cè)量金屬導(dǎo)線的長(zhǎng)度L;
(2)用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬導(dǎo)線直徑d如圖所示,則d=0.900mm;
(3)用伏安法測(cè)量該金屬導(dǎo)線的電阻.為了盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量,要使待測(cè)電阻兩端電壓從零開始變化,電壓表用0~3V量程,電流表用0~0.6A量程,且采用外接法,請(qǐng)按照如圖2的實(shí)驗(yàn)電路圖,在實(shí)物圖(圖3)上用筆畫線當(dāng)導(dǎo)線連接成實(shí)驗(yàn)電路.
(4)根據(jù)測(cè)得的L、d、U、I,計(jì)算金屬電阻率的表達(dá)式為ρ=$\frac{Uπuaqiayk^{2}}{4IL}$.

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