15.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用圖1所示的裝置.
(1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是A
 A.控制變量法  B. 假設(shè)法   C. 理想實(shí)驗(yàn)法
(2)下列說法中正確的是CD.
A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)改變拉力的大小
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時,應(yīng)該改變小車的質(zhì)量
C.在探究加速度a與質(zhì)量m關(guān)系時,為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出a-$\frac{1}{m}$圖象
D.當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時,才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小
(3)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,將實(shí)驗(yàn)器材組裝成如圖所示.該裝置中幾處錯誤或不妥之處,請你指出其中兩處:①打點(diǎn)計時器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源;②沒有平衡摩擦力.
(4)改正實(shí)驗(yàn)裝置后,該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn).由打點(diǎn)計時器得到表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶,紙帶上相鄰計數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T=0.10s,其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm,則A點(diǎn)處瞬時速度的大小是0.86m/s,小車運(yùn)動的加速度計算表達(dá)式為$a=\frac{({x}_{6}+{x}_{5}+{x}_{4})-({x}_{3}+{x}_{2}+{x}_{1})}{9{T}^{2}}$,加速度的大小是0.64m/s2.(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(5)在水平面上用水平力F拉物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,當(dāng)速度達(dá)到4m/s時撤去F,物體的水平面上滑行直到靜止,物體的速度圖象如圖3所示,物體加速時加速度大小是2m/s2,減速時加速度大小是0.67m/s2,拉力F與摩擦力f的之比F:f=4:1.

分析 (1)由于該實(shí)驗(yàn)涉及的物理量較多,因此該實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法研究加速度、質(zhì)量、合力三者之間的關(guān)系;
(2)解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng);
(3)由實(shí)驗(yàn)原理可知:
①打點(diǎn)計時器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源;
②實(shí)驗(yàn)中沒有平衡小車的摩擦力;
③小車初始位置離打點(diǎn)計時器太遠(yuǎn),應(yīng)在靠近打點(diǎn)計時器的位置開始釋放;
(4)紙帶實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線運(yùn)動,測得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線運(yùn)動的推論,可計算出打出某點(diǎn)時紙帶運(yùn)動的瞬時速度和加速度.
(5)由圖象可以求得物體的加速度,由牛頓第二定律可以求得拉力和摩擦力的比值.

解答 解:(1)該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系,研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法,故BC錯誤,A正確.
故選A.
(2)A、該實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法研究,即保持一個量不變,研究其他兩個量之間的關(guān)系,在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)保持拉力的大小不變,故A錯誤;
B、在探究加速度與外力的關(guān)系時,應(yīng)該保持小車的質(zhì)量不變,故B錯誤;
C、要直觀的反映兩個量之間的關(guān)系,可以通過作圖來解決.但是只有作出一條直線,才可以直觀的反映兩個變量之間的關(guān)系.在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時,為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出a-$\frac{1}{m}$圖象,故C正確;
D、以整體為研究對象有mg=(m+M)a
解得a=$\frac{mg}{M+m}$,
以M為研究對象有繩子的拉力F=Ma=$\frac{M}{M+m}mg$,
顯然要有F=mg必有m+M=M,故有M>>m,即只有M>>m時才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力,故D正確;
故選:CD
(3)不妥之處有以下三點(diǎn):
①打點(diǎn)計時器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源;
②實(shí)驗(yàn)中沒有平衡小車的摩擦力;
③小車初始位置離打點(diǎn)計時器太遠(yuǎn);
(4)利用勻變速直線運(yùn)動的推論得:
vA=$\frac{{x}_{3}+{x}_{4}}{2T}$=0.86m/s.
由于相鄰的計數(shù)點(diǎn)間的位移之差不等,故采用逐差法求解加速度.
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
得:s4-s1=3a1T2 
s5-s2=3a2T2 
 s6-s3=3a3T2 
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對三個加速度取平均值
得:a=$\frac{1}{3}$(a1+a2+a3
小車運(yùn)動的加速度計算表達(dá)式為a=$\frac{({x}_{6}+{x}_{5}+{x}_{4})-({x}_{3}+{x}_{2}+{x}_{1})}{9{T}^{2}}$
代入數(shù)據(jù)得a=0.64m/s2
(5)根據(jù)圖象的斜率表示加速度,可得加速時物體的加速度a1=2m/s2,減速時的加速度a2=$\frac{2}{3}$=0.67m/s2,
由牛頓第二定律可得,
加速時 F-Ff=ma1
減速時 Ff=ma2,
解得F:Ff=4:1
故答案為:
(1)A  (2)CD  (3)打點(diǎn)計時器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源;沒有平衡摩擦力 (4)0.86;a=$\frac{{({x_6}+{x_5}+{x_4})-({x_3}+{x_2}+{x_1})}}{{9{T^2}}}$;  0.64
(5)2;0.67;4:1

點(diǎn)評 解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),然后熟練應(yīng)用物理規(guī)律來解決實(shí)驗(yàn)問題.

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