15.質(zhì)量為m的汽車在平直路面上起動(dòng),起動(dòng)過程的速度圖象如圖所示,從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為f,則( 。
A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力等于m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+f
B.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于(m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+f)v1
C.汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度v2=($\frac{m{v}_{1}}{f{t}_{1}}$+1)v1
D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車克服阻力做的功為f$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$(t2-t1

分析 本題屬于恒定加速度啟動(dòng)方式,由于牽引力不變,根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加,汽車的實(shí)際功率在增加,此過程汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.

解答 解:A、由題圖可知,0~t1階段,汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),a=$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$,F(xiàn)1-f=ma,聯(lián)立得,F(xiàn)1=m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+f,故A正確;
B、在t1時(shí)刻汽車達(dá)到額定功率P=F1v1=(m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+f)v1,t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車保持額定功率不變,故B正確;
C、t2時(shí)刻,速度達(dá)到最大值v2,此時(shí)刻F2=f,P=F2v2,v2=$\frac{P}{{F}_{2}}=(\frac{m{v}_{1}}{f{t}_{1}}+1){v}_{1}$,故C正確;
D、由v-t圖線與橫軸所圍面積表示位移的大小可知,t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度大于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$,故位移大于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}•({t}_{2}-{t}_{1})$,克服摩擦力做功大于
f•$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}•({t}_{2}-{t}_{1})$,故D錯(cuò)誤
故選:ABC.

點(diǎn)評(píng) 本題考查的是汽車的啟動(dòng)方式,對(duì)于汽車的兩種啟動(dòng)方式,恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng),對(duì)于每種啟動(dòng)方式的汽車運(yùn)動(dòng)的過程一定要熟悉.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.如圖,物體在拉力的作用下,在粗糙的斜面上勻速運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(  )
A.拉力所做的功為有用功B.克服物體重力做的功為有用功
C.合力做正功D.合力不做功

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

6.如圖所示為兩端開口的容積為V0的導(dǎo)熱性能良好的鋼瓶,現(xiàn)用一閥門將鋼瓶的兩端封閉,假設(shè)閥門的容積可忽略不計(jì),經(jīng)測量可知該鋼瓶內(nèi)的氣體壓強(qiáng)為P0,氣體的溫度為T0=300K,如果將鋼瓶內(nèi)的氣體緩慢加熱,使氣體的溫度升高到T1=350K.求:
(1)氣體的溫度升高到T1=350K時(shí),鋼瓶內(nèi)的氣體的壓強(qiáng)多大?
(2)氣體的溫度升高到T1=350K后,保持該溫度不變,并將鋼瓶內(nèi)的一部分用抽氣筒抽出,使剩余氣體的壓強(qiáng)仍為P0.求:抽出的氣體質(zhì)量與剩余氣體質(zhì)量之比?

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

3.如圖所示,在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上開有一小孔O,一根輕繩穿過小孔,一端拴一質(zhì)量為1kg的物體A,另一端連接質(zhì)量為0.5kg的物體B.已知O與A間的距離r為10cm,A與轉(zhuǎn)臺(tái)的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.1(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力),轉(zhuǎn)臺(tái)從靜止開始緩慢加速轉(zhuǎn)動(dòng),開始時(shí)繩子拉直但張力為0,且物體A(可視為質(zhì)點(diǎn))始終與轉(zhuǎn)臺(tái)相對(duì)靜止,g取10m/s2.問:
(1)當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)角速度ω1為多少時(shí)繩子開始有拉力?
(2)當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)角速度ω2=$\sqrt{20}$rad/s時(shí),B對(duì)地面的壓力FN?
(3)要使物B離開地面,則轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)的角速度ω3至少為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.在賽車比賽中,車從靜止開始加速啟動(dòng)到15m/s的速度所用時(shí)間為0.1s,則此過程中賽車的加速度為( 。
A.150m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相同
B.15m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相同
C.150m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相反
D.15m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.北京時(shí)間2015年12月22日9時(shí)29分,美國太空探索公司(SpaceX)成功發(fā)射新型火箭Falcon 9FT,并在發(fā)射10分鐘后非常完美地回收了一級(jí)火箭,并成功將Orbcomm公司的11顆通訊衛(wèi)星送入預(yù)定軌道.一級(jí)火箭的回收將大幅降低火箭發(fā)射費(fèi)用,人類前往太空不再昂貴,廉價(jià)太空時(shí)代即將到來.如圖為火箭通過尾部噴氣正豎直向著降落平臺(tái)減速降落的情景.火箭質(zhì)量為m,噴出氣體的質(zhì)量相對(duì)于火箭質(zhì)量很小,在離平臺(tái)高h(yuǎn) 時(shí)速度為v,降落過程中受空氣的浮力和阻力大小之和為Ff,剛要落在平臺(tái)上時(shí)的速度可忽略,降落過程中各力均可視為恒定.下列關(guān)于上述過程的描述正確的是( 。
A.火箭處于失重狀態(tài)
B.降落過程中噴氣推力為mg+$\frac{m{v}^{2}}{2h}$-Ff
C.火箭的機(jī)械能減少了Ffh
D.火箭所受重力的平均功率為$\frac{mgv}{2}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.在如圖所示的物理過程示意圖中,甲圖一端固定有小球的輕桿,從右偏上30°角釋放后繞光滑水平軸擺動(dòng);乙圖為末端固定有小球的輕質(zhì)直角架,釋放后繞通過直角頂點(diǎn)的固定軸O無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng);丙圖為輕繩處于伸直狀態(tài)(無彈力)一端連著一小球,從右偏上30°角處自由釋放;丁圖為置于光滑水平面上的帶有豎直支架的小車,把用細(xì)繩懸掛的小球從圖示位置釋放,小球開始擺動(dòng),則關(guān)于這幾個(gè)物理過程(空氣阻力忽略不計(jì)),下列判斷中正確的是( 。
A.甲圖中小球機(jī)械能守恒B.乙圖中小球A機(jī)械能守恒
C.丙圖中小球機(jī)械能守恒D.丁圖中小球機(jī)械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖所示,物體受到二個(gè)水平恒力F1和F作用,F(xiàn)1和F2互相垂直,物體沿光滑水平面從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,位移為S,AB連線與F1間的夾角為?,則下面關(guān)于兩外力做的功的表達(dá)式一定正確的是( 。
A.$\sqrt{{{F}_{1}}^{2}+{{F}_{2}}^{2}}$•SB.(F1+F2) S
C.F1Scosα+F2Ssinα?D.$\frac{{F}_{1}S}{cosα}$

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

7.如圖,光滑水平直軌道上兩滑塊A、B用橡皮筋連接,A的質(zhì)量為m,開始時(shí)橡皮筋松弛,B靜止,給A向左的初速度v0,一段時(shí)間后,B與A同向運(yùn)動(dòng)發(fā)生碰撞并粘在一起,碰撞后的共同速度是碰撞前瞬間A的速度的兩倍,也是碰撞前瞬間B的速度的一半.B的質(zhì)量是$\frac{m}{2}$;碰撞過程中A、B系統(tǒng)損失的機(jī)械能$\frac{1}{6}$mv02

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