如圖某物體在拉力F的作用下沒有運(yùn)動,經(jīng)時(shí)間t后( 。
分析:運(yùn)用沖量的計(jì)算公式和動量定理進(jìn)行計(jì)算判斷
解答:解:A、根據(jù)動量的公式,豎直方向拉力的沖量為:Ix=Fsinθ?t,水平拉力的沖量為Iy=Fcosθ?t,則拉力的沖量為Ft=
Ix2+Iy2
,所以A正確B錯誤;
C、根據(jù)動量定理:I=△mv,物體沒有運(yùn)動,則△v=0,所以I=0,所以C錯誤;
D、根據(jù)動量定理,豎直方向上:Fsinθ?t-mgt=0,得mgt=Fsinθ?t≠0,所以D錯誤;
故選:AC.
點(diǎn)評:本題考查了動量定理以及沖量的計(jì)算公式,直接應(yīng)用即可,難度不大.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

研究物體運(yùn)動的加速度與物體所受力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)的步驟如下:
①把一端帶有定滑輪的長木板放在水平桌面上,使定滑輪伸出桌面.
②把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板沒有定滑輪的一端,并把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連接到電源上.
③把小車放在長木板上并靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方,把紙帶的一端固定在小車上且讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.
④細(xì)線的一端固定在小車上并跨過定滑輪,另一端懸掛一砝碼盤,調(diào)整滑輪的高度使滑輪和小車間的細(xì)線與長木板平行.
⑤接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一列小點(diǎn).
⑥改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,更換紙帶,重復(fù)上面步驟.
⑦根據(jù)紙帶上打的點(diǎn)算出每次實(shí)驗(yàn)時(shí)小車的加速度,把每次實(shí)驗(yàn)時(shí)砝碼和砝碼盤的重力記錄在相應(yīng)的紙帶上.
⑧以小車的加速度a為縱坐標(biāo),細(xì)線的拉力F(砝碼和砝碼盤的總重力)為橫坐標(biāo),建立坐標(biāo)系,畫出a-F圖象得出加速度與力的關(guān)系.
(1)上述操作步驟中明顯遺漏的步驟是
平衡摩擦力
平衡摩擦力

(2)某同學(xué)畫出的a-F圖象如圖乙所示,圖線不是直線的可能原因是
砝碼和砝碼盤的質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量
砝碼和砝碼盤的質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量

(3)另一位同學(xué)將本實(shí)驗(yàn)做了改動:每次實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車上的砝碼拿下放到砝碼盤上,其他操作都與上面一樣.那么他畫出的a-F圖象
(填“是”或“不是”)一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線,原因是
小車的加速度等于砝碼和砝碼盤的重力與砝碼、砝碼盤和小車總質(zhì)量的比值,而
砝碼、砝碼盤和小車總質(zhì)量不變.
小車的加速度等于砝碼和砝碼盤的重力與砝碼、砝碼盤和小車總質(zhì)量的比值,而
砝碼、砝碼盤和小車總質(zhì)量不變.

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,在粗糙水平桌面上放有A、B兩個(gè)物體,A、B間用一根輕質(zhì)硬桿C相連,已知物體A的質(zhì)量是m1=5kg,B的質(zhì)量是m2=3kg.A與桌面的動摩擦因數(shù)是μ1=0.2,B與桌面間的動摩擦因數(shù)是μ2=0.5.現(xiàn)在A上施加水平向右的拉力F,使它們以v=10m/s的速度沿水平面向右勻速運(yùn)動.已知g取10m/s2,求:
(1)水平向右的拉力F的大小及輕桿C上的彈力大。
(2)若在某時(shí)刻突然撤去拉力F,則A、B在水平面上滑動的距離是多大?

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科目:高中物理 來源:甘肅省蘭州一中2011-2012學(xué)年高二下學(xué)期期中考試物理試題 題型:021

如圖,某物體在拉力F的作用下沒有運(yùn)動,經(jīng)時(shí)間t后

A.拉力的沖量為Ft

B.拉力的沖量為Ftcos

C.合力的沖量為零

D.重力的沖量為零

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科目:高中物理 來源:同步題 題型:不定項(xiàng)選擇

如圖某物體在拉力F的作用下沒有運(yùn)動,經(jīng)時(shí)間t后
[     ]
A.拉力的沖量為Ft  
B.拉力的沖量為Ftcosθ
C.合力的沖量為零   
D.重力的沖量為零

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