列車在鐵軌上運行時,每經(jīng)過前后兩軌交接處的空隙,便會由撞擊發(fā)出響聲,現(xiàn)有列車在勻速行駛,從第一響聲起計時,到聽見第21響聲時表上指出經(jīng)過時間為15 s.已知每段鐵軌的長度是12.5 m,根據(jù)這個測試,估算出列車運行的速度是多少千米/時?

解析:經(jīng)過每一段鐵軌的時間t=s=0.75s,則?

       平均速度為:v= m/s≈16.67m/s=60 km/h.?

答案:60km/h

練習冊系列答案
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精英家教網(wǎng)一列質(zhì)量M=280T、額定功率P-3000Kw的列車,爬上傾角為θ的足夠長的斜坡,列車與鐵軌間的動摩擦因數(shù)μ=0.01.該列車以額定功率運行,當列車速度達到9m/s時,最后一節(jié)質(zhì)量m=30T的車廂突然脫鉤.但列車仍以額定功率運行,最后在斜坡上勻速運動.
(g=10m/s2,sinθ≈0.02,cosθ≈1)
(1)列車在斜坡上勻速運動時的速度是多少?
(2)最后一節(jié)車廂脫鉤后50s末距離脫鉤處多遠?
(3)為測試該列車的性能,將列車在一水平鐵軌上運動,它的速度與時間的圖象如圖所示,整個過程中列車發(fā)動機所作功為零,則列車與水平鐵軌間的動摩擦因數(shù)為多少?

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(1)列車在斜坡上勻速運動時的速度是多少?
(2)最后一節(jié)車廂脫鉤后50s末距離脫鉤處多遠?
(3)為測試該列車的性能,將列車在一水平鐵軌上運動,它的速度與時間的圖象如圖所示,整個過程中列車發(fā)動機所作功為零,則列車與水平鐵軌間的動摩擦因數(shù)為多少?

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(20分) 一列質(zhì)量M=280T、額定功率P=3000Kw的列車,爬上傾角為θ的足夠長的斜坡,列車與鐵軌間的動摩擦因數(shù)μ=0.01。該列車以額定功率運行,當列車速度達到9m/s時,最后一節(jié)質(zhì)量m=30T的車廂突然脫鉤。但列車仍以額定功率運行,最后在斜坡上勻速運動。(

(1)列車在斜坡上勻速運動時的速度是多少?

(2)最后一節(jié)車廂脫鉤后50s末距離脫鉤處多遠?

(3)為測試該列車的性能,將列車在一水平鐵軌上運動,它的速度與時間的圖象如圖所示,整個過程中列車發(fā)動機所作功為零,則列車與水平鐵軌間的動摩擦因數(shù)為多少?

 

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