2．如圖所示，質(zhì)量分別為mA，mB的A，B兩個物體用細(xì)繩連接后跨過滑輪，A靜止在傾角為30°的斜面上，B懸掛著，已知mA=2mB，不計(jì)滑輪摩擦，現(xiàn)在將斜面的傾角由30°調(diào)整到60°，系統(tǒng)仍保持靜止，下列說法正確的是（　　）
A．繩子對A的拉力將增大B．物體A對斜面的壓力將增大
C．物體A受到的靜摩擦力將增大D．斜面體受到地面的摩擦力一直向左

分析 先對物體B受力分析，受重力和支持力，由二力平衡得到拉力等于物體B的重力；再對物體A受力分析，受重力、支持力、拉力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件列式分析．

解答 解：A、設(shè)mA=2mB=2m，對物體B受力分析，受重力和支持力，由二力平衡得到：T=mg．所以繩子的拉力不變．故A錯誤；
B、再對物體A受力分析，受重力、支持力、拉力和靜摩擦力，如圖所示：

A靜止，處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得：
f+T-2mgsinθ=0，
N-2mgcosθ=0，
解得：f=2mgsinθ-T=2mgsinθ-mg，N=2mgcosθ，
當(dāng)θ=30°時(shí)，sin30°=0.5，所以：f=2mgsinθ-mg=0；
當(dāng)θ處30°開始不斷變大時(shí)，f不斷變大，N不斷變��；故B錯誤，C正確；
D、以整體為研究對象，可知整體只在豎直方向受到重力和支持力的作用，水平方向不受外力的作用，所以地面對斜面體的摩擦力始終等于0，故D錯誤．
故選：C．

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是先對物體B受力分析，再對物體A受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

12．如圖所示的傳動裝置中，A、C兩輪同軸轉(zhuǎn)動，A、B兩輪靠皮帶傳動．A、B、C三輪的半徑大小的關(guān)系是r1：r2：r3=2：1：1，轉(zhuǎn)動中皮帶不打滑．
（1）三個輪角速度之比ωA：ωB：ωC=1：2：1．
（2）三個輪邊沿線速度大小之比VA：VB：VC=2：2：1．
（3）三個輪邊緣的向心加速度大小之比aA：aB：aC=2：4：1．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．一單匝閉合矩形線圈abcd，長ab=50cm，寬bc=40cm，線圈回路總電阻R=0.02Ω，整個線圈范圍為均有垂直于線圈平面的勻強(qiáng)磁場，勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示，則（　�。�
A．線圈有向外擴(kuò)張的趨勢
B．線圈回路中感應(yīng)電動勢變化的變化率為0.02V/s
C．線圈的ab邊所受的安培力大小恒為8×10-2N
D．在30s內(nèi)線圈回路產(chǎn)生的焦耳熱為2.4×10-2J

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．放在水平面上的物體在水平拉力的作用下，從靜止開始做勻加速運(yùn)動，加速度大小為2m/s2，一段時(shí)間后撤掉拉力，物體由于慣性繼續(xù)向前，在摩擦力的作用下做勻減速運(yùn)動，加速度大小為1m/s2，從開始運(yùn)動到最后靜止，物體通過的總位移為12m，求：
（1）物體做減速運(yùn)動的位移；
（2）物體做加速運(yùn)動的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．下列關(guān)于向心力和向心加速度的說法中，正確的是（　�。�
A．物體由于做圓周運(yùn)動產(chǎn)生了一個向心力
B．物體做圓周運(yùn)動時(shí)的加速度方向始終指向圓心
C．做勻速圓周運(yùn)動的物體，其向心力不變
D．做勻速圓周運(yùn)動的物體，其向心力為其所受的合外力

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．下列說法正確的是（　�。�
A．用頻率為ν的光照射某金屬研究光電效應(yīng)，遏止電壓為Uc，則該金屬的逸出功為hν-eUC
B．一群處于n=3能級的氫原子自發(fā)躍遷時(shí)能發(fā)出3種不同頻率的光子
C．某放射性物質(zhì)的半衰期為T，質(zhì)量為m，該放射性物質(zhì)經(jīng)半個半衰期還剩$\frac{1}{2}$m
D．在原子核中，比結(jié)合能越小表示原子核中的核子結(jié)合得越牢固
E．${\;}_{92}^{238}$U衰變成${\;}_{82}^{206}$Pb要經(jīng)過6次β衰變和8次α衰變

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．一汽車（視為質(zhì)點(diǎn)）以v1=30m/s的速度行駛在筆直的高速公路上，途中要通過長度L=1600m的隧道，且通過隧道時(shí)必須以v2=20m/s的速度行駛，故汽車在進(jìn)入隧道前需提前減速，使汽車進(jìn)入隧道時(shí)的速度恰好為v2，當(dāng)其穿過隧道后又可以加速恢復(fù)到原來的速度v1．已知汽車在減速和加速過程中均做勻變速直線運(yùn)動，且加速度大小均為a=1m/s2．
（1）求汽車從v1開始減速到恢復(fù)到v1所用的時(shí)間t．
（2）為了彌補(bǔ)汽車穿過隧道過程所耽誤的時(shí)間，司機(jī)在加速到速度v3=33m/s（高速公路上允許通過的最大速度）之后還要勻速行駛時(shí)間t0再立即減速并恢復(fù)到原來的速度v1，求t0的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．假設(shè)地球同步衛(wèi)星的軌道半徑是近地衛(wèi)星軌道半徑的n倍，則（　�。�
A．同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是第一宇宙速度的$\sqrt{\frac{1}{n}}$倍
B．同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期是近地衛(wèi)星的運(yùn)行周期的n2倍
C．同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)速度的n2倍
D．同步衛(wèi)星的向心加速度是地球表面重力加速度的$\frac{1}{n}$倍

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

12．某同學(xué)要測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻．

實(shí)驗(yàn)室除提供開關(guān)S和導(dǎo)線外，有以下器材可供選擇：
電壓表：V（量程3V，內(nèi)阻Rv約為10kΩ）
電流表：G（量程3mA，內(nèi)阻Rg=100Ω）
滑動變阻器：R（阻值范圍0〜10Ω，額定電流2A）
定值電阻：R0=0.5Ω
（1）該同學(xué)將電流表G與定值電阻R0并聯(lián)，實(shí)際上是進(jìn)行了電表的改裝，則他改裝后的電流表對應(yīng)的量程是0.6A．
（2）該同學(xué)利用上述實(shí)驗(yàn)原理圖測得數(shù)據(jù)，以電流表G讀數(shù)為橫坐標(biāo)，以電壓表V讀數(shù)為縱坐標(biāo)繪出了如圖乙所示的圖線，根據(jù)圖線可求出電源的電動勢E=1.48V（結(jié)果保留三位有效數(shù)字），電源的內(nèi)阻r=0.86Ω（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（3）由于電壓表內(nèi)阻電阻對電路造成影響，本實(shí)驗(yàn)電路測量結(jié)果電動勢E偏小，內(nèi)阻偏小（選填“偏大”、“不變”或“偏小”）

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同步練習(xí)冊答案