質(zhì)量為m的汽車,啟動后沿平直路面行駛,如果發(fā)動機的功率恒為P,且行駛過程中受到的摩擦阻力大小一定,汽車速度能夠達到的最大值為v,那么當汽車的車速為時,汽車的瞬時加速度的大小為( )
A. | B. | C. | D. |
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示是反映汽車從靜止勻加速啟動(汽車所受阻力f恒定),達到額定功率后以額定功率運動最后做勻速運動的速度隨時間及加速度、牽引力和功率隨速度變化的圖象,其中不正確的是
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,木塊A、B疊放在光滑水平面上,A、B之間不光滑,用水平力F拉B,使A、B一起沿光滑水平面加速運動,設A、B間的摩擦力為f,則以下說法正確的是( )
A.F對B做正功,對A不做功 B.f對B做負功,對A做正功
C.f對A不做功,對B做負功 D.f對A和B組成的系統(tǒng)做功為0
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某種型號轎車凈重1500kg,發(fā)動機的額定功率為140kW,最高時速可達252km/h。右圖為車中用于改變車速的擋位,手推變速桿到達不同擋位可獲得不同的運行速度,從“1”~“5”速度逐漸增大,R是倒車擋,則
A.轎車要以最大動力上坡,變速桿應推至“1”擋 |
B.轎車要以最大動力上坡,變速桿應推至“5”擋 |
C.在額定功率下以最高速度行駛時,轎車的牽引力為2000N |
D.在額定功率下以最高速度行駛時,轎車的牽引力為15000N |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
汽車在水平直線公路上行駛,它受到的阻力大小不變,若發(fā)動機的功率保持恒定,汽車在加速行駛的過程中,它的牽引力F和加速度a的變化情況是( )
A.F逐漸減小,a也逐漸減小 |
B.F逐漸增大,a逐漸減小 |
C.F逐漸減小,a逐漸增大 |
D.F逐漸增大,a也逐漸增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
質(zhì)量為m的物塊在平行于斜面的力F作用下,從傾角為θ的固定斜面底端A由靜止開始沿斜面上滑,經(jīng)B點時速率為v,此時撤去F,物塊滑回斜面底端時速率也為v,若A、B間距離為x,則( )
A.滑塊滑回底端時重力的瞬時功率為mgv
B.整個過程中物塊克服摩擦力做功為Fx
C.下滑過程中物塊重力做功為
D.從撤去F到物塊滑回斜面底端,摩擦力做功為-mgxsinθ
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車廂叫做動車。而動車組是幾節(jié)自帶動力的車廂(動車)加幾節(jié)不帶動力的車廂(也叫拖車)編成一組,如圖所示,假設動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若2節(jié)動車加6節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120 km/h,則9節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為
A.120 km/h | B.240 km/h |
C.360 km/h | D.480 km/h |
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將一只蘋果斜向上拋出,蘋果在空中依次飛過三個完全相同的窗戶1、2、3,圖中曲線為蘋果在空中運行的軌跡。若不計空氣阻力的影響,以下說法中正確的是:( )
A.蘋果通過第1個窗戶所用的時間最長 |
B.蘋果通過第3個窗戶的平均速度最大 |
C.蘋果通過第1個窗戶重力所做的功最多 |
D.蘋果通過第3個窗戶重力的平均功率最小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
完全相同的兩輛汽車,都拖著完全相同的拖車以相同的速度在平直公路上勻速齊頭并進,某一時刻兩拖車同時與汽車脫離之后,甲汽車保持原來的牽引力繼續(xù)前進,乙汽車保持原來的功率繼續(xù)前進,則一段時間后(假設均未達到最大功率)
A.甲車超前,乙車落后 |
B.乙車超前,甲車落后 |
C.它們?nèi)札R頭并進 |
D.甲車先超過乙汽車,后乙車又超過甲車 |
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