A. | 物塊M所受摩擦力一定沿斜面上 | B. | 物體M可能不受摩擦力的作用 | ||
C. | 物塊M可能不受繩子的拉力 | D. | 物塊M一定受3個(gè)力的作用 |
分析 根據(jù)M所受的拉力與重力沿斜面向下的分力關(guān)系,討論分析M所受的摩擦力方向.分析受力時(shí),按重力、彈力和摩擦力的順序分析.
解答 解:AB、根據(jù)定滑輪的特性可知,繩子的拉力大小等于mg,若mg>Mgsinθ,物塊M有沿斜面向上的運(yùn)動趨勢,M所受的摩擦力一定沿斜面向上.若mg=Mgsinθ,物塊M相對于斜面沒有運(yùn)動趨勢,M不受摩擦力.故A錯(cuò)誤,B正確.
C、物塊M一定受繩子的拉力,大小等于mg,故C錯(cuò)誤.
D、若mg=Mgsinθ,物塊M受3個(gè)力作用,即重力、斜面的支持力和繩子的拉力,故D正確.
故選:BD.
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵要掌握分析受力的一般順序:重力、彈力和摩擦力,知道靜摩擦力是被動力,根據(jù)其他力的情況進(jìn)行判斷.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A的加速度等于B的加速度 | B. | A的加速度大于B的加速度 | ||
C. | A、B系統(tǒng)的總動能不斷增加 | D. | A、B系統(tǒng)的總動能保持不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 從A點(diǎn)到B點(diǎn)F2做的功,大于從B點(diǎn)到C點(diǎn)F2做的功 | |
B. | 從A點(diǎn)到B點(diǎn)F2做的功,小于從B點(diǎn)到C點(diǎn)F2做的功 | |
C. | 從A點(diǎn)到C點(diǎn)F2做的功可能等于滑塊克服F1做的功 | |
D. | 從A點(diǎn)到C點(diǎn)F2做的功一定大于滑塊克服F1做的功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 沿直線運(yùn)動的物體,其路程和位移大小一定相等 | |
B. | 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動一段時(shí)間,若其通過的路程不為零,則其位移也一定不為零 | |
C. | 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動位移大小可能大于路程 | |
D. | 質(zhì)點(diǎn)沿不同的路徑由位置A到位置B,其路程可能不相等,但位移一定相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體只有受到變力作用才做曲線運(yùn)動 | |
B. | 物體做曲線運(yùn)動時(shí),加速度可能不變 | |
C. | 做曲線運(yùn)動的物體,動能一定發(fā)生改變 | |
D. | 物體做曲線運(yùn)動時(shí),有可能處于平衡狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 從O點(diǎn)到B點(diǎn),運(yùn)動員做自由落體運(yùn)動 | |
B. | 從B點(diǎn)到C點(diǎn),運(yùn)動員做加速度增大的加速運(yùn)動 | |
C. | 從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動員做加速度增大的減速運(yùn)動 | |
D. | 到達(dá)B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動員的加速度最小,速度最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 每個(gè)乘客都在做線速度不變的勻速運(yùn)動,線速度約為2.7m/s | |
B. | 乘客在乘坐過程中的角速度始終保持不變,角速度約0.21rad/s | |
C. | 乘客在乘坐過程中的對座位的壓力始終不變 | |
D. | 每時(shí)每刻,每個(gè)人受到的合力都不等于零 |
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