質(zhì)量m = 1000 kg的汽車通過(guò)圓形拱形橋時(shí)的速率恒定,拱形橋的半徑R =5m。試求:
(1)汽車在最高點(diǎn)對(duì)拱形橋的壓力為車重的一半時(shí)汽車的速度;
(2)汽車在最高點(diǎn)對(duì)拱形橋的壓力為零時(shí)汽車的速度。(重力加速度g取10 m/s2)
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科目:高中物理 來(lái)源:甘肅省天水一中2010-2011學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理理科試題 題型:038
如圖所示的翻滾過(guò)山車在軌道頂端釋放后的全部運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦力可以忽略不計(jì).請(qǐng)計(jì)算該車自A點(diǎn)由靜止開始滑到B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力(已知該車質(zhì)量M=1000 Kg).
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科目:高中物理 來(lái)源:浙江省嘉興一中2011-2012學(xué)年高二上學(xué)期摸底考試物理試題 題型:038
節(jié)能混合動(dòng)力車是一種可以利用汽油及所儲(chǔ)存電能作為動(dòng)力來(lái)源的汽車.有一質(zhì)量m=1000 kg的混合動(dòng)力轎車,在平直公路上以v1=90 km/h勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為==50 kW.當(dāng)駕駛員看到前方有80 km/h的限速標(biāo)志時(shí),保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變,立即啟動(dòng)利用電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)工作給電池充電,使轎車做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)L=72 m后,速度變?yōu)関2=72 km/h.此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的用于轎車的牽引,用于供給發(fā)電機(jī)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能.假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力保持不變.求:
(1)轎車以v1=90 km/h在平直公路上勻速行駛,所受阻力FM的大;
(2)轎車以90 km/h減速到72 km/h過(guò)程中,獲得的電能EM;
(3)轎車僅用其在上述減速過(guò)程中獲得的電能EM,維持在72 km/h勻速運(yùn)動(dòng)的距離
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科目:高中物理 來(lái)源:2015屆湖南邵陽(yáng)石齊學(xué)校高一下學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
質(zhì)量m =" 1000" kg的汽車通過(guò)圓形拱形橋時(shí)的速率恒定,拱形橋的半徑R =5m。試求:
(1)汽車在最高點(diǎn)對(duì)拱形橋的壓力為車重的一半時(shí)汽車的速度;
(2)汽車在最高點(diǎn)對(duì)拱形橋的壓力為零時(shí)汽車的速度。(重力加速度g取10 m/s2)
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科目:高中物理 來(lái)源:2015屆廣東省珠海市高一上學(xué)期期末質(zhì)檢物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
(10分)一質(zhì)量m="1000" kg的汽車在水平路面上從靜止開始勻加速啟動(dòng),t="5" s時(shí)行駛的距離x="25" m,求
(1)(5分)汽車在前5 s的加速度大小a
(2)(5分)假設(shè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力F="2200" N,求汽車在前5 s受到的阻力大小f(假設(shè)前5 s阻力大小不變)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
節(jié)能混合動(dòng)力車是一種可以利用汽油及所儲(chǔ)存電能作為動(dòng)力來(lái)源的汽車.有一質(zhì)量m=1000 kg的混合動(dòng)力轎車,在平直公路上以v1=90 km/h勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=50 kW.當(dāng)駕駛員看到前方有80 km/h的限速標(biāo)志時(shí),保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變,立即啟動(dòng)利用電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)工作給電池充電,使轎車做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)L=72 m后,速度變?yōu)?i>v2=72 km/h.此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的用于轎車的牽引,用于供給發(fā)電機(jī)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能。假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力保持不變。
求:(1)轎車以90 km/h在平直公路上勻速行駛,所受阻力F阻的大;
(2)轎車從90 km/h減速到72 km/h過(guò)程中,獲得的電能E電 ;
(3)轎車僅用其在上述減速過(guò)程中獲得的電能E電 維持72 km/h勻速運(yùn)動(dòng)的距離L′。
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