5.一輛電動(dòng)自行車(chē)的銘牌上給出了如下的技術(shù)參數(shù)表.請(qǐng)根據(jù)下表計(jì)算,質(zhì)量為M=70kg的人騎此電動(dòng)自行車(chē)沿平直公路行駛,所受阻力恒為車(chē)和人總重的0.020倍.若取g=10m/s2,那么在此人行駛的過(guò)程中,則:(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(1)此車(chē)電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常工作時(shí)的效率;
(2)在電動(dòng)機(jī)以額定功率提供動(dòng)力的情況下,此人騎車(chē)行駛的最大速度為多大?
(3)假設(shè)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),損失的功率有80%是由于電動(dòng)機(jī)繞線電阻生熱而產(chǎn)生的,則電動(dòng)機(jī)的繞線電阻為多大?
(4)在額定電壓下,電動(dòng)機(jī)突然卡死時(shí),電動(dòng)機(jī)的總功率.
規(guī)格后輪驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)
車(chē)型26英寸額定輸出功率110W
整車(chē)質(zhì)量30kg額定電壓36V
最大載量120kg額定電流3.5A

分析 (1)根據(jù)電動(dòng)機(jī)的電壓和電流可以求得電動(dòng)機(jī)的總的功率的大小,再有電動(dòng)機(jī)的輸出的功率的大小可以求得電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常工作的效率;
(2)根據(jù)功率P=FV可以求得人騎車(chē)行駛的最大速度;
(3)根據(jù)發(fā)熱功率的計(jì)算公式P=I2r可以求得電動(dòng)機(jī)的繞線電阻.
(4)電動(dòng)機(jī)突然卡死時(shí)變成純電阻電路,根據(jù)公式P=$\frac{{U}^{2}}{r}$求電動(dòng)機(jī)的總功率.

解答 解:(1)電動(dòng)機(jī)的總功率為 P=UI=36×3.5W=126W,
由圖表可知,電動(dòng)機(jī)的輸出功率為 P=110W,
所以電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常工作的效率為 η=$\frac{{P}_{出}}{{P}_{總}(cāng)}$×100%=$\frac{110}{126}$×100%=87%;
(2)當(dāng)電動(dòng)自行車(chē)的牽引力和受到的阻力大小相等時(shí),電動(dòng)自行車(chē)的速度到達(dá)最大
電動(dòng)自行車(chē)受到的阻力大小為 f=0.020mg=0.020×(30+70)×10N=20N
所以由P=Fv可得,自行車(chē)的最大的速度為 v=$\frac{P}{F}$=$\frac{P}{f}$=$\frac{110}{20}$m/s=5.5m/s
(3)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),損失的功率為 P=P-P=126W-110W=16W
電動(dòng)機(jī)繞線電阻發(fā)熱的功率為 P=16×80%=12.8W
根據(jù)P=I2r可得,電動(dòng)機(jī)的繞線電阻 r=$\frac{{P}_{熱}}{{I}^{2}}$=$\frac{12.8}{3.{5}^{2}}$Ω≈1.0Ω
(4)在額定電壓下,電動(dòng)機(jī)突然卡死時(shí),電動(dòng)機(jī)的總功率 P′=$\frac{{U}^{2}}{r}$=$\frac{3{6}^{2}}{1}$W=1296W
答:(1)此車(chē)電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常工作時(shí)的效率為87%.
(2)在電動(dòng)機(jī)以額定功率提供動(dòng)力的情況下,此人騎車(chē)行駛的最大速度為5.5m/s.
(3)電動(dòng)機(jī)的繞線電阻為1Ω.
(4)在額定電壓下,電動(dòng)機(jī)突然卡死時(shí),電動(dòng)機(jī)的總功率是1296W.

點(diǎn)評(píng) 在計(jì)算電功率的公式中,總功率用P=IU來(lái)計(jì)算,發(fā)熱的功率用P=I2R來(lái)計(jì)算,如果是計(jì)算純電阻的功率,這兩個(gè)公式的計(jì)算結(jié)果是一樣的,但對(duì)于電動(dòng)機(jī)等非純電阻,第一個(gè)計(jì)算的是總功率,第二個(gè)只是計(jì)算發(fā)熱的功率,這兩個(gè)的計(jì)算結(jié)果不一樣.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.上拋球的重力做功最大B.下拋球的重力做功功率最大
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13.下列說(shuō)法不正確的是( 。
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C.電場(chǎng)雖然看不見(jiàn),卻是客觀存在的特殊物質(zhì)
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20.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),用固定在地面上的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相,閃光時(shí)間間隔為1s.分析照片得到的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了2m;在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了8m,由此可以求得加速度是3m/s2,第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度0.5m/s.

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10.下列說(shuō)法中正確的是( 。
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(1)小球從放到平板車(chē)上開(kāi)始至落到地面所用的時(shí)間.
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15.許多運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中包含有物理現(xiàn)象,分析這些物理現(xiàn)象可以幫助我們更好的完成這些運(yùn)動(dòng),下面關(guān)于跳高運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的一些說(shuō)法,你認(rèn)為正確的是(  )
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C.運(yùn)動(dòng)員起跳以后在向上過(guò)程處于超重狀態(tài),在從最高點(diǎn)下落過(guò)程處于失重狀態(tài)
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