在如圖所示的甲、乙、丙三個(gè)裝置中，除導(dǎo)體棒ab可動(dòng)外，其余部分均固定不動(dòng)，甲圖中的電容器C原來不帶電，設(shè)導(dǎo)體棒、導(dǎo)軌和直流電源的電阻均可忽略，導(dǎo)體棒和導(dǎo)軌間的摩擦也不計(jì)。圖中裝置均在水平面內(nèi)，且都處于方向垂直水平面（即紙面）向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，導(dǎo)軌足夠長。今給導(dǎo)體棒ab一個(gè)方向向右的初速度v0，在甲、乙、丙三種情形下導(dǎo)體棒ab的最終運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是

A．三種情形下導(dǎo)體棒ab最終均勻速運(yùn)動(dòng)

B．甲、丙中，ab棒最終將做勻速運(yùn)動(dòng)；乙中，ab棒最終靜止

C．丙中，ab棒最終將做勻速運(yùn)動(dòng)；甲、乙中，ab棒最終靜止

D．三種情況下ab棒最終均靜止

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


甲同為某簡諧機(jī)械橫渡在t=0時(shí)刻波的圖像，乙圖為波的傳播方向上某質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像。下列說法正確的是

A．該波的波速是15 m/s

B．該波一定沿x軸正方向傳播

C．若乙是質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖像，則t=0．15 s時(shí)刻， 質(zhì)點(diǎn)Q的坐標(biāo)為（0．5 m、0 cm）

D．若乙是質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖像，則t=0．15 s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)P的坐標(biāo)為（1m、－4 cm）

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科目：高中物理 來源： 題型：


在物理學(xué)發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步。下列表述不正確的是

A．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律；卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置比較準(zhǔn)確地測(cè)出了引力 常量G

B．伽利略通過大量實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，只要斜面的傾角一定，不同質(zhì)量的小球從不同高度開始滾動(dòng)，小球的加速度都是相同的

C．亞里士多德通過理想實(shí)驗(yàn)提出，力并不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

D．庫侖發(fā)現(xiàn)了電荷之間的相互作用規(guī)律——庫侖定律，并利用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了靜電力常量k

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖，平板車B的質(zhì)量為M，車上有一個(gè)質(zhì)量為m的小滑塊A，且M=2m。平板車靜止于光滑的水平面上，小車右方水平面上固定著一個(gè)豎直擋板，小滑塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ�，F(xiàn)給車施加一個(gè)水平向右的瞬間沖量，使車向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)小滑塊相對(duì)于小車滑動(dòng)，當(dāng)二者達(dá)到共同速度v之后一起向前運(yùn)動(dòng)，并與擋板發(fā)生無機(jī)械能損失的碰撞，碰撞時(shí)間極短。設(shè)平板車足夠長，重力加速度為g。求：

（i）給車施加的水平向右的瞬間沖量的大��；

（ii）從地面上看，滑塊A向右運(yùn)動(dòng)到離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)處時(shí)，平板車B與豎直擋板的距離；

（iii）與豎直擋板碰撞以后的整個(gè)過程中滑塊A相對(duì)平板車B滑動(dòng)的總路程。

 


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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖（1）所示為一列沿X軸負(fù)方向傳播的簡諧橫波在t=0s時(shí)的波形圖，圖（2）是這列波介質(zhì)a、b、c、d中的某點(diǎn)從此時(shí)開始的振動(dòng)圖線，則該點(diǎn)可能是

a   b     c  d
 

A.a點(diǎn)或b點(diǎn)  B.b點(diǎn)或c點(diǎn)  C. b點(diǎn)或d點(diǎn)    D. a點(diǎn)或c點(diǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：


山地滑雪是人們喜愛的一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)�；烙葾B和BC組成，AB是傾角為θ=37°的斜坡，BC是半徑為R=5 m的圓弧面，圓弧對(duì)應(yīng)的圓心角也為θ=37°圓弧面和斜面相切于B點(diǎn)，與水平面相切于C點(diǎn)，如圖所示，AB豎直高度差h1=7.2 m，豎直臺(tái)階CD豎直高度差為h2=6.8 m，運(yùn)動(dòng)員連同滑雪裝備總質(zhì)量為m=80 kg，從A點(diǎn)由靜止滑下通過C點(diǎn)后飛落到水平地面DE上(不計(jì)空氣阻力和軌道的摩擦阻力,g取10 m/s2, sin37°=0.6,cos37°=0.8)。求：

(1) 運(yùn)動(dòng)員在斜坡AB上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；

(2) 運(yùn)動(dòng)員到達(dá)B點(diǎn)的速度VB；

(3) 運(yùn)動(dòng)員落到DE上的動(dòng)能EKD。

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科目：高中物理 來源： 題型：


我國于2013年12月2日凌晨成功發(fā)射了“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器，12月10日21時(shí)20分，“嫦娥三號(hào)”在環(huán)月軌道成功實(shí)施變軌控制，從100km×100km的環(huán)月圓軌道，降低到近月點(diǎn)15km、遠(yuǎn)月點(diǎn)100km的橢圓軌道，進(jìn)入預(yù)定的月面著陸準(zhǔn)備軌道，并于12月14日21時(shí)11分實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星攜帶探測(cè)器在月球的軟著陸。下列說法正確的是

A．如果不考慮地球大氣層的阻力，則“嫦娥三號(hào)”的發(fā)射速度可以小于7.9km/s

B．若已知“嫦娥三號(hào)”在100km的環(huán)月圓軌道上飛行的周期及萬有引力常量，則可求出月球的平均密度

C．若已知“嫦娥三號(hào)”、“嫦娥一號(hào)”各自繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的高度（高度不同）、周期和萬有引力常量，則可求出月球的質(zhì)量、半徑

D．“嫦娥三號(hào)”為著陸準(zhǔn)備而實(shí)施變軌控制時(shí)，需要通過發(fā)動(dòng)機(jī)使其加速

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，空間存在足夠大、正交的勻強(qiáng)電、磁場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為E、方向豎直向下，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直紙面向里。從電、磁場(chǎng)中某點(diǎn)P由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為+q的粒子（粒子受到的重力忽略不計(jì)），其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖虛線所示。對(duì)于帶電粒子在電、磁場(chǎng)中下落的最大高度H，下面給出了四個(gè)表達(dá)式，用你已有的知識(shí)計(jì)算可能會(huì)有困難，但你可以用學(xué)過的知識(shí)對(duì)下面的四個(gè)選項(xiàng)做出判斷。你認(rèn)為正確的是（  ） 

A.        B.

C.        D.  

 


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下列說法正確的是

    A．在機(jī)械波的傳播過程中，介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度等于波的傳播速度

    B．當(dāng)波從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)中傳播時(shí)，頻率一定不變

    C．在光的雙逢干涉實(shí)驗(yàn)中，若僅將入射光由紅光改為綠光，則干涉條紋間距變寬

    D．水中的氣泡看起來特別明亮，是因?yàn)楣鈴乃湎驓馀輹r(shí)，一部分光在界面上發(fā)生了全反射的緣故

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